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一本关于魅力的休闲读物:男人五十-第6部分
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然而对性爱的期待并不是婚外恋的全部原因，新的恋情还能突然改写人生故事看起来，未来是不可预知的，一切都会重新变得年轻起来，一切都重新有了新的开端。最真实的特征，就是重新塑造了一个和年轻男人一样，站在人生起点的五十岁的男人这也是内心的真实渴望。过去按部就班的生活，现在变成了冒险和艳遇，仿佛时光倒流。多美的景象啊！如果无视实际情况，一切听起来都是那么刺激诱人。简直是值得炫耀的：时光为你而停驻，至少是减慢了速度，不是吗？
处在这种境地的人，无暇顾及道德的谴责和提醒。无论在法律程序上还是情感上，走出婚姻和走进婚姻一样，有无数的理由。但是一个情人，首先不能和妻子一模一样，她看起来更像自己缺少的另一半。人们不能确保和平衡的只是，在夫妻性生活每天更换的菜单上，这种不正当的性爱，能否像施魔法一般被不断推向巅峰，新的性爱经历后便觉乏味，然而生命的电池，却以这种最好的形式又充足了能量。只是这些能量，又能持续多久呢？
男人的游戏总是要结束的。权衡爱情和不可知的性爱妙趣，他们往往将幻想交给新的旅程，不是做幻想中的英雄，而是一个现实中的勇者。男人是如此容易陷于诱惑每一个皆是如此！如果不是这样，他就不是真正的男人。性欲是证明我们活着的重要条件！我们是那么渴望拥有性爱，即便有很多的禁令。在爱情的契约上，总有一些建立在相互信赖的基础上的遗憾。
男人和女人之间的爱，是两个生命和共同的未来的彼此占有。第三个人闯进来分享这份爱，便动摇了未来的根基无论如何在社会上会被舆论征服。女性在性能力和性生活上和男性是平等的（即便在欧洲，这一点也不是被公认的！）。越过边界的人们还将面临这样的问题：他将承受内心的矛盾挣扎，将面对可能给妻子和情人带来的伤害。认真地考虑婚外恋，是在爱情和欲望中做出抉择，而只有当性爱的游戏没有付诸行动时，爱情才能得到挽救。情人的诱惑就像是对自己的一个考验。反之，说明坚定的爱情还存在。无论如何都需要一个强有力的，坚决的意志。
第26节：情人另外的自我及其幻想（3）
越过爱的边界，爱情一旦动摇，修复和重建是不可能的。是的，寻找情人就像玩火，自我控制只有在没有燃烧之前才有效，才能继续保持安全，才能避免一场情欲的烈焰。投入到婚姻中的爱情之中，或许是最好的防火办法。
这一章节里，我放弃了曾经说过的性幻想吗？没有，性幻想就是性幻想，并要留住这美好的幻想。
要尝试去幻想吗？当然了；每天。
总是保持这种状态吗？不。
诱惑的危险总是存在吗？是的，危险很大。
防御的力量是什么？ 去想着爱情。
保住一个幸福的家庭重要吗？ 当然重要。
抵御诱惑的良药？对妻子的爱情和感情的归依。
有什么副作用吗？未可知。
可以尝试的性爱形式？非常多，但它必须是不危险的。
我们需要更多的性生活吗？不，性生活只是不可放弃的。
一个〃解药〃意味着什么？情人！
这只是一些普遍答案，一个赢得爱情的永久的努力，您自己会明白。沉溺于婚外恋情，这首先是一个魅惑人的幻影，和爱情无关。只是这种显而易见的诱惑需要玩火的人们，对自己的行为负责。
第27节：车代步工具还是地位标志？（1）
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车
代步工具还是地位标志？
再没有其他产品，像车一样具有争议或许毒品除外。人们依赖它，却和它面对面地，不可调和地对抗着。只是关于车的这个话题，他的拥护者们却很少涉及车的实际内容去讨论；在反对者中，却像反对全球化问题一样，展开激烈的论战。汽车仍然是无可指责的运输工具和代步工具。关于汽车的内部构造，人们并不感兴趣，现在每个人都能找到符合个人要求的汽车所有的选择大小、款式、技术方面和视觉方面，发动机的功率，发动方式等等皆能满足人们的需要。
与其他方面的技术泛滥相比，耗油量小和控制燃油废气带来的污染还是最重要的指标，据统计，德国每人每年消耗安装油或取暖装置煤气的能源，几乎是平均一人驾驶一辆车每年行驶一万五千公里所消耗能源的两倍。只是没有生产商对这种实质的危害感兴趣，他们只对技术装置对购买者的吸引力感兴趣。汽车这种个人驾驶的玩具，更多被视为有助于证明身份的道具，而非出于环境保护的理念。真正的购买欲望背后，是各不相同的可以解释的象征意义：汽车被视为生活的舞台，在这个舞台上，每个人都以自己的方式参与表演拥有汽车是成功的标志。
全球范围内的汽车销售商的营销战略都相当狡猾，他们在全世界缴纳的资金和能源企业一样，占资金总量的最大份额。他们给人提供不可或缺的产品，并以特殊的方式满足人们的需求以一种被普遍接受的营销技巧。与此同时，至今未有一辆汽车是量身定做的、独一无二的。个性化只创造了知名的品牌、汽车的风格、颜色；富于想象力和灵感的技术正如个性化的内部设计一样对于大多数驾驶者来说，只能满足一时之需。正如一些汽车销售广告上承诺的那样，汽车成了一件极富表现力的苍白的外衣。通常情况下，汽车还意味更多。生产商对产品的不断鼓吹，是承诺消费者，也是出于占有更多市场份额的考虑。消费者其实 只是商家战略部署中的一颗棋子。一些聪明的销售商，懂得在宣传产品性能等方面保持适时的沉默，以避免在顾客选择产品时，给他们过多选择的可能，增加不必要的负担。这样，在安静的环境中，消费者仅仅通过价签儿的比较作出快速选择，售出数量反而增加。
这是一种商业策略，它让双方都感到满足。换句话说，汽车的功效，在购买者内心中也会被转化为价签，转化为自我价值的体现，他人对自我认同的信息，并希望能传达给外界。
对凭借汽车外观来炫耀财富根本不感兴趣的人只是除了全球政治讨论中，经得起考验的言论之外的另一些少数派他们很少过多思考购买汽车的意义。
对于他们来说，汽车首先只是运输工具和代步工具。他们并不关心那些有关汽车外在效果的充满趣味的说辞。让他们为了外在效果支付费用，他们需要左思右想。事实上，不仅仅是时装，汽车也可以装扮人它给主人带来希望。而对此全无兴趣的人，视为汽车外观付钱为没头脑的牺牲，或认为外观只是汽车自身显现的时髦而已，他们根本不了解汽车或者拒绝去了解。一些行为艺术家，或许以汽车的风格为首选，如果他们自己的个性不够张扬，起码要让自己的汽车以最快速度给人留下深刻的印象，比如给汽车装上又宽又重的轮子。
就像动物王国中的尾翼和伪装行为一样，在人类的世界里，也有这种特别的〃汽车保护〃的进军行为和相关的求偶行为。西方年轻人总是敬拜他们自己的汽车，东方人对自己的汽车可能又有不同的态度，所有其他的民族都有独特的个人偏好。地中海的热情或东方人的冷静都可以体现在汽车的品牌、颜色、车盘装置甚至雨刷器的弧度上。对于所有细节的设计，人们都有能力去理解、赞赏和接受，或许也被不同趣味的人们嘲笑，被标榜简约个性的人蔑视或置之不理。为了让人更清晰地理解汽车外在表现形式的意图，为了减少〃自我展示的〃的复杂性，汽车设计者最好在设计汽车造型的个性展示方面有所节制，这种世界通用的虚荣的〃语言〃越是复杂，汽车的造型越是背离经典。
第28节：车代步工具还是地位标志？（2）
为此人们不可避免地去寻找根源：其实个性越复杂的驾驶者，越乐于展现自己汽车的独特性。接下来，正如汽车发展的脚步一样，这类人甚至会做一个从大型轿车到房车，直至越野车的连串展示。在少数人嘲笑房车更像运输蔬菜的卡车之后，今天的销售商惊喜地发现，到底什么车才真正让年轻一代产生最大兴趣越野车。拥有越野车的人群，确实是一个很好的可利用的消费群体，他们相对稳定，人数最低限量地递减。几年下来，这种汽车只是在装备上有所简化。英国的一家销售公司已经用最少的营销手段最早地宣告了，他们在全球范围内获得的经济上的成功。最终导致的结果是，森林主、耕种者、农场主和猎人的数量递减，当他们的领地被这些〃英雄战车〃 无情地来回耕犁时，并不是每个人都热衷于做个保护自然的使者，有些人交付了领地。或许这种征服自然的兴趣本身在理性上是可以理解的，但实际上却是另一番景象。这些越野车驾驶者的车道，破坏了自然界的本来面貌。开越野车的人总是想尽办法满足自己的愿望，他们只知道如果我要，我就能！入侵自然的越野车的演练场是男人们设定的发动机的世界，对于女人来说，它更意味着肉体力量的抗衡。一种对男女平等的简单理解，使得部分女人也已经在这种充满竞技的〃战争演习〃中冲到了最前沿。
随着私家车增多，道路交通的恶劣状况在不断升级。
为此，汽车在工业社会里成了不可思议的难题，它正朝着一个无法扭转、不受欢迎的方向转变。迄今，汽车发动机的力度和速度成了性能优劣的最大标志，越野车自然而然成了道路交通中人们乐于信任的霸主。无论高收入还是低收入的人都喜欢它，更无须受社会阶层和教育程度的限制。越野车真的成为社会阶层之间相互逾越的媒介吗？当然不能，所涉及的只是一种表象。社会阶层的差异还会继续在社会经济的战车上，以非常独特的方式展现。
而经济联盟，是如何在所发生的这一切中构成的？是小部分人共同的渴望达成的认知吗？还是在心有灵犀的视觉交流中或高层的命令中形成的？汽车，在道路交通的达尔文主义中，展现出一种独特的经受考验的文化。这其中哪些仅仅是鼓吹？哪些是暗中的交易？汽车产业连接了一个富于创造性的职业群体，正如市场通过各个与之相匹配的不同色彩的阶层形象，被社会认可地构成了金融圈。汽车实际上也成了一种社会通用语言，特别是一些小范围内的不言而喻的〃沉默的语言〃，这是某些社会群体中的特殊语言，并时常被狡猾的精英们使用。
在弱肉强食的经济社会中，人们不断寻找能够展现掌握更多权力的标示，汽车社会的成员时常做这样的美梦。每个成员都知道，他的汽车必须成为个体世界中长期以来，废弃的〃朝拜〃装备。这一点工业社会知道，为汽车而战的人们也知道。
但是，我们难道不再需要看到牧场上自由奔跑的骏马和那些壮丽的美景了吗？
第29节：服装个性信息和个性的一部分（1）
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服装
个性信息和个性的一部分
〃人恃衣装〃我们最初使用这一词语时，是带有贬义色彩的：当某人饰以他人之羽，掠人之美，装扮得像一只与本来面目截然不同的色彩斑斓的鸟；而实际上看起来却相当暗淡，毫无意义。
拟态的优势，故意的骗局，并不总是那么容易被看穿。但着装确实向他人传递着一些信息；无论是细致的，粗俗的还是小心谨慎的，都将一个人的独立个性作为信息暗植在他人的印象中。它泄露给注重形式的行家们许多东西：首先，服装告知了它的穿着者，希望自己或感觉自己看起来属于哪个社会群体。鉴赏家们能分辨各种服饰的品质和意义无论商业着装还是休闲装，晚装还是假日服装。社会轻而易举地为职业群体准备了西装，它被普遍首肯，甚至成为绝对必要的服装，它使这些职业群体落入一些编码制度之中他们究竟是广告商、建筑师、模特儿，还是从事IT行业的人各种西装试图努力给出清楚明确的信息，表现出穿着者所属社会区域或阶层，就像军官肩章上的星数传达出的信息一样。其中的规则是错综复杂的，只有掌握了正确着装方法无论对材质的判断还是鉴赏力方面这种 〃土著〃 社会语言的人，才有能力掌握瞬息万变的社会规则。
自己的服装是否能够正确地传达信息，并不能由我们的主观想象决定，起决定作用的是我们穿着打扮给他人看的最终效果。留给他人的印象是短暂的，很快被遗忘的，还是能够长久被保留下来例如〃看起来衣衫褴褛〃，〃穿戴庸俗得像只孔雀〃，某人〃在穿着方面，永远都没长大〃 ，〃他突然好打扮了〃……等等关于他人着装的评判，不可能有单一明确的原则，也不可能是确切中肯的评价。
踏入五十岁的人，仍然被包围在这种无声的特殊评价之中。无论是着装搭配、品味，还是着装是否合时宜。为此我们总是要不断地想，何时、何地，公开场合中该如何穿着？而对我们进行评判的人无处不在。在穿着上，最理想的身材是苗条身材，这种判断极为简单直接，甚至判断简单到越瘦越好。正如那句〃他现在老了〃的评判，同时也意味着，在创造性的世界里，人们已经和襟怀坦白的个性化告别了，人们已经无法超越这种判断的单一性。身体活力和魅力的展示当然需要一个苗条的外观那些超重的、肥胖的人，常常遇到这样的问题：精挑细选的漂亮衣服，穿上去让人觉得像是和自己的实际年龄不符，显得老了许多。事实上，一旦出现这种心态，就已经开始有了不可避免的看得见的老态。身材问题对于一些人来说，已经成了生活中每天都要面对的大问题。而丢掉了自信和个性魅力将更危险，因为再没有其他别的什么，能让我们在五十岁的时候，看起来更讨人喜欢。
第30节：服装个性信息和个性的一部分（2）
五十岁开始保持体重和身材也是必要的，并非违背健康的。我们时常发现，一个有魅力的女人无论处于什么年龄段，都要花时间化妆，并在衣柜前忙来忙去挑选衣服？因为对她来说，每一天都是新的，她每天都想�
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