轮回1984-第447部分

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共畈欢唷Ｏ胂胱约航⒍樱�连看家用的两艘航母都能够卖掉，那还有什么不能卖的？区区八艘护卫舰而已，整个舰队40护卫舰呢，又不是卖舰队仅存的那4巡洋舰，怕什么！这件事，可能能成！

再想想对于这种行为，西罗诺夫司令官和费罗多夫参谋长兼副总司令竟然什么都没有说，那岂不是很明显是默认了？

对比一下自己目前的待遇：每天能保证最基本的饮食，至于工资？那是想都不要想，迄今为止已经大半年没有见到资是什么样子的了。嗯，其实见到了也无所谓，现在卢布贬值的厉害，就那么一点工资，现在还不够买一瓶来过瘾的伏特加的。

唯一比较好的一点，就是相比于现在因为金融危机开始饿肚子的那些人，自己最起码还不至于饿死。

再看看艾丽丝集团出的待遇：每月1000美元的基本工资，各种齐全的福利待遇，出海的时候还有各种补助，加起来每个月足足有2500美元！至于后面的休假等遇，早已经没有人去看了，满脑子里就是2500美元这个数字。2500美元一个月啊，那么一年就是30000美元！这么大的一笔钱那能够买到少东西？

嗯？出海？看到这个字眼，很多激灵灵的打了个激灵：难道说，那八艘克里瓦克级导弹护卫舰真的是他们艾丽丝团买的？还是自己用的？现在的中国，竟然允许私人拥有军舰了吗？不对，那八艘克里瓦克级导弹护卫舰不是送去改装了吗？如果自己没猜错的话，这八艘护卫舰虽然一定会拆除武器，但最起码会保留动力装置和相应的电子装置，而且上面应该还私藏一些重型单兵武器作为防卫来使用。就像是给那些最近几年忽然富起来的富豪们将军舰改装成自己的私人游轮，或者干脆直接搞一艘潜艇一样，这么说的话，那岂不是也很有搞头？

想到这里，很多人开始动起了心思：很显然的一点，艾丽丝集团这么有钱，跟着艾丽丝集团混，显然要比跟着舰队混好得多了，不仅可以不用像现在这样整天窝在军港里任凭自己心爱的军舰生锈腐烂，而且还可以驾驶着军舰驰骋在广阔的海洋上，还可以拿到大笔的薪水。想想，那将是一种怎么样愜意生活？

事情的结果完全在张岚的预料之中，在这个消息宣布的第二天起，张岚等人注明的招工地点就围满了前来咨询的太平洋队的官兵。

在一边猥琐的偷窥着的张岚看到，在这些前来咨询的海军官兵当中，下至普通的水手，上至中下级军官都有，甚至张岚还看到了两个肩膀上扛着中校军衔的俄罗斯海军中级军官！如果自己猜测的没错的话，这两个家伙很有可能就是克里瓦克级导弹护卫舰的舰长——按照俄罗斯海军的传统，较新的导弹护卫舰的舰长，都是中校军衔的，而克里瓦克级导弹护卫舰的舰长们，清一的都是中校。

很好！这样就很好！张岚的嘴角带起一丝笑意：不怕你们喜欢钱，就怕你们不喜欢钱。只要能够用钱来解决的问题，都不算是什么大问题！

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辛格的天天有美女相伴的好日子到头了，因为张岚有了新的任务给他：去阿穆尔共青城挖老毛子的墙角去！

阿穆尔共青城由苏联共产主义青年团于1932按照工业中心的规划而建造起来的，目的就是发展苏联在远东的力量，增加国家的安全战略纵深，以保证即使是在欧洲方向的莫斯科等地受到了严重的打击的时候，国家依然有足够的力量和工业制造能力进行反击，并且保证不会受到来自敌方的打击。

事实也确实是如此，在第二次世界大战当中，在苏联同德国战斗到最艰苦的时刻，在斯大格勒保卫战、莫斯科保卫战进行到最艰苦的时候，在整个苏联的欧洲重工业生产基地基本上被摧毁的情况下，如果不是来自于远东阿穆尔共青城在枪支、飞机、大炮、武器弹药等武器方面源源不断的强力支持，即使是苏联红军足够英勇，结果也很难说——没有武器装备，这仗还怎么打？

嗯，当然，那条横贯整个苏联东西起自莫斯科，一直到海参崴、全长达到了9332公里的西伯利亚大铁路——不是常说的那条1991年才完工的西伯利亚铁路，简称为贝阿铁路的那条，而是1891年始建，1916年通车的那条西伯利亚大铁路——在这其中发挥的作用是巨大的。正是这条贯穿俄罗斯东西全境的大铁路，才让德国人的计划没有成功。

在苏联保卫战当中，西伯利亚大铁路的作用一点不比阿穆尔共青城发挥的作用小，以至于当时的德国人恨死了这条该死铁路。当然，同样痛恨这条铁路的，有数次和苏联以及苏联之前的沙俄这头北极熊较过劲并且屡屡吃亏的日本人。很激进的日本人至死仍然念念不忘的诅咒着这条西伯利亚大铁路：如果不是这条该死的铁路，说不定日本在远东的计划就能够功了呢？

既然是将阿穆尔共青城如此定位，那么很明显的，这是一座以工业特别是重工业为主的工业城市，工业产品生产总量占该市国民经济各部门生产总量的80％。在阿穆尔共青城的产业结构中，所占比重最大的是机械制造业，占到了惊人的57％，黑色金属占10％，石油加工和化工占12％。

机械制造是阿穆尔共青城的经济基础，即使是现的俄国这头北极熊已经被美国人给揍成了严重的内伤，身体虚弱的在地上的差点缓不过气来，但这里依旧有着有40家大型生产企业，其中就包括大名鼎鼎的“阿穆尔斯克造船厂”、“共青城航空生产联合企业”、“阿穆尔钢厂”、“共青城石油加工厂”等等这些举世闻名的企业。在阿穆尔共青城的企业，即使是在这最艰苦的时候，依旧可以勉强的维持着自己生存下去。

如果说普通人对于这些企业还不是很熟悉，那么简单的一个例子，俄罗斯苏霍伊设计局所设计的“苏”式战斗机，基本上都是在“共青城飞机制造联合体”生产的，出口到中国的大名鼎鼎的苏…27SK战斗机，就是由共青城飞机制造联合体这家飞机厂生产的。

阿穆尔共青城隶属于俄罗斯远东区管辖，这次辛格去共青城的目的，就是去看看有没有机会趁着现在俄罗斯经济一团糟又和自己有着良好关系的远东军区那里搞到飞机生产线的可能。当然，如果有可能的话，最好是熟练的技术工人也一起搞一些回来。

虽然说同中国一样，军队不管政事，但在现在这时候，尤其是在远东，基本上还是那些手中攥着枪杆子的家伙说了算。

现在的远东军区的日子多少来说是比俄罗斯远东太平洋舰队的日子好过一些，毕竟远东区手中掌握着阿穆尔共青城样一个军工生产基地，虽然弹道导弹之类的过于敏感的武器不能卖，但一般的枪械、小型火炮、RPG火箭筒、集成火箭炮、军车甚至是轻型装甲车之类的东西都是可以出售的。

这几年虽然克里姆林宫并没有给远东军区拨付多少军费，但靠着私卖军火，远东军区的日子比俄罗斯远东太平洋舰队的日子好过了许多：太平洋舰队是吃老本，卖一艘就少一艘，远东军区则是自己能够生产，这其中的差别可就大了

想要搞定阿穆尔共青城，就要首先搞定远东军区。好在远东军区的司令官依旧是艾丽丝团的老朋友列季亚科上将，这件事就好处理的多了。嗯，只是，辛格在去阿穆尔共青城之前，要先跑一套远东军区的驻地：哈巴罗夫斯克。

或许是食髓知味，走之前，辛格强烈要求张岚同意自己带上那三个负责“招待”自己的远东太平洋舰队歌舞团的女兵一起去，至于为什么要一起去，这个原因，即使是用脚趾头想都能够想的出来。

“带着你的那三个女人，赶快给我滚吧。”张岚笑骂着在辛格的屁股上踢了一脚，“不过我可告诉你，玩归玩，如果耽误了正事，看回来我怎么收拾你！”

到了张岚的允许，辛格心中大定，一脸庄重的向张岚保证，胸脯拍的响，“小少爷放心，这件事我保证给您办的好好的！绝对不会耽误你的事。”

“三个数。”张岚竖起三个手指头，“如果你再在我面前唧唧歪歪，那你就那里都不用去了。一……”

“嗖”的一声，还没等到张岚数到二，辛格这厮已经找不着了人影。

第729章　飞机生产线考察全面开始

当然，张岚不会这么便宜了辛格，作为这厮闲得无聊竟然敢公然当着自己的面，带着三个女人一起走的决定的惩罚，张岚决定，再给辛格这厮一个任务：在去远军区司令部的哈巴罗夫斯克，与特列季亚科上将联络一下感情，解决完阿穆尔共青城“共青城飞机制造联合体”的这件事之后，马上赶去后贝加尔军区司令部所在地：赤塔，和后贝加尔军区司令官“联络”一下感情，看看有没有可能将米里设计局在后贝加尔军区的乌兰乌德航空厂的直升机生产线搞两条过来：貌似乌兰乌德航空厂的直升机生产线是有8条的，自己给搞过来四分之一应该不算过吧？

尤其是看到辛格这与那三个女人亲亲热热的样子，就让张岚感到很不爽：小爷我都还没解决那啥的问题呢，你小子竟然敢左拥右抱？嗯，当然，我们完全可以将张岚这厮的反应看成是对辛格的嫉妒！很严重的嫉妒！

作为米里设计局的几个生产工厂之一，虽然乌兰乌德航空厂这里的研发力量不能够与专门从事直升机设计工作的米里设计局相比，但就生产能力而言，绝对不弱于米里设计的米里莫斯科直升机厂、喀山及罗斯托夫工厂和阿尔谢耶夫工厂。而且乌兰乌德航空厂还有最大的一个优点就是，米里设计局的这个乌兰乌德航空厂因为建设的相对较晚，所有的生产线的先进程度都比较高！

作为西伯利亚军区、后贝加尔军区驻地，远东军区驻地以及远东太平洋舰队几大军区联合对抗克里姆林宫的产物，在后贝尔加军区掌控之下的乌兰乌德航空厂基本上不怎么听米里设计局的指挥，那么理所当然的，乌兰乌德航空厂在技术上也就不怎么可能到米里设计局的技术支持。

但是，这种情况只是从苏联解体之后才开始发生的，到现在也不过才几年的时间而已。现在整个俄罗斯的军工生产都处于一种停滞或者半停滞的状态，俄罗斯军队的需求很少。经济和社会动荡对于俄罗斯军用新技术的研发也产生了很大的影响，最重要的是，军用产品这东西往往是一用就是二三十年以上，停止个几年的技术支持，根本对乌兰乌德航空厂制造出来的“米”系列直升机根本没有什么影响。

这几年国际军火黑市上的米…8“河马”直升机、米…17和米…171多用途运输武装直升机、米…24“雌鹿”多用途运输/武装直升机等，基本上全部都是从乌兰乌德航空厂悄悄的流传出去的。甚至在国际军火黑市上有这么一句话：要你有钱，我可以给你搞来和美国的AH…64“阿帕奇”武装直升机相媲美的米…28“浩劫”专用武装直升机！

国际军火黑市上说的这个能够与美国的AH…64“阿帕奇”武装直升机相媲美的米…28“浩劫”武装直升机，就是由乌兰乌德航空厂生产的。只是可惜的很，到目前为止，还没有卖出去一架，这句话只是一个传说。

传闻在听到这个传说之后，甚至美国人都想着搞一架米…28“浩劫”来研究一下的，结果却没有成功：不是没有，而是对方说了，不卖给该死的美国人！《小说下载｜ＷＲsＨu。ＣoＭ》

相反的，具有多途的米…24“雌鹿”多用途运输/武装直升机倒是卖出去不少。嗯，当然，这其中没少了“刺刀与玫瑰”的功劳。国际军火黑市上的米…24“雌鹿”多用途运输/武装直升机基本都是通过“刺刀与玫瑰”转手出去的，“刺刀与玫瑰”自己本身装备的武装直升机当中，就有相当数量的米…24“雌鹿”多用途运输/武装直升机，这家伙的作战威力在非洲的天空几乎可以称雄，目前还没有任何一个非洲国家的直升机能与米…24“雌鹿”多用途运输/武装直升机相抗衡。

飞机设计的问题，张岚不担心，因为在1991年苏联体前后，整个苏联都是一片人心惶惶之际，米里设计局的总设计师马拉特·尼古拉耶维奇·季申科这个节骨眼上又选择了退休，整个米里设计局一片凄凄惶惶，找不到了主心骨的时候，辛格很无耻的将米里设计局的第四代总设计师兼总经理西涅尔西科夫这个还很年轻的家伙给搞到了非洲去。

至于当时辛格为什么不搞马上就会接替马拉特·尼古拉耶维奇·季申科成为米里设计局第三代总设计师的马尔克·弗拉基米洛维奇·万贝尔格，而是选择了现在在米里设计局还不怎么明显的西涅尔西耶夫，是因为在马拉特·尼古拉耶维奇·季申科宣布退休之后，在米里设计局，马尔克·弗拉基米洛维奇·万贝尔格是米里设计局仅有的、也是最有威望的直升机设计师，除了他好像暂时还没有人能够挑起米里设计局的重担。

而此时，西涅尔西科夫还只是个在技术方面稍显才华的年轻人而已，张岚认为与其冒巨大的风险搞米里设计局即将上任的总设计师，还不如搞米里设计局未来的总设计师来的稳妥一些。

但张岚绝对不会因为现在西涅尔西耶夫的表现不出色，就轻视了他，相反的，在历史上，在1991年马拉特·尼古拉耶维奇·季申克退休之后，在马尔克·弗拉基米洛维奇·万贝尔格接手米里设计局短短的6年时间里，西涅尔西耶夫在直升机设计方面才华就已经得到最彻底的展现，这也是为什么在1997年春，马尔克·弗拉基米洛维奇·万贝尔格突然病逝后，米里设计局选举西涅尔希科夫担任总设计师兼总经理的原因。

既然如此，那为什么不选择更年轻、更有潜力、同时操作起来风险也更小的西涅尔西耶夫呢。张岚盘算了一下时间，现在如果不出意外的话，西涅尔西耶夫经从“刺刀与玫瑰”那个秘密基地里赶到中国的艾丽丝综合应用科技院，从事飞机的设计与制造去了吧。

听到张岚给自己的这个任务，辛格的脸顿时苦了下来：这么一圈转下来，估计最快也要大半个月才能够搞定。这还是一切顺利的情况下，如果有点纰漏的话，