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重铸第三帝国之新海权时代-第256部分
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不多时，信号从“光荣”号航空母舰上发来：第三批舰载攻击机已经准备完毕。
收拢第一批出击飞机看来花费了航母人员不少的时间，这时候，三艘航母的飞行甲板上重新排放好了一架架展翅欲飞的雄鹰，那传统的环形徽标是它们的骄傲所在，年轻飞行员们自信灿烂的表情带来了被乌云遮去的阳光。
“再等等！”
一向果断的托维却犹豫了。这批舰载机究竟是派去攻击德国航空母舰还是德国战列舰，百分之九十九取决于前一批飞机攻击的结果，它们此时应该仍在与德国战斗机周旋，应该还在努力突破德国航母防空火力的拦截寻找合适的投弹位置。一颗炸弹，一枚鱼雷，没准就能暂时解决掉“德国海军的大鸟笼”。
可是，新的报告迟迟没有从通讯室传来，好消息，坏消息，统统没有，指挥室里的军官们突然觉得自己像是被隔绝了一般，有几个耐不住性子的，干脆直接跑去通讯室，其他人看似各自忙碌，其实也大都将注意力放在负责内部通讯电话的军官身上。那位满脸痘痘的上尉军官，正手握话筒认真倾听着，通讯室那边显得相当吵杂，时而有人兴奋的来一嗓子，时而有人发出懊恼的惋惜声。在无法将这些向将军们报告的情况下，他时而微微摇头，时而偷偷瞟一眼其他人。
托维的目光，始终游离在舷窗之外。看起来正有许许多多的疑问让他怎么也搞不清、理不顺，隐隐觉得有些地方没有考虑进去，却怎么也抓不到灵感的线头。
※※※
“卡罗尔，掩护我！掩护我！”
“管鼻藿”式战斗机的驾驶舱里，年仅23岁的海军少尉波加勒显得异常紧张。那张尚有些稚嫩的脸庞此刻白得缺乏生气，这样的年纪原本应该在某个工厂车间或是公司办公室里做着普通工作，下了班早早回家，或是带着小恋人上公园散散步，虽然日复一日的平凡，但至少不用天天为自己的生死而担忧，更不用坐在这充满机油味道的机舱里和死神打交道。
驾驶舱外，暗赤色的子弹一串串飞过，像是夜里成群结队飞行的萤火虫。雨水仍然冲刷着钢化玻璃窗，厚厚的云层宛如大海盖了一床大被子，这绝不是一个飞行的好天气，但战争让人们别无选择。
通讯器里传来的声音沉稳而老练：“别担心，孩子！我就在你后面！继续摆动你的机翼，别让那德国鬼子打中你！我这就把它揍下来！”
虽然空中的大幅度摆动机身带来的感觉并不怎么好，这却是空战中躲避攻击的基本功之一，波加勒紧紧握着操纵杆，身体随着飞机左摇右晃。
和普通的单发战斗机所不同的是，“管鼻藿”驾驶舱后方还有一个空间较大的副驾驶位，副驾驶员通常负责领航、观测和操作机载电台，必要时也可以接管飞机以及机载武器。在波加勒竭力避开敌机攻击的之后，他的副驾驶员——一位几乎同样年轻的英国飞行员，正以更加紧张的神情盯着后面的德国战斗机。
BF…109T延续了BF…109系列非常容易辨认的外观，方形座舱、鸥式下单翼以及武器布局，当它开火的时候，位于机翼根部的两挺机枪一闪一闪的朝外喷着火舌，由于距离足够的近，副驾驶员隐隐看到了德国飞行员那张狰狞的脸。
突然间，几颗子弹打在左边机翼上，一团团跳跃的火星让波加勒大吃一惊，急忙将操纵杆往右边一摇。
“卡罗尔，我无法摆脱它！帮我！”
年轻飞行员飞声音带有惊慌和恐惧，他已经使出了生平所学，却一点儿效果也看不到，这自然令他感到懊恼和沮丧。
“不停的改变方向！孩子，他比你快，只有不停的转弯！转弯！噢，该死，我也被德国鬼子盯上了！”通讯器那边的飞行员看来也很无奈，毕竟，双方的战斗机数量相差不大，被一架敌机咬上是很正常的事情。
接连两个空中急转之后，波加勒大声问自己的副驾驶：“大卫，它还在后头吗？”
几秒之后，年轻的飞行员紧张的重复了一遍问题。
“是的，那该死的……该死的梅塞施密特还在后头！”这声音显得异常吃力。
波加勒费力的转过头一看，自己的副驾驶脸色惨白，双手紧紧捂着自己的肚子。
“噢，我的上帝，大卫，你中弹了？该死！”
他一面操纵飞机左摇右摆的躲避攻击，一面失望至极的喊。
副驾驶咬紧牙关，断断续续说道：“我恐怕……吉文，你一定要替我报仇，干掉那德国鬼子！”
波加勒大声喊道：“坚持住，大卫！我们这就返航！坚持住！”
他看不到自己的副驾驶在微微的摇头，嘴角，流露出一丝最苦的苦笑。
又一串子弹突然袭来，这一次，在机翼上火星四溅的同时，波加勒强烈感觉到机身传来的震动。
“我被击中了，该死！卡罗尔，我该怎么办？”波加勒大声喊叫着，泪水不禁从眼眶里流了出来。
还好通讯器并没有受损，那个熟悉的声音再次传来：“孩子，我来了！我掩护你，你下降到海平面高度，往回飞！尽量往回飞！”
波加勒往旁边一看，果然，一架“管鼻藿”从远处向尾随自己的那架BF…109开火了，机上8挺机枪同时向外喷射着火舌，密集的弹雨迫使德国战斗机翻滚着向一侧躲避。
借着这个机会，波加勒在竭力保持飞机平衡的同时迅速降低高度，好在皇家海军的“新”战机结构非常坚固，而且7。92毫米的子弹也没有击中它的要害部位。顺利完成这些动作之后，波加勒回头一看，后面已经没有了盯梢，但他同时也看到了副驾驶员低垂的头。
“大卫……”
波加勒眼泪还在汩汩的往外流，这次为的却是不同的东西。
海平面以上数百米，激烈的战斗仍在进行，西面隐隐传来密集的炮声，那些舰载轰炸机想必已经找到德国航母并发起攻击了。这个时候，只有这架受伤的“管鼻藿”在这只比最高的浪尖稍高的高度落寞的飞行。失去了导航员，波加勒不得不重新校正方位和方向，在检查油料情况的时候，他终于发现了一个不好的情况：油料的损耗远比预计的快，那意味着油箱或是输油管极有可能在战斗中被子弹打漏了。在这样的环境下，飞行员根本无法修补漏洞，所幸的是，这款舰载战斗机的航程出色，达到了1200多公里，几乎是BF…109的两倍！
强迫自己冷静下来之后，波加勒很快意识到采用经济的飞行速度以及保持正确的航线是让自己顺利返回母舰的必须途径，同时，他还得祈祷这架飞机不至于在飞行途中发生诸如熄火、起火之类的故障。
波加勒试着向领机报告自己的情况，但是没能联系上，更让他沮丧的是，就连救了他一命的卡罗尔现在也完全没有音讯了。以飞机目前的状况重返战场近乎于自杀，他这样安慰自己，然后带着始终忐忑的心情继续向计算好的方位飞去。
5分钟、10分钟……时间慢得像是在读秒，机舱外的景色早已归于单一，阴沉沉的天幕、浪涛翻滚的海面，除此之外没有一只鸟、一条鱼、一艘船、一架飞机。无线电通讯器中只有沙沙的杂音，发动机稳定的发出隆隆的运转声，只此而已。
离开战场约有30分钟的时候，波加勒多么希望飘扬着圣乔治十字海军旗的舰队突然出现在海平面上，但这样的期望并没有变成现实，前方的海平面始终是同样的景色。随着时间的推移，波加勒的担心越来越深，眼看油料所剩无多，这样下去只能在海面上迫降，看看波涛起伏的海面，波加勒觉得无助的飘荡上几天绝不是一件好受的事情，何况这大海上还有许许多多未知的危险，巨浪、鲨鱼还有暴晒、缺水等等。
波加勒转过身，目光落在了副驾驶员胸前挂着的那副双筒望远镜上，平时观察四周情况的任务总是由大卫执行，这个视力很好的小伙子也总是干得很好，只可惜现在他那双大大的眼睛再也不会睁开了，淡蓝色的双眸肯定也永远失去了光泽。
“管鼻藿”后座的座舱很长，副驾驶坐在紧靠机尾的那一端，不爬过去是拿不到那副望远镜的，可驾驶员一旦离开了驾驶舱，飞机也就失去了控制。
犹豫了好一会儿，波加勒终究还是放弃了这个打算。
当波加勒再一次用他那在海军考核中得到“A”的视力环顾四周时，终于在西南方的海面上发现一个黑点，年轻的飞行员心里难免一阵扑腾。一个舰队看起来目标很大，可人工估算、人工导航以及仪器的误差都可能导致他在漫长的飞行中错过自己的舰队，正因如此，舰载机群才会配备专门的领航员，想到自己不但能够避免在海上漂泊的悲惨命运，很快还能看到许多熟悉的、鲜活的面孔，波加勒心中的沉重顿时减轻了一半。
“管鼻藿”缓慢的在海面上转了个弯，朝着新的目标飞去。
起初，波加勒觉得那可能是游离于己方舰队附近的一艘警戒舰，所以才会形单影只，但他很快发现那个大黑点后头还跟着另一个小黑点。
随着距离的拉近，他发现两个黑点的体积似乎远远超过了通常用来执行警戒任务的舰艇，而且舰艇的轮廓也不像是一般的巡洋舰或者驱逐舰。这个时候，经验的缺乏让波加勒犯下了一个很大的错误，原本贴近海面飞行的“管鼻藿”缓缓开始爬升，这在让他更好的辨认对方身份的同时，也将自己完全暴露给了对方。
皇家海军的每一位舰载机飞行员，都接受过如何辨认舰艇的专门培训，他们不但清楚各国主要舰艇的外观，而且能够通过目测大致判定对方的大小、航速和状况。基于这方面的素质，波加勒最终判断出那是一艘俾斯麦级战列舰和一艘希佩尔海军上将级重巡洋舰，但是，这时候他和那两艘战舰的距离实在太近了，还没等他掉头逃跑，对方的高射炮就已经猛烈开火了。在火控雷达的指引下，俾斯麦级战列舰单舷多达9座双联装105毫米高炮展现出了优异的防空性能，大口径的高射炮弹迅速将老妪般的“管鼻藿”给吞噬了……
第19章 镇山之石
9座双联装105毫米重型高炮，一分钟的齐射便将那架英国舰载机击落海中，对于这样的效率，就连一贯要求严格的德国将军们也显露出满意的神色。在这其中，德国主力舰队司令、海军上将海诺·冯·芬肯施泰因可谓居功至伟，正是在他的作用下，德国海军意识到了防空对于水面舰艇尤其是大型水面战斗舰艇的重要性。在战争爆发之前，德国海军的绝大部分战舰都进行了防空强化，后期建造的大型舰艇，更是直接从设计阶段就加强了这方面的工作。
在这样的背景下，满载排水量近5万吨的俾斯麦级简直成了一只“海上刺猬”，加上四座雄壮而醒目的主炮塔，大小口径的副炮达到了88座！加之德国海军引以为傲的全舰统一指挥系统和火控雷达设备，俾斯麦级的单舰战斗力上升到了一个前所未有的程度，它远远超过了德皇时代最后的精华——巴伐利亚级，沉沦的舰队终于复活了！
“尊敬的海军上将阁下，在那架英国飞机被击落前，我们的无线电监测室没有发现异常讯号，飞行员似乎没来得及向他们的上级报告！”
身穿深蓝色军服的少校军官，以专业的口吻向自己的舰队司令官作出报告。如今这支舰队虽然只“剩”一艘战列舰和一艘重巡洋舰，却绝不意味着实力上的削弱。
在张海诺的记忆深处，“俾斯麦”号与“欧根亲王”号的组合在一场面对面的战斗中战胜了由“胡德”号和“威尔士亲王”号组成的英国舰队，那场战斗也被奉为时代的经典。如今，完全修复的“俾斯麦”号加上从未受损的“欧根亲王”号再一次组成了快速舰队，为的却已经不是突破英军海上封锁那么简单。从最一开始，一个庞大的计划就在有条不紊的进行当中，承载这个计划的册子上，写着“莱茵演习”。在经历了成功的前两个阶段之后，第三阶段也是这个演习最后的舞曲，正在隆重上演。
“不去管它！”
张海诺泰然自若的屹立在装甲指挥室前方的敞开式观测台上，站在他旁边的是一干年富力强的将领们：舰队参谋官雷蒙·舒伯特、“俾斯麦”号舰长库尔特·霍夫曼、参谋副官卡萨雷·鲍曼以及航空参谋官迪里克·伯格，这些军衔皆在海军上校之上的军官们年龄都不超过45岁，相互之间相识最短的也有12年。私交好坏固然不能决定一个指挥团队的水平，却关系到默契和稳定程度，加上明确的分工和清晰的职责，各自发挥特长与密切配合才是压倒一切的关键。
和所有的指挥官一样，这里的每个人也在密切关注着海上的战局。通讯官几乎每隔几分钟就会来一次，将己方舰艇发来的密电或者截获到的敌方电文报告给这些指挥官们。
“接到格拉夫·齐柏林号发来的密电，飞行甲板被一枚200磅的航空炸弹击中，舰桥轻微受损，上层飞行甲板出现破口，舰员正在抢修，所幸位置并不影响飞机正常起降！”
“格奈森瑙号发来密电，左舷漏水情况已经得到控制，损管人员成功使2号锅炉恢复运转，航速已经提升到11节！”
“截收到英国舰载机的无线电通讯，第二批攻击机群开始返航，他们损失了一半的飞机，这与齐柏林号先前的报告基本相符！”
“收到布雷斯特联合指挥部发来的密电，侦察机发现一支由三艘巡洋舰和若干驱逐舰组成的小型舰队从朴茨茅斯起航向比斯开湾驶来！”
“收到柏林发来的电报，英军直布罗陀舰队已于黎明之前起航并驶入大西洋！”
大多数时候，张海诺和他的将领们只是默默的听着这些报告。
由于连日来的阴雨天气，海面上的风给人一种清冷的感觉，加上战舰正以28节的高航速行进，吹得人脸上身上多少有些寒意，但身材结实的德国军官们看来对此没有丝毫的顾忌。站在这高高的观测台上，他们反而有种海阔凭鱼跃、天高任鸟飞的豪迈感觉。
“雷达发现敌机！一共三架，分别在西北、正北和东北方向，距离约50海里，其中正北方的朝着我们飞来！”
当通讯官再次前来报告时，张海诺看了看自己的同僚们，“命令全舰队做好�
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