我是船长-第159部分

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红莲利用自己的关系，从圣服学院弄来的二手引擎质量很好，把外表擦拭干净之后，看起来崭新崭新的，丝毫不像是用过的二手，事实上，这些引擎多是用在试验飞船上的，经过一连串的飞行测试之后，这些飞船几乎就闲置了，这些引擎一共也没有用过几次。试验飞船的使命就是试验各种的引擎，这些引擎换下来之后，本来要放到仓库里，却被红莲依靠关系买了下来。

三个八百，两个二百，共计3600能级的引擎，分别装入了五个龙骨之中。大的三个引擎正好装入龙骨预留的孔径之中，小的那个却需要一些附加的固定装置。安装完引擎，把龙骨对接起来，车前子号就已经有了“蛟龙”一般的雏形。

车前子号所模仿的对象是联合试炼之中，新红莲号所指挥过的角豚号，红莲对此也是记忆犹新，但是在他看来，眼前的车前子号和角豚号却是各有千秋，只能说是构思相似，事实上设计理念却有所不同。

角豚号是头部膨大，以安装在头部的800能级引擎驱动整个船身，共分四节的船身其实体积并不大，大概和白帆号相当。而在战斗中时，多节式飞船特有的灵活，让800能级的引擎已经足以驱动角豚号发挥出极大的战斗力。

而车前子号，体积几乎是角豚号的两倍，前后体长几乎完全相同，平均分配动力的车前子号，其实可以看做是多艘飞船结合起来。在飞船的某些部位，他甚至看到了古帆所预留的一些接口，他毫不怀疑，在设计车前子号之初，古帆甚至考虑过要让这艘飞船拥有简单的“分解”、“合体”能力，只是现在古帆的设计能力和制造水平力有未逮，只能暂时留下这么一个可能，没有真正设计出来。

多节分布式驱动的车前子号，在飞船的性能方面，自然是远超角豚号的，毕竟角豚号只是当初船队之中普通的一员，只是因为特殊针对近战优化，所以近战性能得以发挥。不过古帆的设计能力还不足以把这些性能完全发挥出来，他所涉及的车前子号，两个800能级的引擎就能够完全驱动了，剩下的2000能级完全是浪费，所以他干脆就把车前子号的设计图进行了一定的修改，把车前子号变成了一艘“多节式超级炮台”，给车前子号的每一节上都加上了一门华丽的主炮。

这主炮的预算，其实都是从车前子号之前的各种预算之中挤出来的，因为古帆一手包办了所有的零件，红莲又以友情价低价搞到了引擎，所以原本的一亿预算，竟然还剩下足足8000万，既然钱都凑出来了，不花也是浪费，反正人情也欠下了。

于是古帆就大手笔一挥，直接上了五门主炮，十门副炮。

于是，真正装配成功之后的车前子号，就成了五主炮十副炮十一撞角的恐怖怪物——除了驾驶舱所在的第一节之外，其他四节每一节都有安装在飞船顶部的一门主炮，安装在下腹部的一对副炮和安装在体侧的一对切割式撞角。而在拥有驾驶舱的第一节，则还多了一个前置式撞角。

这撞角其实并不是用来攻击用的，而是用来保护驾驶舱的。多节式的飞船并不适合正面撞击，而是适合侧面割裂，安装在最前面的撞角就像是昆虫的警戒色，是警告其他的飞船，不要轻易向这地方攻击的。

这样华丽丽甚至有点浪费的装配方案，让车前子号的众人又是心痛，又是过瘾，真正体验了一把什么叫做痛并快乐着。

想想都觉得夸张，十五门主副炮，十一只撞角，这都赶得上当初远志星的一个小舰队了，当初整个远征队的火力加起来，也不过就是这些了。

一想到能够驾驶这种华丽丽的飞船，车前子号众人的汗毛都要竖起来，全身打颤。

但是，一想到这背后是接近一亿的支出，以及日后不知道要背多久的外债，他们就觉得未来充满了绝望。

要努力赚钱还债，每天醒来都欠钱的日子啊！

这怎么一个压力山大能够形容？

这样简单粗暴的设计方式，也让老曲头哭笑不得，当初古帆设计出车前子号的多节式结构时，老曲头其实是非常惊艳的，但是看到古帆竟然这样狂堆硬件，就又无奈了，这算是暴发户嘴脸吧！

看来在飞船设计的道路上，古帆还有很长的路要走。

只是，对真正战斗在一线的佣兵们来说，暴发户的嘴脸其实是非常受欢迎的，他们恨不得把自己所有的钱都用在武装上，当初的车前子号，也是把每一分能够安装武器的空间都利用了起来，全身挂满了各种各样的撞角，而那时候车前子号根本就没有挂载更多武器的力量，那叫做打肿脸充胖子，现在才是真正的暴发户了。

“一二三！”罗南和阿力两个人一起合力，把最后一个零件扣上，现代飞船的“免工具”安装方式和“无连接部件”的精细设计很是方便和先进。最后一个零件被放入自己的位置之后，随着一声轻轻的咔嚓声，就直接卡紧了，再也挪动不了分毫，此时此刻，整个车前子号完全装配成功，因为还没有喷漆，飞船看起来就像是一条银色的巨龙，安静蛰伏在烂铁院的后院里。

作为车前子号和船长和主驾师，看到车前子号完全装配成功，两个人的眼泪都差点掉下来了。

和车前子号交好的许多人都前来观礼，其中慷慨解囊把自己的积蓄借给了车前子号的海桐号和安息香号两艘飞船的船员都在，自来熟的奇松号船长奇松也赖在这里，此外红莲号的众人也都在，还有一些不太熟悉，却很是好奇的各个飞船的船员在附近驾驶着通勤车看热闹。

没有封闭的船坞，装配飞船是不可能完全保密的，古帆也没打算藏着掖着，只要不来打扰他们，谁愿意看就看。此时这些人都情不自禁地鼓起掌来，很给面子。

“谢谢，谢谢大家！”作为车前子号的船长，罗南很是激动地向大家回礼，从今天开始，他的车前子号浴火重生了。

“罗南，去试飞一下吧。”古帆道，“趁现在还有时间，若是有什么问题，就再调整一下。”

“好的，试飞！”罗南兴奋地抹了一把眼泪，脸上露出了大大的笑容，今天是一个让他乐疯了的日子，但是他的眼泪却总是忍不住流下来，很丢人。

“大家如果有兴趣，都上来吧。”罗南也不是小气的人，大声招呼着，海桐号、安息香号、红莲号、奇松号的人都嘻嘻哈哈地挤上了飞船，挤到了分布在五节船身的船舱里，一些围观的群众也上了飞船。和罗南等人交好的几个人，古峰、古帆、红莲、老曲头、海桐、乔恩等人则是跟着一起进入了驾驶舱。

车前子号使用的主控系统是古帆从白帆号上剥下来的，白帆号使用的主控系统是圣服学院的通用控制系统，根据飞船的配置不同，加载和卸载不同的插件就可以胜任不同飞船的主控工作，这套系统虽然并不如最优化设计的量身定做的主控系统，但是比之车前子号本来东拼西凑的简陋系统却也好了太多。飞船在飞行之中，如果不选择手动操作，飞船的多节之间互相协调，都将由车前子号的主控系统完成。

对古峰和古帆来说，主控系统太笨拙了，根本就无法满足他们的需求，但是对相对来说普通的车前子号众人来说，这系统已经很贴心很智能了，只要在关键时刻干预一下，就可以发挥得很好。

“准备，填充能量！”罗南大声道，外面的烂铁立刻指挥着一大群的机器人把能量块弹匣插入了飞船预留的能量补充接口，然后能量的指示灯亮了起来，飞船的主控系统开始启用，飞船的驾驶舱里弹出了飞船自检的画面。

在各个船舱里，飞船也弹出了一些简单的数据窗口，前来观礼的其他飞船的船员们也都看得津津有味，这种时候就是内行看门道，外行看热闹了。

当然，车前子号的各项真正数据是不可能这么轻易显示在众人面前的，此时显示的只是能量加载程度，飞船的预热情况等等。

在驾驶舱里，众人却屏住呼吸，一艘飞船算不算合格，首先要经过的一道坎是通过主控系统的自检，如果能够通过自检，就代表飞船的所有的功能都能够被主控系统所控制，所有的配置都可以生效，不至于浪费或者产生某些隐患。

随着系统自检的读数走到尽头，变成了绿色的百分百，船舱之中发出了一阵欢呼。

然后，主控系统开始主动生成整个飞船的全系监控图像，日后这图像将会显示飞船的运转情况，哪里有异常，都会用各种颜色所标注出来。

然后，飞船开始进行第一次启动时的初始设置，作为飞船的主驾师和副驾师，罗南和阿力两个人立刻开始根据自己的喜好进行设置。

这主控系统的设置参数比当初车前子号的主控系统要多出很多，两个人一边摸索一边设置，若是不懂的地方，还必须请教一下古帆，好在两个人也都驾驶过白帆号，上手还算是很流畅。

等到初始设置完毕之后，车前子号的主控系统就开始各部位的起飞前最终检测，车前子号上的所有引擎一一被激活、点燃，运转各个流程，然后熄灭，主炮打开、模拟装填能量、模拟射击、模拟冷却。

这个流程时间很长，足足用了半个多小时，但是这个过程对车前子号的众人来说，却是如此的迷人，就像是在展示车前子号多么强大，多么完美一般。

等到这个过程完毕，主控系统提示罗南：“飞船自检完毕，请为飞船命名！”

“车前子号！”罗南大声道，他的声音因为激动而有些颤抖。

“是，飞船命名完毕，尊敬的船长，车前子号听候您的吩咐！”

“哦呀！”罗南挥舞着拳头，发出了一声兴奋的大吼，然后他大声吩咐道：“车前子号，所有船员，各就各位！”

“各就各位！”车前子号上的船员轰然答应，一个个兴奋到满脸通红。

“车前子号，点火！”罗南大声命令，然后按下了飞船的引擎按钮，把手中的操纵杆慢慢推了下去。

“轰……轰轰轰轰！”车前子号的引擎先是发出了一声震耳欲聋的轰鸣，然后连绵不绝的轰鸣声响起，最终汇聚成了如同怒涛一般的声音，这是能量在管道之中流动，五个不同的引擎的能量，彼此之间会产生一定的冲突，使得飞船的推力降低一些，但是对3600能级的车前子号来说，这根本不是问题。

五个引擎同时启动，能量轰鸣着传送向飞船的推进装置，飞船的十个推进装置同时运转，平稳而且恒定的推力输出，让车前子号如同被一双巨手托着一般，稳稳地升空。

“车前子号请求指挥塔，请求升空！”罗南声音颤抖道。

“通过请求，车前子号，一路顺风！”一成不变的回复，却让罗南如此激动，他双手向前一推手中的操纵杆，车前子号如同一头咆哮的巨龙一般，喷出了灼热的火焰，携着蓝色的光芒，蜿蜒着，飞向了浩瀚的宇宙星空。

此时此刻，罗南只想对着天空大吼一声，车前子号，重生了！

蓝天白云，星空璀璨，一切的一切，都将从今天，步入崭新的篇章！

第215章：木莲与红莲

车前子号的第一次试飞，并没有做太多的技术性动作，因为飞船还必须经过多次的零件调校，细微修改才能够发挥出最好的效果，第一次试飞就以最大的推力飞行，对车前子号会造成很大的损伤。

另外还有一点，就是现在的车前子号上，还有太多的并非自己人的参观者，罗南让他们上船，是为了让他们分享自己的喜悦，但是他可不想把车前子号的各种数据泄露出去，两艘大致上参数完全相同的飞船，在实际操作中却完全不同，这一切，若是不真正在飞船上感受一番，是不会知道的，也正因为如此，很多的飞船并不怕把飞船的数据告知别人，但是真正在船上，有经验的人，却可以轻易感知到一艘飞船的各项参数。

所以，车前子号第一次试飞，罗南的操纵杆最多只压到了一半。

车前子号的主控系统记录下了这次试飞所发现的很多问题，坐在罗南身边的古帆也全程用自己的思维波监控着飞船的各项动向，飞船的各项数据都在古帆的大脑之中清晰映射出来。车前子号是古帆所独立设计、构造的第二艘飞船，而且和白帆号不同，就连龙骨都是古帆完全自主建造的，所以古帆对这艘飞船所花费的精力，实际上是最多的。

车前子号试飞完毕之后，古帆就又进入了紧张的飞船的修改和调试之中。

看到古帆那么忙，红莲颇为感慨，他很庆幸自己只是一名船长系的学员，他甚至连驾驶技术都不怎么样。想要样样精通，也不见得不可以，这世界上总是有很多的天才，但是整天把自己逼的那么紧，何必呢？

像他现在这样，做一名纯粹的船长，整天逍遥自在的，不用费太多的脑力，多好呢。

现在的白帆号上船员还不够多，但是白帆号的船员总有一天会多起来的。一个人，一艘单人飞船在宇宙之中飞行，绝对不是王道，人类毕竟不是可以耐得住寂寞的生物，一艘飞船就是一个小社会，是可以维系人类生为人类，而不会把自己逼疯的最终防线。

事实上，现在也正是这样的，包括铜先生的铜钗号在内，即便那些人记住的，往往都是飞船和船长的名字，但是他们都有着自己最优秀的团队，这一个团队合起来，其实才是真正的铜先生，而并非铜先生一个人。

而在这条道路上，曾经让古帆念念不忘的黑月号和银星号，其实在是走上了歧途。现在的人类越来越强大，按照实力越强，所消耗的资源越多，而越不容易聚集成超大的社会的规律，现在的人类已经发展到了社会性的顶峰，即将分崩离析成一个个的小团体，而这个小团体，对人类来说，往往就是一艘艘的飞船。

对人类来说，在“社会化崩塌”的前夕，最重要的就是保证人类不会因为社会崩塌而像诺拉德一样失去自己的文明，变成宇宙之中一种拥有智力，却没有文明的野兽。

而事实上，即便是强大的宇宙生物，也不可能是完全独居的，他们也需要各种社交性的同伴，譬如强大如C级生物萨弗拉，也会暗中操纵人类的国家，在人类的国家之中寻求“社群”，强大如花先生或者慕离殿下，也各自有自己的社交群体。