龙骑战机-第291部分

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动力澎湃引擎声吸引了许多人的目光，这几乎是接近一个中队的编队。



这是一次极好的观摩机会，特别是其他国家等待转场起飞顺序飞行更是走到了跑道旁边，半捂着耳朵看着俄罗斯人的苏27编队升空。



队长“五月花”和“雪花”两架苏27冲上了跑道，仅仅相隔30米，在越来越快的滑行速度下，冲刺了六百米后，高高的仰起机头冲上天空。



紧接着过了十秒钟，第二组和第三组的双机编队冲上了蓝天。



最后一架“侧卫”也紧随其后，跟在天空中绕着整个空军基地飞行了一圈后，跟上了前面六架“侧卫”，生生组成斜一字编队的七机中型编队。



从地面上看，七架战斗机组成的斜线划过上空，不光是听觉效果慑人，而且视觉效果也相当具有震撼力至于林默无法带上飞机的行军背囊，里面全是干粮，根本没有任何机密可言，在他登机前，提前交给了苏霍伊公司的谢尔盖苏洛托夫工程师代为保管，等他们从地面到达布尔歇机场后，再还给林默。



“喔！看看，看看，苏霍伊的飞机，好有气势，他们怎么不飞魔鬼编队！”地面上仅挨着苏霍伊公司的飞行员站在米格29的机翼上，手掌举在眼睛上方挡着阳光，看着七架远去的战斗机。



边上正在检查飞机的机械师立刻停下手上的活，瞪大了眼睛看着自己国家的飞行员，似乎不可思议的说道：“七架？魔鬼编队？你疯了吗，那不是魔鬼编队，那是自杀编队！你是不是跟‘五月花’有仇啊，嘭！天上爆起一朵大烟花！”



一边说着，一边用手比划着一朵大大的火球状。



六架战斗机间距不到五米，高度差仅有一米的菱形编队，可以说是极高危险性的飞行编队，一旦发生碰撞，几乎就是全军覆没的危险，若是飞机残骸摔到了地面观众人群里，至少能夺走上千人的性命。



目前世界上掌握这种编队的飞行表演队甚至不超过一手之数，在没有真材实料的技术条件下，没有哪个飞行队敢冒如此大的风险用这种编队出来显摆。



更何况再加上一架战斗机，每增加一架而同步增加的风险性是以几何倍数飚升，尽管知道参加这次航空航天展览会的飞行员，无一不是各国的精英，可是苏霍伊飞行队的胆子再大，也不敢让一个新加入的中国飞行员插入到他们的特技飞行队里。



因此在编队时，“格里高里”飞行中队把林默安排到队伍的最后。



“刚好七架战斗机，说不定还能摆个东方的北斗七星阵呢，这绝对是个好创意，下回我一定跟‘格里高里’的人说说！”



米格飞行员笑嘻嘻地不以为然，他也很清楚机械师说的并没错，不过是出于嫉妒为苏霍伊干活的“格里高里”飞行中队罢了。



米格日落西山，研发经费吃紧，为米格打工的飞行员收入自然不如为苏霍伊打工的飞行员高。



伴随着巨大的轰鸣声，苏27编队挟着雷霆消失“赛纳河”基地的人们视线里“大家好，这里是法国电视四台主持人吉尔勒布雷，我的边上是航空爱好者马丹德波利尼亚克先生，我们现在的位置是本次巴黎布尔歇国际航空航天展览会所在地，布尔歇机场”在一台摄像机前，西装毕挺的电视台主持人做了一个简单的自我介绍和开场白，身旁做为配合的嘉宾在听到介绍自己时，适时稍躬了躬身子，显出自己的存在，听得主持人接着说道：“再过两天，本次国际航空航天展览会就将正式开幕，尽管今天没有开幕，可是这里已经聚集了来自世界各地的大量游客”



此时现场直播视频迅速迅速切换到面对另一个场景的摄像机镜头上，一片坚固脚手架搭成的观众席，绵延数公里。



平时不断起降的货运客机现在一架都没有出现，为了举办这次展览会，布尔歇机场的货运职能由戴高乐机场和奥利机场共同分担，根据法国空管局的指挥调度下，原本要降落在这个机场的货运飞机都转飞其他地方。



没有往日里航空运输的繁忙影响，反倒是大片的绿化使这里更显得像一座大公园。



占地极广的草地上密布着嬉闹的人群，甚至还有不少帐篷点缀于草坪上，豪放的女郎们干脆穿着三点式比基尼泳装把这里的草坪当作了沙滩，有些干脆铺开毯子晒起了日光浴，臀波乳浪，一片肉光湛湛，吸引着男人们的眼球，以法国的浪漫，恐怕会因此缔结无数的良缘。



整个布尔歇机场人气高涨，这里几乎成为了各国游客们的观光胜地，虽然展览会未开幕，却已经吸引了大量的人气。



大概500米远处，一条警戒线泾渭分明的隔绝了布尔歇机场的主跑道，将随时都有可能飞机。



另外一边，占了整座机场几乎近三分之一的区域同样是警戒线隔离，甚至有挂枪武装人员和军犬的守卫，戒备更加森严，通过缓冲距离约60米的一内一外两道隔离围墙可以远远的看到，已经完成了大部分建设的各国参展商展区仍在最后紧锣密鼓的收尾中，甚至可以看到小荷已露尖尖角。



这片各国航空航天参展商展览区域内冒过隔离墙高度而曝露在视线中的这个“小荷”却不是真的小荷，而是中美俄三国的运载火箭模型，堪比好几层楼高的火箭模型虽然按比例缩小了许多，可依然非常具有视觉冲击力。



在开幕式结束后，这片航空航天器展览区最先迎接的不是各国的游客，而各国军方和政要们，大笔的订单将会这几天中签订，一日万金都是远远不足以形容，这也是各国航空航天器生产商们每年最重要的日子。



这时对布尔歇机场各个角度短暂的画面又切换到主持人吉尔勒布雷这里，此时画面中出现了一阵嗡嗡的轰鸣声，仿佛遥远的天际正滚动着闷雷，摄像机先是在主持人和嘉宾身上停留了一下，镜头就越过他们拉出了一个长焦，指向他们的身后。



长达近一千米，被清空人群的草地上，立着八根高高的柱子，似乎是用钢条焊出来的，直径约一米，或许两三人才能合抱，每根柱子顶端都插着一面彩旗，却让人看不明白这些七八层楼的柱子究竟是干什么用的。



此时主持人的画外音适时出现，“在我们身后，是布尔歇机场在开幕式前为来自于法国和其他国家的航空模型发烧友玩家展示飞机模型的飞行表演场地，德波利尼亚克先生，您作为航空爱好者，对于航模应该也有一定了解，能不能帮我们做一下介绍，我非常好奇这些逼真到几乎与实物一模一样的航模究竟是怎么飞上天空的。”



第四百六十二节航空模型



“嗯，好的，我”举起手中的话筒，作为本次法国卫视四台的嘉宾马丹德波利尼亚克清了清嗓子后，刚开口说了没几个词，一架F22战斗机带着呼啸声压着他和主持人头顶的天空一掠而过，高度距离地面仅有十余米。



涡轮喷气式引擎发出的轰鸣完全淹没了嘉宾马丹德波利尼亚克的声音，话筒现场直播传递到电视机里的声音全是轰轰声。



“呃，好吧，正如我们所见，这只是一个航空模型，只有真正战斗机大小的十分之一，‘猛禽’可飞不了这么低的高度。”颇为无奈的马丹德波利尼亚克先生看着那架缩小比例的F22“猛禽”战斗机航模远洋洋得意地飞远，他只能重头再来。



电视机前的许多观众都被这架突然冒出来的F22航模给吓了一跳，不过听到嘉宾充满无奈的碎碎念，不少人都露出了会心的笑容。



现场的摄像机随着嘉宾的手势，转向那八根柱子，低空中再次升空了数架航空模型，镜头几经放大，迅速捕捉到了不仅有仿F22“猛禽”的航模，也有仿苏27“侧卫”的、有仿EF2000“台风”战斗机的、有仿F16“战隼”，也有仿F117隐形轰炸机的航模，还有一些是螺旋桨式的P51“野马”，零式，还有“大嘴鸟”，甚至连一架硕大的波音747航模都混迹于其中，庞大的身躯甚至让人会认为或许可以坐个人上去。



航模爱好者们的热情几乎无与伦比，完全是想像无极限。



没人能想过歼10有跟F117并驾齐飞的一天，当然真正的战斗机是无法实现，却通过另一种形式，这个不可能的事被那些资深发烧友级的航模爱好者们给实现了。



航模使用的微型喷气式引擎的动静一点都不因为体积小而逊色多少，天空中被喷气式引擎特有的轰鸣和螺旋桨叶搅动的嗡嗡声噪音填满。



“言归正转，这些航模有些是专门的厂家生产的，更多的却是航模玩家们亲手打造的，自己打造战斗机航模并不是一个笑话，不要小看真正的航模爱好者们所迸发出来的智慧，凭借他们利用市面上能够买到的民用材料和简陋工具进行加工，”



“这些完全就是缩小了的飞机，而采用的动力引擎结构，其实和真正的战斗机并没有太大区别，引擎部分大多基于英国工程师KurtSchreckling发明的FD364航模涡喷发动机基础上改进而来，很多都是使用不锈钢材质进行手工制作，加工出涡轮、压气叶轮和高速轴承，具体制造方法可以参考KurtSchreckling所著的《Gasturbineengineformodelaircraft（航模涡轮喷气发动机）》一书，最大可以达到十多公斤的推力，解决了最重要的引擎问题，那么好吧，到网上可以下载到一套航模完整设计图”



果然不愧被主持人称为航空爱好者，能够拉过来做现场嘉宾解说，一涉及到专业知识就涛涛不绝，令人听得目眩神驰。



不过主持人并不卖帐，今天他们是来做现场采访，为后天的航空航天展览会做预热，而不是在这里进行专业讲座，毕竟作为法国私营电视台频道，还是靠着人气和收费用户赚钱吃饭。



要是都让嘉宾把话说完了，自己这个主持人也该让位了。



主持人在马丹德波利尼亚克换气儿的当儿趁机插进了话，悄然打着手势让摄像师把镜头对准自己，面对摄像机带着一脸职业性的微笑说道：“谢谢德波利尼亚克先生为我们所做的专业解说，让我们来看看现场飞行表演，这是后天展览会开幕的一个小小预演，相信很多观众都已经迫不及待了，摄像师，你能追踪到这些小东西吗？”



主持人把这些微型战斗机称之为小东西，颇有些童趣的意味。



“没问题，吉尔！”电视机前的观众们看到镜微稍稍晃动了一下，传入一个陌生男子的声音，应该是摄像师。



“好吧，让我们来观赏这些航空爱好者们的杰作。”



随着主持人吉尔勒布雷的声音，镜头指向正式进入本次节目的戏肉，而且随着画面变动，经过主持人提点的嘉宾马丹德波利尼亚克适时加入自己的简洁点评，与镜头拍摄到的内容完美匹配。



“我看一下，这次是歼10的模型，中国制造的第三代半战斗机，静不稳定设计，爬升性能极强，擅长于高空截击，非常灵活，啧啧，做工真的很精细，飞行姿态灵动自如，摇控者绝对是航模玩家界的资深老手，堪比真正飞行员的操作水准”



“一个大回旋，接下来应该是要绕这八根柱子做胡佛摇摆，或者是蛇形机动，嗯，看上去还真得挺像回事的，吉尔，这些摇控飞机的玩家里面，有些甚至可能是军方的人员，据我所知，军方的无人机操纵者有许多都是从航模资深玩家中挑选出来的，他们相当拥有天赋，甚至不比真正的战斗机飞行员逊色多少，限制他们的，只不过是体质不合格，无法适应过载和缺少稳定的心理素质”



“真是漂亮，完美的蛇形机动，连续左右晃动十次，仿佛一只灵活的燕子，S形飞行轨迹正好将这八根高柱子夹进去，而且一点都碰不到，再看看下一架，哦哦，是美国的F22，双发引擎，毕竟是模型，重量有些大，并不像真正的战斗机那么灵活，好，也非常不错，也绕过去了，采用侧身绕过，倾斜角度非常大。”



“稍稍打断一下，德波利尼亚克先生，我有一个疑问想问一下您。”



“吉尔，你说吧。”



“我想问一下，好像那些遥控者控制着自己的飞机非常容易的绕过这些柱子，难道控制这些飞机很简单吗？看他们表演的这么精彩，我也有些心动了，真想回头也自己买一架或者做一架，也带出来跟我的儿子一起玩。”



“哦不，吉尔，没那么简单，遥控一架航模飞机的难度和控制一架真正的飞机其实差距并不大，这需要训练，大量的训练，还必需要有一定的空间感天赋才行，只有具备这些因素，才能完美的操纵着飞机作出流畅优美的飞行轨迹，否则一定会坠毁，别看这些资深玩家能遥控着这些飞机飞得这么漂亮，可是每一个人都至少有一次以上的摔机记录，完全报废的那种，那样的打击，真的，真的无法用言语来形容。”



“好吧，谢谢你，德波利尼亚克先生，看来遥控这些航空模型，还不是那么简单的事情，因此我想提醒一下大家，如果你们也去购买或自己制作这样的模型，最好找一下专业人士指导，避免弄伤自己或其他人，损坏到公共设施也是不太好的。”



“嗯，嗯！说得没错，吉尔！你真是一个负责人的主持人。”



“谢谢，我还想问一下，这八根柱子放在这里，既然航空模型能够飞绕而过，那么真正的飞机能够这些航空模型一样绕过吗？”



“这个问题提的好，目测上看，这八根柱子的间距是应该60米，恐怕只有时速在400公里以下的螺旋桨活塞式飞机才能勉强飞过，危险性也非常大，毕竟有八根柱子，每一步操作都不能失误，喷气式战斗机由于太重太灵活，很难做出这么细腻的机动，特别是体长，两根柱子间只有三四个身位的长度，那简直是不可能咦，有飞机过来了，真正的战斗机，那是”



“我的助理刚刚告诉我，俄罗斯的战斗机转场过来了，嚯，真正的战斗机，是俄罗斯苏霍伊的‘格里高里’飞行中队，有七架，清一色的苏27，看那，他们出现了。”



“没错，吉