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豪门医少-第465部分
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民生活，恢复原状，那么吴猜是必须除掉的一个目标。
当然了，跟吴猜关系莫逆的一些势力头子，也是需要定点清除的。
“你倒真是有钱人，这可是要花费三四百亿美元才能够办成的大事儿呢。”韩圣贤听了林萧的话，也不由得有些咋舌道。
事实上，对于克拉运河的具体投资和利润什么的，华夏军方也好，政府也好，并不是很在意，他们所在意的，就是通过克拉运河的开凿，改变了由美国人支持下的新加坡的对于马六甲海峡的垄断作用。
一旦这条海上生命线变得不再唯一的时候，新加坡人的态度，也就不会那么强硬了，甚至他们会降低各方面的要求，以求得自己能够继续享受马六甲海峡航运路线给他们带来的庞大利润。
那个时候，华夏就等于是多了一个选择项，两条海上生命线，应该如何取舍，就变成了比较轻松的政治博弈了。
正因为如此，韩圣贤对于此事就显得非常关心。
至于说林萧投资建设这条运河，并且在之后的运河管理公司之中占据相当份额的股份，拥有相当的话语权什么的，对于韩圣贤而言，自然也是好事儿。
只是真要等到这件事情运作成功的话，没有五年的时间，应该是办不成的，韩圣贤希望能够在自己的第二个任期之内，看到克拉运河开凿的结果，就很心满意足了。
在具体的选址方面，华夏军方早就有过一些计划，甚至还做过仔细的调查，出过效果图。
“早在十七世纪就有关于开凿这条运河的动议，真正提出是在一百多年前的曼谷王朝五世王时期。”韩圣贤说道，“五世王朱拉隆功是一位力主革新的国王，曾遍访欧洲，为暹罗引进西方的先进科技。当时的国际海运业已有了相当的规模，因此开凿克拉运河，让太平洋与印度洋间海运航道便捷的构想便应运而生。但是，那时国际间协力兴办巨型工程还不成时尚，单靠暹罗的实力绝难胜任。接踵而来的则是一战、二战、冷战和印支战争，更使暹罗难以顾及此事。十年前，开凿克拉运河的议题又重被人们提起，并真正开始了扎实的研究论证，当时我们军方曾经考虑参与此事，可惜因为美国人的干预，功败垂成。”
“这事儿是有点儿可惜了。”林萧知道这事儿，自然是觉得有些可惜的。
若是当时美国人没有插手的话，此时已经不存在海上生命线被控制在新加坡人和美国人手中的尴尬局面了。
根据当年暹罗和日本两国有关机构的预案，在长达四百公里的狭长地段上，共设计了十个河道方案。
一些方案虽然要开凿的河道较短，但要穿过山脉，施工难度大。
比较统一的意见倾向于从狭长地段南部开凿，全长112公里，虽河道较长，但地势较平坦，沿线居民点不多，用华夏的话来说，就是没有多少拆迁压力。
至于工期和经费，当时的初步测算需耗时十年，耗资280亿美元。
如果用非常规施工，如动用核能技术，则用七年时间，投入360亿美元。
但是从现在技术升级的角度来看，或许这个工程，用五年左右，就能够顺利完成了，这也是韩圣贤特别关注这个项目的主要原因，因为这么一来的话，他在任期之内，就能够看到克拉运河的建成了。
而这条运河对于军方存在的意义，也是至关重要的。
通过暹罗北方的一条铁路，通过暹罗南部的一条运河，华夏对于暹罗的实际影响力，立刻就会提升很多。
至于美国人对于暹罗的实际影响力，则会因为军方势力的失势，而变得有些摇摇欲坠起来。
这一消一涨之间，整个中南半岛的局面，可能就给盘活了。
“你如果能够拿下这个项目的话，一定要注意选址的问题！”韩圣贤再三嘱咐林萧道，“我会让人将方案设计图拿给你看，要明白其中的战略意义，远大于经济效益！”
现在关于克拉运河河道的开凿，有两个比较突出的方案，北线在拉廊和春蓬的地峡处，西侧就是缅甸，南线在宋卡和沙敦间，南面是马来西亚。
从经济效益考虑，由于国际航道由南海进入印度洋后必须绕过斯里兰卡，因此最节省国际航道路途的是南线，可以节省660公里左右的航程，而北线对目的地为缅甸、恒河三角洲地区的航线具有明显的节省优势，对绕过斯里兰卡的国际主要航线节省优势没南线明显，少节省几十公里的样子。
从开挖成本考虑，南线地势最平坦，成本最低，北线穿越的山脉除一处海拔一百米外，其余都是海拔两三百米，开凿成本很高。
但是从华夏的战略方面考虑，南线处于马来半岛中央，离马来西亚和马六甲海峡太近，没有什么优势，北线虽经济效益没南线大，但由于隔壁就是受华夏势力影响较大的缅甸，并且离中南半岛陆地不远，更具有分摊马六甲海峡战略作用的意义。
韩圣贤的意思，自然就是担心林萧在拿到克拉运河的开凿权之后，不明就里，随便就选了一个地方开挖，可能会对华夏军方的战略意图，造成不好的影响。
毕竟，这本身就是一个千载难逢的机会，若是失去了的话，可能就会让一代人后悔终身了。
“行，这件事情，我明白了。”听韩圣贤说了这么多之后，林萧就点头表示自己知道了，“回头你派人过来，参加我跟暹罗王室成员的谈判，总是要将这个条件写在纸面上才好的，不然的话，我担心他们会赖账。”
第七百四十一章 当年的内情复杂
林萧还是低估了准老丈人韩圣贤对于克拉运河的热情度。
也就是林萧请韩雅和吴若吃早饭的一阵子时间，韩圣贤委派的军方人士，就找上门儿来了。
来的是军方在明珠市一个研究所的上校军官，看上去也就是三十出头的样子，算得上是年轻有为了。
对方将韩圣贤委托的图纸交给林萧之后，就告辞离开了，不过他也留下了联系方式什么的，表示如果在这个问题上，有需要咨询的事情，可以随时联系他。
毕竟是韩圣贤交代下来的事情，研究所方面是当做头等大事来抓的。
“没想到，华夏官方对于克拉运河的开凿，居然这么有兴趣。”吃晚饭的吴若见了，就有些感慨地说道。
她现在也琢磨不透，将华夏的势力引入到克拉运河的项目当中，对于暹罗而言，究竟是好还是坏了。
好处就是一旦运河开凿成功，会给暹罗国内带来很大的经济效益。
但是坏处也是很明显的，现在看起来华夏人已经磨刀霍霍，准备拿下这个项目，施加对于暹罗国内的整体影响力了。
作为一个主权国家的秘密组织的首领，吴若的心情自然是比较复杂的，感觉好像是自己现在所做的事情，是在出卖国家主权一样。
如果华夏对于开凿克拉运河的事情，没有什么兴趣，那么吴若自然不会认为自己这么做是在卖国，而是会认为她是通过不懈的努力，终于为国家争取回来投资的机会，是有大功于国的。
但是现在很显然，谁都看得出来，华夏对于开凿克拉运河的事情，非常感兴趣，几乎是倒贴很多钱都愿意来干的。
这事儿就让吴若感到有些坐蜡了，觉得自己似乎办了一件错事儿。
“其实你大可不必这么纠结。”林萧自然看出了吴若的闷闷不乐，于是就说道，“你要知道，即便是我不拿下这个项目，也会有其他的外国公司拿下这个项目。对于你们暹罗而言，交给谁来做这个项目，不是一样呢？反正你们自己国内的公司，肯定是做不了这么大的项目的，既然如此，又何必患得患失呢？”
吴若听了林萧的话，倒是觉得他说的似乎也有些道理，可能是自己有点儿太过敏感了，所以才会纠结于此。
诚如林萧所言，暹罗虽然经济发展较好，老百姓的生活也相对其他几个国家有很大的提升，但是从根本上来说，还是一个小国的档次，想要在大国的夹缝之中求生存，并不是那么容易的事情。
既然如此，那么将这个运河的项目交给谁不一样呢？
加大华夏在暹罗的影响力，只会让美国人感到紧张，从而在更多的方面拿出更多的利益来，以期能够获得暹罗方面的认同感。
从这方面来看，其实引入华夏的力量进入暹罗，对于暹罗这样的小国而言，并不是什么不好的事情。
“或者，这并不是我应该操心的事情。”吴若摇了摇头道，“既然国王陛下已经做出了这样的决定，那么他应该是对此有一个全盘的考虑的，我的智慧，自然是无法跟国王陛下相提并论的。”
“你知道就好。”林萧听了就笑道，“虽然你年纪轻轻就成了tai组织的首领，但是这都是依赖于灌顶之功，你的政治天分什么的，还有待于时间的检验才能够看出来呢。现在嘛，在这种事情上，你还是谨守本分为好，省得坏了你们国王的大事。”
说实话，吴若的存在，对于林萧而言，是一个利好的因素。
正是通过吴若，林萧才有可能直接跟暹罗王室进行对话，不然的话，他怎么可能有机会获得开凿克拉运河项目这样的机会？
当然了，也正是因为有吴若的存在，暹罗国王才会认识到林萧的强大力量，才会想到利用他来对付暹罗军方领袖吴猜，并进而提出了以运河项目作为交换条件的建议。
现在看起来，这件事情确实是“一饮一啄，莫非前定。”
吃过了早饭之后，吴若跟着林萧和韩雅，来到了韩妃这边儿，暂时休息一下。
虽然说韩雅在特勤组明珠分部给她准备了休息的地方，但是吴若觉得没有这个必要，呆在那种地方，并不一定就会觉得比较放心，毕竟这类组织本身就是各国情报机构关注的焦点。
而韩妃这里，作为商业机构，倒是很容易被人忽略的。
再说了，有林萧在这边儿坐镇，即便是遇到什么麻烦，也能够应付自如。
把吴若安排到房间休息之后，林萧就跟韩雅一块儿，商量关于克拉运河的事情。
“你觉得，这件事情有把握吗？”韩雅对于这件事情，也是非常关心的。
这件事情说难也不难，毕竟对于林萧而言，要做到这件事情，并没有什么太大的阻碍，无非就是需要有个靠谱的向导，能够解决辨认目标这个问题就行了。
对于这一点，自然不需要林萧他们担心，因为有吴若在，有tai组织作为依托，这件事情是不需要多加考虑的。
至于暹罗军方的战斗力究竟有多大，这个问题其实是不需要旁人来回答的，作为情报组织出身的韩雅，对这方面就有很深刻的了解。
“应该没有什么问题。”林萧点头回答道，“整个暹罗甚至是整个中南半岛上，也不可能有什么厉害的人物了。现在我需要考虑的，是怎么跟暹罗人谈判的问题，毕竟出一次手，总得拿回来足够的利益才行。”
开凿克拉运河，自然是为了避免过分依赖马六甲海峡。
作为沟通太平洋和印度洋的一条狭长水道，马六甲海峡现在是世界上最繁忙的水道之一，每年有约八万余艘船只通过。
目前，马六甲海峡面临着越来越大的安全隐患，一是海盗活动猖獗，严重威胁着过往商船的安全，印尼附近的海域由于巡逻警力不足，更是危险重重。二是航道拥挤，交通秩序混乱。
如果林萧参于克拉运河的开发，他将以参股的形式，参与运河的建设与管理，这将减少美国控制马六甲海峡造成对华夏扼制的危险。
“你知道吗，当年克拉运河计划之所以受阻，其实出力最多的并不是美国人。”韩雅忽然对林萧说道。
“哦？”林萧听了，顿时一愣，不过他很快就反应过来了，“你说的是新加坡人吗？他们确实有理由扼杀这个项目，而且也确实有能力扼杀这个项目。”
对于新加坡而言，克拉运河的建设，将减少其收入，降低其国际地位。
而对于暹罗，建设期间会创造大量的就业机会，促进国内其他行业的发展，运河建成后将大大增加暹罗的经济收入，运河的建设还可以提升暹罗的经济地位和战略地位。
当然由于克拉运河建成会影响国际战略格局的平衡，因此，克拉运河建设也是一个较为敏感的国际问题，吸引世界关注的目光。
所以，克拉运河计划在十年前提出的时候，就遇到了不小的困局。
最大的阻力，就是来自于新加坡人。
“不错，确切地说，是新加坡的淡马锡财团，通过政治和经济两方面的手段，打消了当时华夏想要开凿运河的想法。”韩雅对林萧说道。
“嗯，也只有淡马锡财团有这个能力以及动机了。”林萧点头道。
作为新加坡李氏家族手中的资本怪兽，淡马锡财团对于华夏金融界的影响力是很大的，甚至说这个名声不显的财团，其实已经成为华夏金融圈子里面的隐形怪兽。
华夏的很多经济活动的背后，都有淡马锡财团的影子，尤其是在过去几十年当中，淡马锡集团几乎参与了华夏的每一项重大的经济决策活动。
他们对于华夏高层在经济层面的影响力，无人可及。
开凿克拉运河，直接影响到的就是新加坡李氏家族的钱袋子，淡马锡财团当然不会坐视不理，事实上正是他们，通过各种手段，使得华夏这个项目胎死腹中。
“即便是我们这一次运作这个项目，也需要重视新加坡人的态度，他们有可能继续从中作梗。”韩雅说道。
“是有这种可能性，但是我作为个人投资者来策划这个项目，也没有什么人能够影响到我的决心了，相信他们同样也没有什么办法。”林萧回答道。
如果是华夏政fu方面出这笔钱，淡马锡财团当然能够想办法阻止，但是林萧自己掏腰包，他们就无计可施了。
至于说暹罗人本身，他们根本就没有能力修建这么庞大的一条运河。
举个例子来说，一条从曼谷国际机场到市区的高速公路，暹罗人修了十年，都还没有完全修好，其中百分之八十的资金不知去向。
究其原因，主要是暹罗政fu机构�
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