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世纪之坝-第29部分
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青云公司是水电四局和十四局组建的岸联合体。
它承建的项目是:左岸非溢流坝段1218号坝段,左厂房坝段110号坝段沿坝轴线方向长561。3米,标段内最大坝高150米,最大坝底宽度128米;在左厂110号坝段设有10个孔口尺寸9。2X13。2米的电站进水口,引水压力钢管为半背管,管径12。4米……总工期5年零4个月,2004年3月完工。青云公司总经理吴质斌自豪地对我说:“我们投入三峡的员工是4000人,高工28人,工程师126人,平均年龄33。6岁”!
三联为水电十四局、—局和十一局组建的联合体,主攻项目是永久船闸地下输水工程,下设施工作业队,员工在册人数2424人,投入机械设备500余台套。现任总经理周宇形象地说:“我们干活的地名叫”看不见的战线“,我们建的是一座长达数十里的现代化迷宫!”
三峡的字典里没有夜晚
白日的坝区(即封闭管理的红线施工区),从宏观场面看,除了国家级旅游观光景区坛子岭人流如织,只有各类机械的轰鸣和定时定点的爆破声响;;若涉足这个庞大工程的各个局部,譬如永久船闸机电设备安装现场、厂房大厅机组吊装现场、溢流坝段混凝土浇筑现场、不同高程的森林般的拌合系统……你就会惊奇的发现:一队队神情专注的人在各自不同的岗位上忙碌,一双双普普通通的手在不同的部位灵巧动弹,一个个不同身高不同体态不同性别的平凡身影或疾走或蠕动或几小时十几小时纹丝不动……啊,他们和她们,正以虔诚的劳动,创造着伟大的业绩。
入夜,三峡工地内机声依旧,人们忙碌依旧,但由于千盏街灯万盏路灯十万盏作业警示灯们,仿佛约好了似地同时张开笑脸,便使得15。28平方公里的热土瞬间变成灯的海洋,缀成“疑是银河落三峡”的壮丽景色。
在我这个新闻人和非专业作家眼里,无论是三峡的白天或夜晚,都感觉充满着无限魅力。三峡建设者日夜辛劳,在平凡的岗位上书写壮丽人生,他们对于白昼的更替似无察觉或近乎麻木。
因为,三峡工程建设年鉴里,没有夜晚这个词!
炎炎夏日,且跟我到混凝土浇筑主战场去瞧瞧吧——
一天上午,当我鼓足勇气汗流夹背地爬上百米高程的塔带机操作间时,我眼睛直了:价值亿元的洋设备,主人居然是一位眉清目秀的女子!
这女子名叫李电萍,1994年参加工作,原先是门机操作手,1998年上的这台塔带机。她说,初来乍到在百米高空很害怕,上下一趟攀爬很费时间,再热也要控制饮水,因如厕困难,一般都自带干粮,一个班不下塔吃饭。她告诉我,投料犹如投弹,要稳,更要准,否则就不是合格的操作手。操作间约一米见方,四周是挡风玻璃,从窗口可鸟瞰塔带机四周110米底部钢筋密布的浇筑仓位。她面前摆着的对讲机里不是传来卸料操作指令,一双灵巧的手伴随着指令在键盘或按纽上动弹,硕大的出料仓便在浇筑面左右或来回摆动……看着这精采的一幕幕,我激动起来:这台美国佬生产的塔带机宛若一枝状写三峡建设的如椽巨笔呵!李电萍和她的姐妹们,不也用它书写着壮丽的人生?!
又一天上午,我几经周折赶到了16号坝段中块浇筑现场。
这儿犹如钢筋森林。长39米,宽27米的巨仓内,工人们正在检查己清洗仓面、拼装和焊接模板,检验着钢筋间距和水平及垂直度……打探混凝土浇筑工艺,旁站监理介绍说:你看这么大个仓位,大约要600立方混凝土,从备仓立模扎钢筋到完成浇筑,一般需要七到十天时间;它的工艺流程是这样的:第一步是冲洗毛面;第二步是绑扎钢筋;第三步就是立模和布置冷却水管;第四步是处理缝面及收尾;第五步是监理检验,最后才浇筑。呆会儿就要开始浇混凝土了,一仓仓的料倾入仓内,还要进行充分振捣,使其均匀分布。混凝土浇筑要讲求密实度,还要严格实施温度控制,否则容易产生蜂窝麻面,也容易出现裂缝。
伴随着一声哨响,巨型塔带机舒展着长臂,将漏斗伸向了16中仓。说时迟,那时快,只见经拌合系统传送皮带不间断涌出的混凝土料瀑布般倾泄下来……8台振捣棒同时启动,一时间震耳欲聋。干的人配合默契,大汗淋漓;看的人目瞪口呆,热血沸腾!
大坝由低到高,从左至右,由多少混凝土预制块浇筑组合呀?几万还是几十万?我说不清。只知道每天每天,建设者用血和汗水搅拌,以三班倒的流水作业方式浇筑着、振捣着,大坝在钢铁的交响声中节节上升!
都说女人是水做的骨肉,经不起折腾的。原以为两万多三峡建设者都是男性,到现场一瞧,竟有些吃惊。艰苦的施工环境里,甚至是危险工种,到处都有女性的倩影。
我去过女子止水作业班、女子电焊班、女子汽车班、女子钢筋班……她们与男同胞并肩战斗,在各自的工作岗位上辛勤劳动,创造着非凡的业绩——
女司机蒋再英是葛洲坝集团公司的骄傲。她娇小的身姿不及车轮高,但她在男人堆里比拚,无论是月季还是年度装卸记录,都名列前茅。作为全国劳模,她的事迹通过大江截流央视直播和“心连心”艺术团表演,已家喻户晓。
女焊工广胜霞技艺精湛,最拿手的绝活是焊紫铜止水片。
您知道吗?水电工程大坝的坝块与坝块间设计留有间隙的,这是考虑温差作用下坝体会热胀冷缩。但大坝挡水时承受着高水头水压,坝块与坝块间的缝隙绝不允许渗漏,这就需要用特殊的材料止水。实践证明,这缝隙间最好的止水材料便是紫铜片。它的焊接属气焊,通过炽热的燃烧将铜焊条熔在焊件上,达到止水目的。
还是举两个鲜活的事例吧:
一个雨天,广胜霞被一根绳索吊在离地面20多米的高空,悬着干活。光滑的坝面连个蹬脚的地方都没有,脚下不能生根,所有的力量叫都要运用到一只手上。行家说,这叫“挂焊”。平常焊一处接头,广胜霞只需半个小时,这天竟花了5倍的功夫。当同伴将她放下仓位时,她双脚麻木,浑身酸疼得坐在地上好半天不能动弹。
再说“仰焊”:大坝混凝土浇筑仓内,钢筋密布,而在钢筋网下,仓的周围,预先埋着有待焊接的紫铜片。钢筋网离混凝土地面最高处不过半米,最低处只有30公分。广胜霞要干焊接活儿,人必须匍匐着爬向作业点,然后再仰面朝天,举起焊枪,几千摄氏度高温在熔解紫铜的同时,也在烧烤着娇嫩的面孔……
大热天,仓内温度达到50度,在这种环境里实施“仰焊”,广胜霞和她的同伴们要忍受多大痛苦和磨难啊!
按情理,危险和艰苦的作业环境,应叫女人远离。而事实上,在三峡工地,只要有男人干活的地方,就有女子并肩战斗的倩影。
这也难怪,光有子,没有女,便不能叫“好”嘛!
不夜的三峡,除了繁星似的灯火点缀,更有万名男女建设者不辞辛劳的精神闪光!
下岸溪,不竭的“粮仓”
要实施大规模混凝土浇筑,除却先进的浇筑设备兢兢业业的人,还有个必不可少的前提,这就是:混凝土原材料生产基地。
您知混凝土成份及原料调配比例么?水利水电工程混凝土施工,各种规范叠起来是一本厚书。举个一般工民建的例子吧:比如建房子,浇筑混凝土梁或柱子,通常情况下施工现场都摆着罐式搅拌机,它就是用来制作混凝土的。有三样东西是必不可少:沙、水泥和水。非楼房非框架结构的房子,水泥标号较低,沙石料质量要求也低;反之,则较高。
三峡大坝呢?混凝土制作原理虽一样,但对石料的选择却非常讲究。这里讲的石料,严格来讲应是“人工骨料”或曰“人工砂石料”。它的岩性特点要一致,要不含活性成份,还要求其游离云母含量小于2%。当然,还有其它指标要求。但仅前三项,就挺难了。三峡人工砂需求量大得惊人,二期工程混凝土浇筑高峰月强度为53。9万方,成品砂生产能力必须达到260万方,折合到天,我框算了一下:每小时要生产780吨。
寻找三坝大坝合格的人工砂原料基地,颇费琢磨也颇有戏剧性。地质专家舍近求远未找到理想基地后,就它目光盯在了坝区附近的山峦河谷,想就地取材。也许真是“上帝的恩赐”,就像三峡大坝的坝基是西陵峡中段唯一的花岗岩片区一样,专家们异常欣喜地在峡江左岸的下岸溪东山岭550米高程处,找到到适合作人工骨料的大坝“粮仓”!
1995年4月1日的一声炮响,世界上最大的人工砂石系统开工兴建;
1996年6月8日,半成品部份试生产成功;
1996年6月12日,筛分和三破试生产成功;
1996年6月18日,人工砂系统正式投产;
1999年,供应成品砂221万方,供应碎石成品114。6万方;
2000年,生产成品砂376。4万方,生产碎石成品143万方……
筹建世界最大规模的人工砂石系统并负责生产和管理的是谁呢?
是业主么?非也。
三峡工程所有的工程项目皆由业主主持,公开在社会招标。下岸溪人工砂石系统从开挖、生产制作乃至运输,均由三七八联营总公司承揽;考虑到混凝土施工年限相对较长,业主索性开了个“建管结合”先例,将管理权限以委托方式授予承包商。
实践证明,下岸溪人工砂石系统在实行监理制条件下既确保了产量,也满足了质量要求,生产和管理有条不紊,不失为一着好棋。
走近下岸溪,步入庞大的生产系统,真让人大开眼界——
人工砂加工系统分布在大坝下游12公里下岸溪沟两侧,这儿俨然是砂石世界。该糸统由采石场、一破车间、半成品堆场、预筛分及二破车间、筛分分料堆、筛分车间、三破车间、超细碎及制砂车间、检查筛分车间、成品砂堆场、给排水设施、配电系统等组成。其工艺流程是:—破、二破开路;三破、超细碎分别与筛分构成闭路;超细碎与棒磨机同时制砂……
如今你在坝区行走,一眼就能望见下岸溪后山的料石基地,那一片金黄的颜色,就是放炮与开挖形成的不太雅观的“风景”。从环保角度看,它的形成当然是一种破坏。在料石制作过程中也难免造成污染。但作为一个世界之最的工程,能在近距离找到大坝浇筑必需的高质量的取之不竭的砂石料,真乃工程之幸!
19992000年大坝混凝土浇筑高峰年,这里炮声机声轰鸣,三七八联营总公司员工三班作业,日日夜夜与石为伴,以主人翁的姿态和诚实的劳动,将合格的成品砂源源不断地输送到一线施工现场。
挑战伊泰普,当一线工地传来年浇筑448万方混凝土捷报,下岸溪料场一片沸腾。
与日新月异,伟岸崛起的大坝相比,下岸溪的名字和人工砂石加工系统鲜为人知。宛若戏剧舞台,物质的大坝是工程主体,是主角;而人工砂石加工系统则是隐匿在台后的配角,是幕后英雄。人也—样,下岸溪人工砂石加工系统同样辛勤劳作的三七八员工,身处偏辟一隅,少有传媒宣传和介绍他们;他们与一线建设大军协同作战,却绝少有抛头露脸的机会——唯如此,则更令人敬佩。
从下岸溪采访归来,我在内心为三七八员工祈::愿他们千里之外的家人平安,愿伴随父母寄读在下岸溪当地的孩子们健康成长……
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众所周知,三峡工程水轮发电机组的设计与制造,我国奉行的是“拿来主义”,实施国际招标。三峡巨型水利枢纽左右两个电站共装机26台,总容量为1820万千瓦。
这1820万千瓦是个什么概念呢?
试与国内比较:它是清江隔河岩电站的15倍,葛洲坝电站的6。7倍,目前已
建成的国内最大的二滩电站的5。6倍;
也与国外比较:它是美国大古力电站的1。6倍,委内瑞拉古里电站的1。7倍,
也是目前世界最大电站——巴西与巴拉圭两国合建的伊泰普电站的1。4倍。
名副其实,三峡电站建成后将是新的世界之最。
一台机组与26颗明珠
三峡电站共装机26台,总装机容量1820万千瓦,单机容量为70万千瓦。
单容量70万千瓦水轮发电机组,是个庞然大物。目前国际上只有美国大古力电站和巴西伊泰普电站等为数不多的几个电站的单机容量是70万千瓦。
三峡工程19861987年重新论证期间通过的机电设备论证报告,确定的单机容量是68万千瓦。由68跃到70,显然是考证国外1980年代投产的同类型机组成功运行的实际而最终敲定的,1台机组增加2万千瓦,26台机组便增加52万千瓦,相当于又增添1台机组了,发电量非常可观。
我们说单机容量70万千瓦水轮发电机组庞大,它“庞”到什么地步?又“大”到什么程度呢?
先说重量。
70万千瓦水轮发电机组从下至上由水轮机座环、涡轮涡壳、转轮及其导叶、发电机转子、定子等构成机组本体。水轮机总重3350吨,发电机总重3800吨,整个机组累加重量为7150吨。试以东风载重量为5吨的卡车为例,这个重量,需要东风卡车1430辆。若以5米为间距,这一字长蛇阵要排满8公里路段。
再说发电机。
一台水轮发电机组,水轮机名义直径达9。5米,其发电转子重量就达2150吨,这也是惊人的数据。由于额定转速每分钟只有75转,则发电机定子(非转动�
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