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波涛汹涌-第18部分
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可是……到了今天，他还能够拒绝吗？拒绝就意味着中断与海韵的交往，从内心中除去对她的如今已经习惯了的深深的眷恋之情。后者说到底就是爱。无论他多么冷静，多么有自制力，目前都很难办得到。
然而如果他已明白那座海滨别墅的生活并不适合于他，原封不动地将他与海韵现在的关系拖下去就更坏。那首先就是在情感上对她不负责任，是欺骗。
他怎么办？
夜复一夜，他在审视自己内心的情感的同时也在审视那使他对海韵的感情一落千丈的根本原因：父亲的一生。后者如同一个巨大的阴影存在于他心中。老爸的遭际和今天的生活本身既是一种对他的人生的明确无误的昭示与警告，又清楚地显示出作为一个失败者，父亲对那另一种生活的无言的蔑视、拒绝与摒弃。
它就像一颗坚硬的种子，也早已悄悄地深埋在他的生命里，虽然过去他并没有清楚地意识到它的存在。
与对海韵的爱比较起来，这种拒绝与摒弃的情感埋藏得越深－－只有他自己知道这一点－－就更珍贵。它就像一条无形的战壕。先前只有父亲守卫它，后来又多了他。从这条战壕向那另一种生活投去的目光不仅是鄙夷的，还首先是警惕的，戒备的。那里直立着父亲－－一个被侮辱和被损害者－－的尊严，无力却坚忍，永远一声不吭，却从不宽恕。
那里也直立着他自己的尊严。因为侮辱和损害父亲，也就损害了他，而且损害者并不仅仅是他的生母。
父亲从没有哪怕暗示过他坚守这种拒绝的情感。这就是父亲。是他在逐渐懂事之后自己走进了那道战壕。背叛它意味着背叛父亲，背叛父亲被侮辱和被损害的一生。
但是……他的思绪又转回去了：为什么他一定要认为海韵的家庭属于另一种生活呢？这种不愉快的感觉源于何方？仅仅凭藉那一身华贵的冬装吗？
她是那个家庭的独生女。一个收入中上且有着那种世代海军将领背景的家庭，为自己的娇女置办一身价值不菲的冬装，也是可以理解的事，不要忘记了那是一个欧化程度相当高的家庭。他的理解力和忍受力，难道连一套稍微贵重一点的冬装都无法越过吗？
他碰触到自己思想中的盲点了。他并不切实了解海韵的家庭和它的生活，却首先就拒绝了它们。连带着也要放弃自己对海韵的感情，并要海韵放弃对自己的感情。
他对自己说：这是不好的，不对的。首先是盲目的。
问题又转了回来：那么他现在应当写信去，倾诉离别之后对海韵无日无夜强烈的充满激情的爱与思念，肯定他对她的爱比过去任何时候都更坚定和强烈？海韵肯定在等待这一封信……不，那也是不对的，不好的。原因同样出自那个盲点：他并不完全了解她的家庭，它对他来说仍然保留着很大一部分黑暗。
他只能静静地等待，让事情在自然的发展中结出它的果实。或者他对她本人、她的家庭和这个家庭的生活内幕有了更全面更无保留的了解，让心中潜藏的不安悄然冰释；或者正相反，他的不安被证实，从而使他对她的眷恋像海水落潮一样平息。
或者这种情感的退潮来自她那一方。或者什么事也没发生，某件外来的事情意外地中断了他们之间现存的感情。
譬如说很快就要到来的毕业分配。
江白想起了潜校这类几乎每年都会发生的事。学员在校期间，尽管校方三令五申，毕业时总还会发现有些人－－用校方的习惯用语是－－“与地方女青年拉上了关系”。这些大胆的男女瞒过所有老师和同学，由相识到相爱，终至于海誓山盟。但潜艇军官毕业后只有极少一部分能留在Ｙ城潜艇基地，大多数则是要分配到全国各军港去的，这时为数甚多的Ｙ城姑娘就不会坚守旧日的盟誓了。她们当初与未来的潜艇军官相爱，是指望他们毕业后就地服役，一旦不成，姑娘们就会流下眼泪，痛不欲生地与男朋友再见。她们说：这哪能怪我们薄情呢，是你们走得太远。难道一个Ｙ城的小姐，除了北京、上海或者纽约、东京，还能跟自己的先生到世界上其它任何一座城市去吗？Ｙ城除了名气还不够十分大，它难道不是世界上风景最美丽、最有魅力的海滨城市吗？
江白安静了下来。他明白事情并没有解决，只是被暂时搁置了。搁置也是一种解决。余下的日子里，再读带回的书，他很容易就走了进去。
※ ※ ※
一次大战的结束也是世界上第一次大规模潜艇战的结束。大战结束前夕的１９１８年１０月３日中午，一艘德国潜艇在地中海广阔的海域内追击英国船队，将一条商船击沉后，它自己也受到了敌方驱逐舰的猛烈攻击。年仅２７岁的艇长指挥潜艇紧急下潜，躲避攻击。天黑之后，逃脱攻击的潜艇浮上来，向西继续追击英国商船。天亮时，他们赶上了英国商船队，准备下潜到潜望镜深度发起二次攻击。然而就在此时，可怕的事情发生了：潜艇艇首朝下倒栽下去，灯光随之熄灭，潜艇在黑暗中堕入深海。当时德国潜艇的最大下潜极限是２００英尺，艇长用尽办法，急速下沉的潜艇才在２７０至３００英尺深度翻转过来。但它此刻已排空一切压载水，艇体轻浮，又像一只气球一样迅速升回海面。年轻的艇长打开指挥塔舱口，发现四周海面上竟然全是英国的驱逐舰。潜艇的上浮使英国船队汽笛齐鸣，炮火雨点般打来。潜艇此时已无法下潜，并开始进水，艇长只好命令弃艇。全艇七人死亡，其余艇员包括艇长在内全部被俘。
成了英国人的战俘后这位艇长也没有停止思考潜艇在未来海战中的作用。他的看法是：英国人并没有从一次大战中汲取教训，而无论是英国还是世界上其它海军大国，也都没有真正弄懂潜艇在未来的大规模海战中的潜力。这位年轻的艇长在战俘营里认识到：德国人的机会来了。德国潜艇将在下一次大战中发挥举足轻重的作用。从那时起，他就着手于研究潜艇兵器和潜艇战术的革新与发展。他的这些思想和研究，直接影响了二次世界大战的历史进程。
此人就是二战时期德国潜艇部队最高指挥官、海军元帅、第三帝国的最后继承人卡尔．邓尼茨。
※ ※ ※
邓尼茨的思想有以下几点：
德国下次大战中的头号敌人仍是英国；
英国是个岛国，海上交通线是英国的生命线；
截断海上交通线，等于掐住了英国人的喉咙管，可以迫使英国人屈服；
潜艇兵器的特点，使它非常适合担负这一具有战略意义的使命；
德国必须大力发展潜艇部队；
从现在起就要认真研究和改进潜艇战术，尤其是潜艇进攻战术。
离开战俘营后，邓尼茨也没有忘记研究潜艇在未来海战中可能遇到的各种问题。二战之前，他的主要的思想如下：
旧潜艇必须淘汰；
必须建造３００艘更先进的潜艇，才能在一场新的针对英国和它的同盟者的战争中完成潜艇部队担负的截断敌海上交通线的任务；
潜艇应成为一场新的海上大战的主角；
完成切断英国人海上交通线的任务，德国潜艇必须以集团方式使用；
必须在战前确定潜艇集团作战的基本原则。首先要解决的问题是：
a ．如何行使指挥权；
b ．通讯；
c ．战术问题（潜艇之间如何协同）。
（江白按：上述问题，事实上也是今日各国潜艇部队要解决的最基本问题。）
１９３５年，德国潜艇部队在邓尼茨的指挥下就集团作战进行了首次反复演习。一系列问题被暴露出来并得到解决。潜艇集团作战甚至还被赋予了一个形象的和令人毛骨悚然的名字：“狼群作战”，其战术被称为“狼群战术”。
德国人准备好了，英国人却还在梦中。
１９３９年９月，二战刚在欧洲打响，德国人便针对英国和它的同盟者法国人的海上交通线展开了潜艇战，虽然那时它只有５６艘潜艇可以使用。英国人开始为自己不重视和不研究潜艇战大吃苦头。
※ ※ ※
二战爆发前的１９３９年８月１９日，德国即向大西洋派出首批潜艇，以便战争爆发后立即在海上采取行动。９月１日，战争爆发。９月３日，德国潜艇就进至英伦三岛附近和英吉利海峡，破坏海上交通线。其主要作战方式为：
鱼雷攻击英军舰和民用舰船；
在有关航道和英近海海域布雷。
此时，进至大西洋东岸比斯开湾和伊比利亚半岛附近的德国潜艇也开始了攻击行动。稍后，德国潜艇又在挪威南部海域展开了破坏英法海上交通线的活动。
德国人迅速取得了一系列战果。
１９３９年９月１６日，德潜艇“Ｕ－３１”号在北大西洋发现了由英国开往北美的ＯＢ．４护航运输队，击沉了“阿维莫尔”号商船（４０６０吨），这是二战开始后德国潜艇第一次攻击同盟国护航运输队。
二战期间德国潜艇第一次击沉英航空母舰：１９３９年９月１７日，德国潜艇“Ｕ－２９”号由艇长修哈尔德海军少校指挥，在爱尔兰以西水域突破英四艘驱逐舰的护卫，一举击沉英国航空母舰“勇敢”号（排水量２２５００吨，载机４８架），并机智地逃脱英驱逐舰的反复追击，回到基地。
二战初期，德国潜艇司令邓尼茨接到的也不全是捷报。１９３９年９月２０日，德潜艇“Ｕ－２７”号在苏格兰西北方的赫布立群岛附近海域遭４艘英驱逐舰围攻，终于被击沉。这是二战开始后第一艘被击沉的德国潜艇。
（江白按：大战初开，邓尼茨的主要攻击目标是英国的大型军舰，后者是英国海军的主要作战力量，也是对德国海军和潜艇的主要威胁。邓尼茨不能不这样做。他这时还没有来得及将他战前制定的“狼群战术”原则用于海上，德国潜艇这时的攻击基本上仍以单艇游猎为主要方式。
即使如此，二战初期的德国潜艇也已以其不俗的战果引起了交战各方的注意：开战仅一周，德国潜艇便击沉盟国船６．５万吨，第二周又击沉４．６万吨。截止到年底，盟军损失船只７５万吨２２１艘，被德国潜艇击沉的就占５１．７％。）
１９３９年１０月１６日至１１月５日，德军出动７艘潜艇在英国近岸海域布设磁性水雷或雷障，共炸沉英国船只１２艘，舰船８艘。１２月，邓尼茨又派出４艘潜艇到英国东海岸附近布设磁性水雷，先后炸沉英船只７艘（１１８５８吨）。同时，这４艘潜艇还向航道上行驶的舰船主动发起攻击，击沉７艘（９４８７吨）。
１０月１３日，开战后仅一个月零十三天，德国“潜艇英雄”金达·普里恩海军上尉就率领“Ｕ－４７”号艇单艇突破英国海军在柯克海峡的严密设防，驶入斯卡帕湾海军基地，一举用鱼雷击沉当时世界上最大的战列舰之一、英国海军的主力作战舰只“皇家橡树”号（排水量２９１５０吨）。
德国潜艇在取得多次重大胜利之后，邓尼茨开始实施他多年来为这次大战准备的“狼群战术”了。
德潜艇首次实施集群攻击：１９３９年１０月中旬，德６艘潜艇奉命出航，试图对英国舰船实施集群攻击，其中１艘在通过英吉利海峡时触雷沉没，２艘在攻击一支护航运输队时被击沉，剩余的３艘潜艇对一支没有护航的运输队展开攻击，又因鱼雷故障没能取得很大战果。该艇群共击沉敌船１６艘（９８８００吨）。
德潜艇第二次实施群攻击：邓尼茨对第一次“狼群作战”的战果不满意，１１月中、下旬，又派３艘潜艇由已在海上的１艘潜艇引导，试图对法国的一支护航运输队（ＫＳ．２７）展开攻击，因配合不熟练及潜艇速度慢等原因，仍然没有成功。这三条“狼”只击沉了掉队的法国运输船８艘（１８９７１吨）。
邓尼茨在实施潜艇集群攻击的同时并没有放弃单艇游猎的传统作战方式。１９４０年１月至２月，先后有２３艇德国潜艇分两批进入北海海域破坏盟国的海上交通线。第一批１６艇潜艇共击沉敌方船只１７艘（约２７０００吨），军舰１艘；第二批６艇潜艇击沉敌方船只８艘（约１３０００吨）。但是同期派往北大西洋的１１艘潜艇却取得了不俗的战果，沉船４５艘（１８．３万吨），伤船２艘（１．６３万吨）。
德潜艇第三次实施集群攻击：１９４０年２月，邓尼茨再次派出５艘潜艇，驶往大西洋，袭击两支同盟国的运输队，因没有及时接近护航运输队而失败，该潜艇群共击沉掉队船只４艘（吨位不详）。
邓尼茨醉心于“狼群作战”。他的这种战术形式也需要实战的检验和修正。有过三次不大成功的“狼群作战”，德国潜艇的问题暴露了出来。这些问题是：
一次派出的“狼”相对较少，不足以在广阔的海面上构成面积很大的潜艇警戒网，英国人或法国人有机会躲过这为数不多的几艘德国潜艇；
潜艇在海上呆的时间短，减少了攻击敌运输船队的机会；
潜艇之间的通讯联络、潜艇与基地指挥部的联络仍是个大问题，主要是反应慢，不能适应瞬息万变的海上情况。
第二个问题泛及到潜艇兵器本身，邓尼茨一时无法解决，但第一个和第三个问题他能够解决或者部分解决。方法是：在潜艇数量允许的范围内，一次派出更多的 “狼”，组成潜艇群，由一名艇长在海上灵活指挥这群“狼”，避免因每次发现目标都要报告基地而贻误战机；潜艇一旦发现目标，可以不向基地指挥官报告，先行展开攻击。
邓尼茨不能尽情地使用“狼群战术”还因为战争初期英国人封锁了英吉利海峡，德国潜艇必须绕道北海才能进入大西洋。１９４０年４月以后，德军占领了挪威和法国，邓尼茨迅速在两国沿海建立了新的潜艇基地，德国潜艇进入大西洋的航程缩短４５０海里，这使邓尼茨在潜艇数量不变的
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