越野中国-第15部分

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厚的刹车盘。　　　　
　　　　轴距长3　118mm，轮距也宽达1　763mm。此外，极短的前、后外悬挂使接近角和离去角分别达到39。8°和35。9°，这在通用公司的全尺寸卡车里是最大的，如果换上315/70R17的宽胎和空气悬架，那么这两个角度还将增加到43。6°和39。7°。独特的发动机中置设计可以使车辆跳跃变得异常平衡。　　　　
　　　　本田CRV　　　　
　　　　这是一款年青人喜爱的轿车化小型车款，设有独特的REALTIME四驱系统，即主要为前轮驱动，必要时会把动力传递给后轮。四轮为独立悬挂，有较好的舒适性和操作性，L4　2。0升的发动机的最大功率为146马力，对克服恶劣道路和天气有着难得的优越性。　　　　
　　　　


国内常见越野车介绍第6章国内常见越野车介绍（6）

　　　　　　　　
　　　　宝马X5　　　　
　　　　它是宝马公司有史以来生产的第一款四驱车，标榜为SAV（运动型活动车），是在5系轿车的基础上设计得来的。它的设计理念是区别于轿车、SUV和越野车。X5　4。4升配制了V8发动机，从0至100公里/小时的提速只需7。5秒，车内安装了10气囊，安全性明显高于其他同类车型。　　　　
　　　　陆地巡洋舰（Land　cruiser）　　　　
　　　　1954年，由于“TOYOTA　Jeep”触犯了WILLYS公司的Jeep版权，所以丰田公司正式将其命名为陆地巡洋舰（Land　cruiser），它有20、30、40、55、60、70、80、90、100等车型，还有从70系列中独立出来的霸道（prado）系列。目前顶级的是4　700CC、V8发动机和四轮独立悬挂的超豪华车型，再加上霸道系列，使得丰田产品日益丰富和强盛。　　　　
　　　　奔驰ML320和奔驰G系列　　　　
　　　　ML320的设计特点是豪华舒适，配载3。2升V6发动机，它外形柔和，将轿车的楔型车身设计巧妙地融合进来，使得风阻系数降低至0。39，也使燃油耗和风噪降至了最低点。　　　　
　　　　奔驰G系列可说是移动的“堡垒”，G500等车型豪华的配制应有尽有，不变的外型设计坚固无比，拥有男子汉的特质，这些因素决定着它的价格也不菲，奔驰G系列车更多地销售给各国军方使用。　　　　
　　　　凌志GX470　　　　
　　　　这款车虽然销售不多，但确实值得一提，它是介于RX300和LX470之间的一款车型，也是丰田公司的旗舰品牌，它配制了V8　4。7升发动机，从0至100公里/小时的提速只需8。5秒，这对于一个2吨多重的车已很出众，车内设计华贵温馨。但它的悬挂系统较软，偶尔越野还能胜任。它设有上下坡自动平衡系统和8个气囊，使安全感得到了提高。　　　　
　　　　沃尔沃（Volvo）XC90　　　　
　　　　它沿袭了沃尔沃汽车的“安全高于一切”的特性，在欧洲新车撞击评估组织试验中获得了最高安全等级，车型与它的系列轿车相近，车内设计朴素、富有人性。它的前悬架的下支架上增加了一根位置较低的横梁，在阻流板后面，高度与普通轿车的保险杠高度相同，在发生碰撞时可激活挤压缓冲区，从而给予对方乘员最大的安全保护。它配制了6缸双涡轮增加的3升发动机，时速可达210公里。　　　　
　　　　丰田RAV4　　　　
　　　　它是1994年推出的为迎合年青人的动感车型，多为女性车手驾驶。操纵性和舒适性很好，越野表现一般，目前有L4　2。0升和1。8升搭载的发动机，在同类型车款中的设计比较受青睐。