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中国红色旅游-第17部分
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我正游兴方酣，突然发现路断了，断得那样干脆，一潭湖水静静地阻隔在我的前面。我环顾四周，四周再没有一条可行走的路。心想，糟了，顿感陷入山穷水尽之地。心里一急，嘴里竟下意识地出了声：路呢？这时我才想起了时间，只见天色渐晚，幽谷中已露黄昏之色。
“没路了，在这儿等船出去”。声音是从身后传来的，我急忙回过身去，见紧挨路边坐着两个学生模样的人。刚才走到这儿，心里只顾着急，竟没看见这儿还有两个人。在景区一下午，他们两人是我惟一见到的两位游人。原来这儿是个码头，需要和外面取得联系，才能来船接。我幸亏手里有景区的宣传册，找到电话号码，和他们取得了联系。
开阳贴士：
交通：
火车到贵阳，在贵阳市内的第一客运站有开往开阳的班车，86公里的路，车行2小时。票价20元。20分中一班车很方便。
开阳县内景区交通：到红军标语屋马头寨，需在县城乘开往禾丰乡的班车，每天有数班班车。开阳主要景区有南江大峡谷和香火岩，均在县城的南部。但是两个景区分别在两条路线上，建议分别各用一天游览。
去南江大峡谷，可在县城里坐客运班车前往，早班车8点30分，车行一个半小时，到景区大门，进大门后尚有3公里路需要坐摩托车到峡谷码头，每人5元。当然你也可以步行。景区内可漂流（在漂流区段内），也可步行，步行路大都是栈道状，整个景区十几公里的路，五、六个小时就可轻松自在的游完全程。
去香火岩景区，由县城内坐开往禾丰乡的客运班车，在香火岩下车。20公里，车行1个小时，路况不错。下车后步行大概20分钟进景区。景区内也是沟谷景观，很多地方更秀气于南江大峡谷。五六个小时也可游完全程。
其他景区交通：青龙河景区，紫江地缝景区（正开发中），科飞温泉，城内均有班车到达。
返回贵阳的班车，早班7点20分发车。车次比较多。
特别注意，去景区前一定要询好回程客车的时间。
住宿：
开阳住宿比较方便，多为招待所，价格普通双人间40元左右，县城十字路口处的大鹏招待所，住宿条件和环境都不错。金都宾馆为高级宾馆。
景区门票：
开阳大峡谷30元。香火岩58元（含乘船费）。
气候：
开阳夏季白天最高27～28度，夜间最低15度左右。
第五部分山重水复觅神踪—遵义、赤水（1）…（图）
遵义位于贵州省北部，属云贵高原向四川盆地湖南丘陵地带过渡的东斜坡北段，是贵州的第二大城市，山川秀丽，风光独特，尤以山、水、林、洞为主要特色。赤水作为遵义市的一个重点旅游县，堪称桫椤的王国，竹海的天地，瀑布的世界，你会融化在那奇妙的迷幻境界里。
红色印记：
遵义会议，是关系到红军生死存亡的最重要的会议，它扭转了被动局面，使红军转危为安。在娄山关，红军取得了长征以来的第一次伟大胜利。赤水河上，红军以“四渡赤水”演绎了一幕惊心动魄的战例而永载我军辉煌的战史。
遵义会议放光芒
遵义是我进入贵州以来所见到的最漂亮繁华的一座城市。刚到遵义，因为时间晚了，我便在车站附近住下，给我的印象不怎么好。我的感觉只是比贵州别的城市热闹了许多，也嘈杂了许多，街道上汽车喇叭声，引擎轰鸣声和着刹车的尖叫声，还有汽车上的广播喇叭声，店铺门前大声开着的音响声响成一片。可是我到市区里面一转，感觉却大不相同了。误会一个城市就跟误会一个人一样，非常容易。
到遵义我主要是瞻仰遵义会议旧址，再去拜谒一下娄山关。
遵义会议旧址很好找，几乎每一个遵义人都知道，他们会很认真地为你指点迷津。会议旧址位于遵义城琵琶桥东侧（现为子伊路96号），这里原是国民党二十五军第二师师长柏辉章的私人官邸。据说这栋用灰砖砌成的两层楼房，在当时是遵义城首屈一指的恢宏建筑，高墙重门，傲然耸立。它的主楼门窗均涂成褐色，在遵义见到的老房子，我发现多涂饰这种颜色，显得那么凝重而深沉，楼上为棱窗，楼下是对开窗，镶嵌彩色玻璃，庄重而不失典雅。
这幢房子初看很普通，歇山式屋顶，有抱厦，有回廊，檐柱顶撑。但是越仔细端详越有气派。我想，这大概是缘于遵义会议的影响，总能给人一种肃然起敬的感觉吧。走进会议室，映入眼帘的是一张极为普通的褐色长方桌，一个挂钟，两个壁橱。四周围着一圈木架藤编折叠靠背椅。这就是决定红军重大命运的会议室吗？我想，世界上任何复杂的事情，大概都是在简单中结束的。
这栋房子除了会议室之外，还有朱德、刘伯承等红军领导的办公室兼卧室。
再向后院走200米，是一个无比漂亮的大院，绿草如茵，浓荫匝地，这里有天主教堂，原为红军总政治部旧址，还有一个红军纪念馆。
出大院继续向后走，有李德、博古的住址，这是一栋灰色的小楼，很漂亮。
雨中的娄山关
我冒着初秋的雨雾，乘上开往桐梓的长途车，去娄山关。
娄山关，又名娄关、太平关，是大娄山山脉的主峰，海拔1576米，北距遵义市50公里，在遵义、桐梓两县交界处，车行九十分钟即到。整个大娄山在一片烟雨迷蒙之中，娄山关更是云锁雾罩。
娄山关，因毛泽东的一首绝唱《忆秦娥·娄山关》而声名显赫。
“西风烈，长空雁叫霜晨月。霜晨月，马蹄声碎，喇叭声咽。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，从头越，苍山如海，残阳如血。”
毛泽东作于１９３５年２月的这首词，是讴歌红军夺取娄山关而一举取得“遵义大捷”的伟大胜利，这是红军在长征途中取得的第一次胜利。
今天，这里苍山依然如海，却没有残阳如血，也听不见马蹄的声碎和喇叭的声咽，见到的是鱼贯而行的车流，在公路上盘旋而上。
娄山关隘千峰万刃，重峦叠嶂，峭岩挺立，直刺云霄。川黔公路跃山而过，隘口碑楼显然书刻“黔北第一险要”，大有“一夫当关，万夫莫开”之势。
现在，娄山关口开辟了一个国家森林公园，崇遵高速也在修建之中，这里将“天堑变通途”。
山野莽莽向赤水
从遵义北的娄山关开始，大山连绵不绝。从桐梓到温水的路全是碎砂石路，路面也很窄，两车交会都非常困难，山高坡陡，连续弯道，不断涌起的大雾，立刻会将前面的视线，一扫而空。
车从桐梓开行６个小时才到习水，在这条路上走一遭，我才真正体会到了什么叫“层峦叠嶂”。不过也好，这正能吸引我，让我领略它的雄奇，它的巍峨和它的峻秀，从而驱走了长途旅行的劳顿。
车到习水，我马上在站里换乘了开往经土城到赤水的班车。这段路相比要好走多了，柏油路面，山势也渐平缓。山间河谷地带开始出现一片片稻田，有些水稻接近成熟，泛着黄色，黄绿相间煞是耀眼。间或几座黑瓦脊的农舍，远远望去就是一幅绝好的山村田园风光画。
坐在车里，我边欣赏沿途风光，边盼着早一些看到赤水河。还是在上一段路的车上，同座位的一个小伙子告诉我说，车到土城，就可以看见赤水了。果然，车到土城刚一开出镇去，在车的左面就出现了一条江，不用问这就是赤水啦。赤水河对岸高高矗立着一座红军渡河纪念碑，这里曾是红军一渡赤水的地方。我叫司机快快停车，也顾不得置换镜头，喀嚓喀嚓拍了两张，因为离得太远，我又是用的广角镜头，拍得简直不成样子。
车沿着赤水河谷一路前行，这一段属于赤水河中游，山峰重峦叠嶂，河面也窄了许多，蜿蜒的河谷水流湍急，一派迷人风光。
车行到小金驿时，司机说快到赤水景区了。我望见在小金驿对面的半山腰上有几间石头房子，红色岩石铺着绿藓。就问司机，那是不是古驿站，司机摇头说不知道。但我想，不管怎么说，小金驿绝不是白叫的，它所扼守的地域，一看就像个要隘。
车开过小金驿，两岸的风光更加漂亮也更加险峻起来，漂亮中给你一种奇山秀水的感觉；想到险峻则是一种让你根本无法接近的感觉。两岸山崖在赤水河的这一段，已不止是陡峭，更多的是直上直下。坐在车上我怎么也想像不出当年红军四渡赤水是怎样一番情景，又是怎样能让“万水千山只等闲”。我对红军的那份敬仰之情油然而生。我没想到赤水给我的竟是这样一番壮丽的景象。
车窗旁倏然闪现出一片房舍，整齐、崭新、漂亮，紧邻着赤水，只见翠竹掩映，瀑布高悬。原来到了金沙镇，著名的桫椤景区和楠竹景区就在这个镇上，现在的赤水两岸就显得非同一般。
第五部分山重水复觅神踪—遵义、赤水（2）…（图）
我们的车继续沿着赤水河谷急驶。前面又闪出一个小镇，司机停了车，说丙安到了。然后又对我说，这里有一个红军长征渡赤水的渡口，你看看，我可以等一会儿。我借其他乘客上下车的机会，马上下车来到渡口，渡口处一座铁索桥横跨赤水河，岁月的变迁已使铁索锈迹斑斑，题有“丙安红军渡口”的一块大石碑，就矗立在岸边，向人们昭示着它那光辉历史的一页。渡口的对面是一座连成片的沿河古民居，黢黑的木质房子，好像被埋在时间的灰土里非常久远了，显得那么沧桑。
当年红军在这里是几渡赤水？我揣度着，问司机，他也说不上来。
过了丙安，山势愈加平缓，完全变成了丘陵山地，河面也豁然宽阔起来，机动船在河中开足马力航行，拖船拖着一串驳船，像一条巨龙在水中游动。河岸两边翠竹丛生，偶尔还有蕉林闪过，充满了南国情调。观着美景，唱着“四渡赤水出奇兵”的战歌，我进了赤水城。
赤水风景优美，气候宜人，素有“桫椤王国”、“竹子之乡”、“丹霞之冠”、“千瀑之市”的美誉。
在赤水，我真正领略了万千瀑布的滋味，好像它到处都挂着瀑布，我把它形容成赤水的窗帘。
我先去了四洞沟。四洞沟在一个大山谷里，茂林修竹，四水飞悬，一派生机盎然的景象。我拾阶而上，雨后的小径，闪着晶莹的光，身边的桫椤叶片，清脆欲滴，一丛丛翠竹，遮天蔽日。不知不觉，我已置身水帘洞下。真是名副其实的水帘洞，远看白练飞挂，绿树环抱，等你钻入帘后，玉珠飞溅，水帘如波。
我继续涉溪而上，小径几乎是贴着山溪蜿蜒而进。溪水这时变得平静了些，绿色的，衬着赤红的岩石，清新悦目，这一段真不愧叫月亮河。
再前行，我看到了白蛙洞，只见瀑布跌下的崖畔，一块巨石，状似青蛙，昂首向天，欲飞身岩下，潜入碧潭之中。白色的瀑布滚过它的胯下，似要把它涌入碧空。我惊叹大自然这一杰作。
我举目眺望，发现又一道银练当空飞舞，好不壮观。
我的感觉，自己就像一个裹在瀑布襁褓里的婴儿。
四洞沟的瀑布令我惊奇，没想到十丈洞的瀑布更令我震撼。
我溯风溪河而上，两岸的峭壁和繁茂的树木吸引着我。河水似一条玉带，舒展在幽深的峡谷之中。十丈洞瀑布还不见踪影，我已经听到了雷鸣般的吼声。我匆匆地下到峡谷之中，走了很长一段路，峡谷深邃得几乎没有底。我终于看到了那个大瀑布。白色的水流从高高的悬崖绝壁飞泻直落，如万马奔腾，似飞龙腾空，气势磅礴，无以比拟。瀑下水帘直泻，雾气蒸腾，霓虹辉映。瀑布四周丛林茂密，巨石横卧，颇具气势。我在很远的地方就选择取景位置，可瀑布的飞雾太大，以至我打不开相机。
结束了赤水之行，到了和它分别的时候，让我的心又有了一次不平静的跳动。
贴士：
遵义
交通：火车到贵阳，然后转去遵义方向的火车或直达大巴车。建议坐汽车为好，火车站附近开往遵义的空调客运班车随时发车，走贵尊高速165公里不足2小时即到，票价25元。
住宿：车站附近住宿条件比较一般，普通双人间30——40元，公共浴室，但环境吵闹。向市区走走住宿条件要好的多。
门票：遵义会址联票45元。
赤水
交通：去赤水有两条路线可选择。
1、由重庆经泸洲到赤水，比较便捷、容易。
2、由遵义经桐梓到赤水，路途长，比较辛苦。路上要翻越十来座大山。但可以在去桐梓的路上看一看娄山关，当年红军长征曾经过此关隘。
由遵义去赤水，一定要到遵义的茅草铺汽车客运站乘车，其他车站不到这个方向。火车站附近坐市内公交车，1元的车费，不足20分钟可到茅草铺汽车站。
有两种乘车办法：一是，遵义到赤水直达车，326公里，车行12小时，票价83元。早7点发第一班车。因路途长每天就1～2班车。路况为碎石子路，难走，弯路极多。但风景可以帮助你解除疲乏。车过温水后路况转好。二是，坐遵义到桐梓方向的车，可游览娄山关景区，然后改日在桐梓搭乘去赤水的车。注意：你可以向当地人询问搭乘地点。到桐梓票价12元5角，行程2小时，在遵义早7点半开始发车，车次略多。
赤水旅游交通：市内交通以微面车和的士车为主，坐车票价分别为5角和2元，便可送你到市区各地，十分便宜且方便。
1、四洞沟景区，距市区14公里，属大同镇辖区。微面车30分钟即到景区门口，返回时仍在景区大门等车即可。如果时间安排紧些，中午可返回市区。
2、十丈洞景区（也叫风溪河），在市内客运站坐开往盘龙�
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