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我打下了美国飞机-第15部分
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我们还是技术不行,我们空战的时候,基本就散了。在一起不是太多,美国人的技术你不承认不行,起码他双机不会散,甚至四机不会散,我们一打起来就很难说了,就是互相照顾不过来,飞机在空中飞行变化很大。1953年6月7号下午,我和长机两个人,连着追了两架敌机,在一万两千米的高度上,我们追他以后,他也没有发现。两架飞机是双机编队,离得很近,打哪个飞机都可以。这样,我咬住以后就瞄准开炮。开始我打长机,打长机也不是一下子就打掉的,大概打了两、三次,我看见长机下去了,然后打僚机。开了两次炮,再打,我的炮弹打完了,没有了。如果还有炮弹的话,这个飞机我肯定是能打掉的,所以最后只是把它打伤了,没把它击落。同一天击落一架、击伤一架就是这一次。 炮弹打完了也就是这一次? 蒋道平:对,其它时候从来没有出现过这种情况,就是这一次。抗美援朝我一共打了八次仗,就这一次炮弹打完了,其它都没有打光,回来都有炮弹,情况大概就是这样。 回想起来,在当时,我是比较新的飞行员,飞行技术应该说也是比较差的,但是为什么能击落这些飞机?我觉得有一条,就是射击技术,这是很关键的。当时,我们平时的射击训练都是用活动环来打的,但是要求飞行员的飞行技术比较好,如果技术差或者条件差,你和光环不一致,就不可能击落飞机。我呢,由于技术上还行,不算差,但是想要用活动环,我肯定办不到,所以我就采取固定环,操作比较简单,就是靠你计算提前量。高低误差我都不需要计算,有一团火球,我看着飞机对着我的火球的话,肯定没有问题。这里的关键就是要有个提前量,选择好了提前量以后开炮,就差不多了。平时,一等到进行准备或者没有起飞之前,我都是在那里摆弄摆弄,看一看,对自己来说,射击技术也算提高,也能打下飞机。这样,我每一次都是用固定环的,打得也比较顺手。所以,在抗美援朝的空战中,我自己感觉,我用的炮弹应该说比较少,命中率算是比较高的。我开了八次炮,命中七架飞机,在我们空军参加抗美援朝来说,命中率是最高的。打的炮弹也是最少的,从击落的飞机来说,是最多的,特别是F…86飞机,我击落击伤的全是F…86飞机,我是击落F…86最多的一个飞行员。 后来您的经验有没有跟团里介绍一下? 蒋道平:那个时候没有介绍,飞行员个人都不一样。人家用活动环打下飞机,对你这个就不感兴趣。你下次要是采访吴胜凯的话,你问问他是怎么打下的?我记得他当时交流经验时,他说也是用固定环。那时不像现在这样交流经验。 从1952年12月份到1953年7月停战,七个月时间,空战了八次,开炮八次,击落F…86飞机五架,击伤F…86飞机两架。一共七架。整个的情况大概就是这样。
第四部分轰炸大和岛(1)
轰炸大和岛——空军二级战斗英雄高月明采访录 高月明,1926年生,山东邹平人,1945年参加革命,抗美援朝参战时为志愿军空军轰炸机某师飞行大队大队长,空军二级战斗英雄,离休前任南京军区空军航空工程部顾问。 高顾问,听说您给毛主席敬过酒,那是什么时候? 高月明:那是1951年10月,我是大队长,我们大队作为空军第一支轰炸机部队参加了国庆检阅。因为我们飞行保证了安全,通过天安门的时候队形整齐壮观,受到毛主席和党中央的好评。所以,在国庆节后的第三天,毛主席请我们到中南海赴宴。 去赴宴以前,空军刘亚楼司令员亲自给我们动员,就是讲怎么样保证安全,身上带什么,不带什么,都是非常严格的。我们按照刘司令要求进行了检查,连一支钢笔都没带。 到了宴会厅以后,我们就等待毛主席进场。等了有二十分钟吧,毛主席来了。一看到毛主席,我们就和大家一起喊:“毛主席万岁!毛主席万岁!毛主席万万岁!” 这时候毛主席就喊:人民万岁!解放军万岁! 那天的宴会是在院子里,叫鸡尾酒会,都在草地上,宴会开始以后,刘司令员就来了,他对我们说:吴凯,你要去给毛主席敬酒去!这样,就选定我们几个大队长,由师长吴凯带着,给毛主席敬酒。 主席在一张长方形的桌子边上,有周总理,刘副主席,还有其他一些领导人。那是我第一次这么近见到毛主席,毛主席非常魁伟,那个脸庞红红的,非常健康。我一看见就想,毛主席就是喜欢运动、喜欢游泳的人。 刘司令员给毛主席介绍说:这是空军参加空中受阅的带队长机,吴凯,空八师的师长。 毛主席非常高兴。毛主席说:现在我们有了空军就好了,空军万岁! 听到毛主席喊空军万岁,我们大家非常激动,这对我们是非常大的鼓舞,非常大的激励啊! 回到部队,我们立刻就给部队传达,部队非常振奋。 在这之后没多久,你们就接到作战命令了呢? 高月明:我们回到基地以后,大概有十几天吧,飞机要进行检查,还要试飞,我们到新机场——沈阳于洪机场,我们四架飞机到了沈阳,事先看看地形,了解了解整个的天空情况,回来再给部队下达命令,介绍地方实地情况,部队好进入训练。 就是准备打仗了? 高月明:对,上战场以后很明确就是准备参战,准备打仗。当时我们大队参加国庆受阅,任务完成得很好,特别是我们大队还是红旗安全大队。所以,在上级的心目中,我们这个大队是比较好的,在全师来讲是能够执行任务的;在训练上、在各个方面都优秀。因此,我们训练相当紧张,也很劳累,一天有时候轰炸训练好几次,编队一天也要好几次,好几个小时的训练,战前训练要打下一个好基础。大家没有任何怨言,因为我们训练的目的就是为了争取早日配合陆军进行作战,也是我们空军、我个人多年的愿望。什么时候能够早一点支援陆军去进行作战?这是我们当时的迫切心情。 11月20号,接到命令,叫我们准备参战,配合陆军50军解放大和岛,当时要求在下午3点对大和岛进行轰炸。 我们接到命令以后,马上做好准备。出征前,我们在红旗下、在党旗下庄严宣誓:我们要坚决服从命令,听从指挥,不管遇到任何艰难、任何危险,都要坚决地完成任务!这段誓词是我们当时的心情。那时候,我们的飞行员都很年轻,大都是1949年以后,就是人民空军正式建立以后当的飞行员,1950年毕业,到参战的时候大概飞了三十个小时左右,一般不超过五十个小时。论作战经验是谈不上,但是飞行技术还是提高很快。我飞的算比较多的,我是在老航校学习的,他们都是1949年以后进航校的。我进的航校是1946年3月成立的老航校,叫牡丹江航校。 这批飞行员还有一个特点是什么呢?大都是陆军来的,都是经过地面战斗、艰苦环境考验的。就像空军刘亚楼司令员提出的那样,我们的空军就是在陆军基础上建设起来的,这些人作战特别勇敢。 你说第一次轰炸大和岛是什么时候? 高月明:是1951年11月6号,轰炸大和岛,那次是我们师的22团去的,我是24团的,他们执行第一次轰炸任务,时间也是下午2点20起飞,3点多实施轰炸,他们这次轰炸,因为敌人没掌握我们任何情况,有点像到靶场轰炸一样,他们按时去,按时回来,没有遇到任何情况。 那次轰炸的效果好不好? 高月明:轰炸效果很好,这里边还有一个笑话,是什么呢?一个飞行员编队编得不好,飞在最后面,炸弹也没投准位置,投到海里去了,结果还把敌人的一个船炸掉了,这是巧合。 为什么11月6号轰炸效果很好,刚过了半个月又要轰炸呢? 高月明:第一次确实效果很好,把敌人的目标摧毁了。但是,摧毁以后敌人又很快地进行了新的部署和建设,因为这个点战略位置太重要了。它离鸭绿江大桥、离我们丹东,我们的国境线很近,我们飞机一起飞他就能掌握。白天,他实施侦察,晚上,他派特务进入我们边境进行骚扰破坏,进行侦查,我们从边防到内地这一带的情况它都能掌握,对我们威胁很大,我们必须把它摧毁,把敌人的这个眼睛挖掉!这个岛上面有美国、英国、南朝鲜的特务机关,有一千两百多人,叫白马部队。那里设有灯塔、雷达。 你们大队是什么时候接到第二次轰炸任务的? 高月明:1951年11月20号。 当时命令是怎么说的? 高月明:配合陆军攻打大和岛,11月30号下午3时30分左右实施轰炸。我们就按这个时间做准备。部队为了完成任务,提前进行准备,炸弹一个一个擦得亮亮的,飞机一个螺丝钉一个螺丝钉进行了检查,飞行员进行了充分准备。 准备当中我们进行了动员,因为我们有一些同志还没有打过仗,像毕武斌他们才二十岁,还有的虽然参军时间长一点,像张复言他是上海的学生,也没有打过仗,这要在思想上做充分动员。我们出发前,飞行员在机场举起了红旗,在红旗下我们宣誓——我们执行毛主席抗美援朝、保家卫国的命令,要为朝鲜人民报仇,为祖国争光!我们要坚决地服从命令,听从指挥,遇到任何困难险阻,都要一往无前,不惜牺牲一切完成任务! 您给我们讲讲那天战斗的过程。 高月明:虽然已经过去五十年了,但是空战的经历我是永远不会忘记的,因为我们是同美帝国主义、空中优势最强大、装备最精锐的部队作战。所以,在作战前,我们也做了很充分的准备,遇到什么情况怎么办,我们都有对策。 当时,我们是1951年11月30号下午2点20起飞,起飞以后,我们按照预定的航线编成这样的队形,前面三架,当中三架,后面三架。我是大队长,又是带队长机、指挥员、战斗员,部队都得听我的。我们起飞以后,到了凤城就进行混合编队,歼击机部队有十六架飞机来掩护我们。在空中,队形编得很壮观,很整齐,我心情很激动。到了丹东,快进入轰炸航线的时候,我们报告指挥所,请示继续执行任务。指挥所告诉我:可以继续执行任务。所以,就沿着这个航路通过起点,我们就入海了。 我们轰炸机进入轰炸航路以后,是不能随便改变航向的,必须保持在水平的位置,那么领航员才能求出正确的点,轰炸时候准确率才能高,因为它不像现在的飞机这么现代化,完全是靠瞄准具,求出一个正确的点,找出一个距离上的图象,计算抛物线,找到目标,你一旦改变航路就不行了,事先的计算就没用了,炸弹也就无法对准目标了。 当时您驾驶的飞机轰炸大和岛的时候,预定瞄准什么目标? 高月明:灯塔。灯塔是一个主要的目标,灯塔底下就是敌人的指挥所,是这么一个位置,我们三个中队都是一个目标,就是炸敌人的指挥所。 刚到了海面上,还没有多远,这时候,有四架飞机,超低空,从我下方,大概有三十多米扑过来了,飞机冒着浓烟,海面湿度很大,燃油没烧完就冒着浓烟,我很远就注意到它了,它不是我们的飞机。 这时候,我们的飞机飞得很稳定,我们轰炸机飞行员都懂得,一进入轰炸航路之后就不能动,不能改变航线了。你打掉就打掉了,打不掉,不管有多少情况你不能动,否则轰炸就不准了。 正是在这种情况下,我看见敌人的飞机来了一个急上升,在一千五百米的时候,闪出一道红光,这是敌机在向我们射击了。我马上报告指挥所:发现敌机!地面指挥所开始不太相信,是我们的飞机吧?不要搞错了! 这时候,我已经开始空战了。敌人的四架飞机首先是攻击我后面的第三中队,先是宋复生的飞机被打掉了,不久梁志坚又被打掉了,这两个人都是老同志。 宋复生的座舱打碎了,腿打断了,飞行员也都受了伤,当时机长叫张军跳伞,张军不跳,叫领航员跳,领航员也不跳。在这种情况下,飞行员说:你赶快跳,我命令你跳!所以,陈胜全流着眼泪从座舱里爬出来,跳下来,跳到海里。 在空战当中,我告诉大家:一定要编好队形,坚决地还击,狠狠地打。部队一边还击,一边继续前进。大概飞了有三分钟,这回是张复言、二中队的僚机被打着火。敌人确实很嚣张,由四机变成两机,而且上下交叉地向我们进攻。这时候我想,今天的战斗不是一般的战斗,是一场你死我活的血战,肉搏战,必须进行坚决地还击,不能动摇。
第四部分轰炸大和岛(2)
当时您飞的是什么型号的轰炸机? 高月明:我当时飞的是杜…2轰炸机。这种轰炸机上有四个人,前面两个,后面两个。前面两个:一个是飞行员,一个是领航员,坐在一个座舱里;后面一个座舱里是通信员、射击员,射击员是专门负责射击的。这两个舱是分开的,轰炸机只能进行轰炸,它不像歼击机可以格斗,可以主动进攻,轰炸机只能编着队,由护航机保护,执行轰炸任务。当时我们的轰炸机可以带一个三千公斤的炸弹,实际上我们当时是挂了四枚燃烧弹,五枚爆破弹。按当时苏联空军的规定,带队的长机要好一些,那个座舱也比较宽敞,大一点,我这个飞机前面有两门二十三毫米的炮,通信舱用的也是二十三毫米的炮。在执行任务的时候,通信舱负责后面的安全,机关炮可以进行左右一百八十度扫射,飞行员的两门炮可以直接对前面的敌人攻击、射击。 我们的飞机在编队当中可以形成一个火力网,敌人不好随便从我们上空或者是前后左右进行攻击,所以轰炸机能自卫,也能打击敌人,但是不能格斗,不像歼击机可以左右进行攻击。特别是进到轰炸航路以后,飞行员保持诸元为主。什么叫保持“诸元为主”?航向、高度、速度一定要在一个水平线上,不能动,什么时候轰炸完了才可以动,这时你做什么机动都可以,但是没有执行轰炸任务以前,进入航路,你绝对不能动,这有严格规定,轰炸�
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