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我的教练是死神-第142部分
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蓝色的FW…26乎是咆哮着便追到了距离巴顿地英美赛车很近的地方。今年BAR车队之所以可以获得如此佳绩，很支大车队都发挥不佳的结果。现在经过叶枫和全体威廉姆斯技术人员不断改进的FW…26既然刚才还能和F2004度形成竞争场面，现在自然也能对BAR地赛车形成足。＇间里体会到了叶枫的强悍！
起初巴顿还想利用自己地防守技术来阻挡一下赛车性能稍强于自己赛车的叶枫，但是英国人无论是在技术上还是赛车性能上都不能和刚才的车王同日而语。看见自己的防守态势在叶枫形同疯虎一般的凶猛进逼下摇摇欲坠之后，巴顿可以选择的唯有让自己的赛车进一步加速
不过，已经成功地杀入到可以超车距离当中地叶枫是不会轻易让对手跑掉的！而事实上在他此时的状态下看来，叶枫也没觉得这名炙手可热的车手到底有什么了不起的能力！意识到对手已经在自己异常凶猛的攻击下有些畏惧的叶枫甚至已经在自己的头盔下像一只野兽一般呲起了自己牙齿，越来越剧烈的油门动作同时也反映出这个家伙一定要将对手超越的决心！
终于！在叶枫如此的威逼之下。已经将赛车催逼到极致的巴顿还是在蒙扎赛道的那个著名的靴头弯角前的一个锐角连发弯前露出了自己的一个破绽。已经尝试了很多次的叶枫是绝不会让自己错失这样的机会的！顿时，在走线有些偏外的巴顿的眼角的余光处闪过一丝蓝光的同时，叶枫同学也终于完成了自己本场比赛的第二次超车！
在经历了几番波折之后，这场意大利大奖赛的收官决战终于开始在每一个人眼前上演。在比赛还剩下10圈的现在。像莱科宁和阿隆索等人的相继退出比赛已经引不起人们的丝毫兴趣了。每个人此时想要关注的只有两点，第一无非就是整场比赛都在车王的保驾护航下的巴里切罗究竟能不能登上最后的最高领奖台。而另外一个悬念就是，此时经历了许多波折之后的叶枫能不能在短短的10圈里成功地突破一次而对距离其实离他并不远的巴里切罗发起最后的冲击。
几乎在托德指示的话音刚刚落下，迈克尔。舒马赫便微笑着开始做好迎接身后的叶枫发起的挑战。虽然自己刚刚完成第二次进站不久。车重和车胎状况都不是最佳而让车王没有像第一次阻挡叶枫那样肆无忌惮地用几乎类似戏弄的方式来阻拦，而是选择了进一步加速以保证自己不会被此时已经处于赛车最佳状态的叶枫追的太近。但是艺高胆大的舒马赫还是对自己完成这份保驾护航的工作非常有信心。
不过在舒马赫看来，他对叶枫刚才的那次“反常”的举动现在显得是这样的合理！如果当时叶枫选择了继续奔驰而不是早一步进站的话，固然在当时会进一步拉大与对手的差距。但是舒马赫相信如果是那样的话，叶枫在随后的进站里铁定不会选择重载油地战略，而是会为了继续保持领先而选择轻载的战术。
这样一来叶枫
够保持速度上地竞争性。但是以舒马赫对自己当时？看。他还是有很大的把握可以在叶枫进站的那段时间取得领先。而如果是那样的局面的话。对于叶枫来讲就异常尴尬了！当时车王和巴里切罗的油量可都比叶枫多，而舒马赫又有绝对能挡住叶枫地实力。如果三个人一起拼载油量的话，叶枫铁定会吃亏！即使他能保证不被身后的巴里切罗超越，但是当他的油量再一次告罄的时候，面对法拉利的夹击他是进站还是不进站？
其实那样的话叶枫根本没有更多的选择余地，他必须得进站，而且被压制下车速的第一集团还会缩短与后面赛车地距离。也就是说进站了的叶枫不但会被身后的哦巴里切罗超越。还会被身后的巴顿、阿隆索等更多地车手超越。那样一来在圈数剩余不多的情况下，留给叶枫再次超车的时间可就不多了！弄不好连个前六名都搞不到。
而当初叶枫选择异常果断地进站的效果则就不同了！可以说叶枫在看似占优地时候果断地跳出了和法拉利整个车队血拼的***，而采取了主动的应对措施。虽然同样也失去了对领先位置的占有，但是叶枫却获得了更多的从后追击的时间！虽然在比赛还剩10圈才追上自》赫还是觉得叶枫有些慢，但是叶枫也的确实现了自己跳出当时地***而从外围重新构筑一条战线的构想。而且叶枫现在事实上还是用轻载油对他和巴里切罗两部法拉利赛车的重载油，如果给叶枫足够的空间，如果他的实力也足够的话，他也许还能从这个大智若愚的战术构想里获得更大的利益。
而此时的车王一边操控着赛车。一边盘算着如果是他和法拉利的赛车处于此时叶枫的位置上能不能赢的最后的冠军，很明显车王也觉得换成他的话成功的希望会非常的大！而且他超越巴顿甚至都用不了叶枫那么长的时间。
而越是盘算舒马赫就不禁开始赞叹叶枫这种大异于常人的解读比赛和掌控比赛的能力来了！这是非常经典的一个以弱搏强的战术构想，虽然有些迂回。但也让舒马赫惊讶于叶枫可以在如此高强度的比赛里如此迅速而果断的做出了如此庞大的战术改变和重新布置。
所以说，此时的成败在舒马赫的眼里已经不再重要。重要的是他成为了很少的能够通盘明了叶枫综合能力的人里的一员。对叶枫的这种深层次的发现，也让还处于比赛状态的舒马赫感到兴奋。就像他曾经在马格努斯赛道上完成的那次经典的四次进站然后超越阿隆索夺冠的伟大构想一样，叶枫今天的构想如果运气好一些也能够成为一次载入史册的经典。不过能够想出这样的战术并且在绝大程度上将其实现也足以证明叶枫是一位天才型的车手
舒马赫在惊讶叶枫阅读比赛的能力，可叶枫现在却一点都没有放弃比赛的意思！对于他的这个迂回战术。叶枫其实还没有舒马赫在电光火石之间想的透彻。但是老叶就是单纯地凭借自己的感觉在完成着自己的这个战术构想。不过现在摆在叶枫面前的问题也是同样明显的。
虽然他超越了巴顿，但是留给叶枫继续超越舒马赫和巴里切罗的圈数无疑已经很少了。虽然那两人都是重载油，但是人家毕竟不是叶枫想超就能超的车手。而且现在最让老叶头疼的其实并不是超车而是此时他的四个轮胎都已经磨损的非常严重！在直道上也许还没什么，但是到了蒙扎这条赛道的几个弯角处，高速奔驰中的叶枫已经感觉到越来越难以让赛车按照自己的想法进行制动。
众所周知，想要超车，无非就是需要更优秀的走线和更为精确的操控刹车点。现在叶枫连正常的刹车点都不太好驾驭了，还如何谈得上去超越前方的舒马赫呢？想到这些，叶枫还是长叹了一声，看来自己的这个战术恐怕还会在这最后的时刻功亏一篑了啊！
不过，此时叶枫却不敢有丝毫的停留！因为在他的身后刚刚被他超越的巴顿也追的很紧。现在叶枫的绝大部分精力其实已经不是在想着如何超车而是想着如何让赛车在如此光滑的情况下还能坚持到比赛的结束并且保住自己此时的位置。直到现在老叶才真正体会到想要在一场比赛里实现一个成功而让人出人意料的战术构想其实并不是动动嘴皮子的事情
而在蒙扎这条极为快速的赛道上，10圈其实是一个非常短暂的过程！就当叶枫已经被身后的巴顿逼得快要让赛车失去控制的时候，一道最后的终点线终于出现在了老叶的面前。看着此时正在挥舞着的赛旗，叶枫在冲线的那一刻才彻底松了一口气
正文 第二百二十六章 参赛资格风波（。。。
，将车停到了颁奖台下的叶枫倒是没像上一次在德国样疲惫地被人抬出驾驶舱。不过即便如此，在最后的10圈里被巴顿逼得够紧的叶枫还是累得够呛，想要操控一辆失去大多数摩擦力的赛车到终点，除了需要极强的意志力和技术之外，同样也是件体力活。
现在，虽然叶枫和旁边的法拉利双雄一般都微笑着朝观众挥手致意，但是很明显的是，叶枫的情绪却因疲惫和战略到最后的功亏一篑而显得不高。现场的意大利观众似乎也在欢迎他们的两位英雄的同时将这个非法拉利的车手给忘在了一边，因此现在的叶枫显得有些孤零零的。
“嗨！叶！祝贺你！要是今天不是在蒙扎这条赛道上，要是迈克尔没有挡在我的身后的话，我想这场比赛恐怕会变得非常艰苦的！说实话，你今天的表现真的让我感到惊讶！我都有些等不及和你的下一场比赛了！”
就在叶枫在领奖台上显得有些形单影只的时候，有人突然拍了一下他的肩膀然后说道。叶枫顺着声音一看，原来是一脸憨笑的塞老大的同胞巴里切罗。这位曾经和舒马赫一起共同经历过塞纳时代的车手可以说是叶枫除了车王之外最喜欢的一名车手了。而从他此时望着叶枫的眼神里，叶枫可以感觉到对方对自己的那种惺惺相惜的感觉。
说实话，这场比赛初始阶段和结尾阶段叶枫发起了两拨反击都让巴里切罗对这位中国小子有了一个全新的认识。他知道舒马赫已经对叶枫发出了某种程度上地邀请来接替自己离开的位置。虽然即将要离开这支曾经给自己带来过很多快乐地车队让巴里切罗感到有些无奈和感慨，但是经此一役之后他也对舒马赫的眼光独到感到钦佩。因为这个叶枫的确是一个很不错的年轻人！也许现在叶枫的技术方面还和莱科宁、巴顿和阿隆索等人有些差距，但是巴里切罗认为这个小家伙以后的成就绝不会在上述那些人之下。而且如果叶枫到了法拉利之后如果得到舒马赫的言传身教地话，那么他今后的成长还会让人更为惊讶！只是，如果巴里切罗知道叶枫这个家伙此时的师傅虽然不是车王但却是车神的话会怎么样
而此时和叶枫关系不错的舒马赫现在倒是笑呵呵地站在了一边，盯着这边的两人没有说话。
“嗨！鲁本！同样祝贺你！冠军是不需要分析过程的！结果才是最重要的！你赢的了比赛，你就是今天这条赛道上地最伟大的车手！我同样也很期待和你接下来的较量！不过我还是会全力以赴的！”
没想到和自己不熟地巴里切罗会对自己如此友善，叶枫在错愕之余还是笑着握住了对方伸过来的手然后说道。话语里多少带了些刺儿话。但是语气却是在恭维对方。
“哦叶，其实我现在有一个问题真的很想问你。就是你当时在第一次选择进站前还有多少油量？”巴里切罗在和对方寒暄之后，自然而然地向叶枫提出了自己的那个他此时最想知道地问题。巴西人虽然夺得了冠军，但是他还是对自己一直都没能在比赛里超越叶枫而感到郁闷，其实上面的那个问题他是想问叶枫为什么会突然选择不进站的。不过考虑到这个问题太过直白而换成了现在这个比较隐讳的问法。而且由于位置不同的关系，事实上巴里切罗对叶枫未能实现的那个“构想”并不太了解，要不然他铁定得问叶枫这个
“嘿嘿！这是个秘密！”
叶枫朝巴西人诡异地眨眨眼后笑着说完这句便不再开口，只是笑呵呵的看着对方来了个高深莫测。其实叶枫是不想再和这位胜利者说之前比赛自己地那些细节，也许巴里切罗觉得没什么。但是叶枫并不想让对方感觉到自己输不起而非要给自己找点安慰。输了就是输了，不管过程是怎么样的，都不能抹杀结果。
“哦呵呵！那让我们上海见吧！说实话今年年初到上海参观上赛道的时候我便对那座城市印象深刻！现在我已经有些等不及去你们国家的东方明珠故地重游了！不过，希望你不要在故乡作战太过生猛才好！”
巴里切罗也是个聪明人。一听叶枫不想说这个便一下子笑着将话题引到了其他地方。而当巴西人说完这个之后，便拍拍老叶的肩膀转身到另一个方向向车迷致意了，刚才一直没有说话舒马赫则这时才走过来揽住了老叶的肩膀
“嘿！迈克尔！别那么亲热！我都已经被你的一句玩笑话给弄惨了！现在再让那些记者们拍到咱们这么亲近，明天铁定又会是头条了！”
还没等车王说话。叶枫倒是先给舒马赫开了个玩笑。不过话语间老叶却是流露着对车王的敬佩。经过这场比赛之后，老叶算是对舒马赫彻底服气了！也许以前叶枫总觉得自己拼一拼不是也上了领奖台了吗？也许再努努力说不定就能赢一次舒马赫也说不定啊！而且从心底里，老叶对已经逝去的塞老大更为感到遗憾，认为车神的境界也许要更高一些，所以在思维中便对还是现役的车王打心底里有些轻视。但是王者就是王者，不管是塞纳还是舒马赫，只要和他们真正深入接触过、较量过的人都会明白他们和其他普通的高手到底有怎样的区别。也许从今天起。在叶枫的心里已经不止塞纳一个高高在上的榜样了，现实中的车王便是他现实中需要仰望的那座高峰！
正视高耸入云的丰碑并不是懦弱，而承认前人地成就才是一个人在特定的游戏规则下书写历史地开端。
“呵呵！上头条还不好？上的越多。你的人气就越旺，挣得钱也就越多啊！不过话说回来了。我说的那件事情你到底考虑的怎么样啊？可
威廉姆斯的车迷等你的消息，我也着急啊！小子你就不？其实日子久了你就会明白，忠诚不忠诚、车迷不车迷地其实就那么回事！成绩才是最重要的！”听了叶枫半真半假的玩笑，舒马赫也不以为意，他依然笑着向叶枫说道。而就在这样的轻描淡写之间，车王向叶枫提出了一个很敏感的话题。
“嘿！得了吧！迈克尔，你少来吧！要不咱俩互换一下。我去法拉利，你去威廉姆斯！我负责给你和弗兰克牵线搭桥去！反正你不是也觉得忠诚是狗屎嘛！再去威廉姆斯创造一个王朝吧！能在三支车队里都获得过冠军那才叫牛逼呢！”叶枫知道舒马赫很大程度是在挤兑他，因此他也寸步不让地笑着回敬了对方一句。而就当车王还想假装生气地批评老叶一番的时候，赛会组织者开始提醒三位车手可以退场了，趁着这个当口，叶枫像泥鳅一般地先闪了
“喂！小子！别跑啊！还没说你比赛最后的那个战术构想呢！想法挺�
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