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重生工业帝国-第394部分
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而他所取得的成功，在鸣户慎行看来，真的只可以用天才来形容，当时的他可不知道这个年轻人，在汽车设计方面是这样的有天分。
要知道当年自己也曾经在丰田工作过，知道一个人独立设计出一款汽车有多难，更何况你还要让你的汽车为广大的普罗大众所接受？
做到这一点，就已经可以称作是天才了，可是这个年轻人居然在三年时间里，接连设计了十几款，每款都在国际上大受欢迎的车型，作为一名曾经从事过汽车研发工作的工程师，鸣户慎行真的不知道该用什么样的语言，来形容眼前的自己的老板！
之前老板让自己手机铃木方面的资料，鸣户慎行还并没怎么在乎，可是这次突然把自己从日本叫过来，还说了专门要研究铃木公司的问题，鸣户慎行的心思就开始活动了。
铃木公司啊！虽然在日本和世界也就是一家二流的汽车制造商而已，可是和自己的那家机械制造和特种钢冶炼公司比起来，那也同样是个庞然大物啊！
自己面前的这个老板，别看年纪不大，可是一向是喜欢大手笔的，而且他好像从来没有为资金的问题担心过，难道这次他打算要收购铃木公司了？
鸣户慎行不知道，他正好猜到了金小强的想法，但是在心中，他已经做出了决定，那就是这次一定要把握机会，因为在日本自己就是老板的一直伏兵，现在看来，该是自己发挥最大的功效的时候了！
第六百一十五章 一石二鸟
“鸣户桑，你对铃木公司是什么看法？”
坐在去往酒店的车上，金小强问鸣户慎行说道。
“金桑，铃木公司在国际上名气一般，在日本国内，也只不过是二流的汽车制造公司，但是铃木公司还是有着自己的特色的。尤其是在小型车研发领域，绝对可以称得上是专家级别的，而且在日本本土，铃木也有着相当多的支持者。铃木的奥拓，天语，还有吉姆尼等车型，在日本本土买的都不错。在世界范围内，也有着相当数量的支持者，而且就目前的国际经济格局来看，在未来一段时间之内，油价肯定会越长越高，随着石油资源的稀缺，和人类对生活质量要求的提高，人们对汽车这种交通工具的需求，和石油的供给，肯定会成为一堆矛盾体，而在那个时候，小排量的微型车，将必然会成为解决这个矛盾的方法之一。所以我对未来小排量的微型车的前途还是很看好的，所以对于铃木这家企业，我目前的观点，也是非常看好的，而且金桑你也知道，目前铃木公司的经营状况，还是非常不错的，并没有出现亏损和资金短缺等问题。”
鸣户慎行，在日本汽车行业浸淫多年，而且虽然这十几年不在这个圈子里混的，但是毕竟从事的也是和汽车息息相关的行业，再加上目前他的大老板金小强也是从事汽车制造行业的，所以他平时对于国内和国际上的汽车新闻也是相当的关心。
而且之前金小强安排人手调查铃木公司的运营状况的时候，他就已经留了个心眼，知道金小强可能是会对铃木有动作，所以也就一直在暗自里留意铃木公司的经营状况，并且自己也做了相当的前景分析，所以现在金小强问起他来，他也能回答的头头是道。
“嗯，也就是说，这个铃木公司，还是相当有搞头的喽？”
金小强听了鸣户慎行关于铃木公司的分析之后，笑眯眯的好似自言自语似地说道，而边上的鸣户则马上跟着说道。
“是的，金桑，我认为目前的铃木公司非常值得投资，而且最关键的是，铃木公司虽然是一家国际二流的汽车公司，但是与此同时他们也同样是一家国际级的公司，要知道他们的手里可是掌控者韩国大宇公司的百分之十九点八的股份，所以如果我们掌控了铃木公司，那么也就相当于我们间接的掌控了韩国大宇公司。”
鸣户接下来所说出来的消息，是让金小强有些意外，这个消息，他的调查团队还真就是没有调查得到。
原来早在通用收购了铃木的股份之后，后来他们又加大了在亚洲地区的扩张脚步，在1998年的亚洲金融危机之后，韩国的大宇公司，因为资金链断裂，和公司内部高层贪污腐败等等丑闻的爆发，而宣布破产倒闭。
当时曾经有很多家公司想要接手这家公司，可是后来因为考虑到韩国国内特殊的国民感情，以及韩国国内市场的情况，韩国大宇的收购问题，在尝试和多家国际级别的汽车公司接触，但是最后都没有谈成功。
直到后来世界汽车制造行业的一哥，美国通用插手了大宇的收购，并且出资收购了大宇的股份，而当时作为通用小弟，兼合作对象的铃木，也参与了这次的收购，并且为通用提供了相当的资金，而最后的结果就是，铃木公司将会战友韩国大宇百分之十九的股份。
要知道现在韩国的大宇公司，可是韩国国内的第三大汽车生产制造商，每年的销量在国内外的统计数据，可以达到七十多万辆。
虽然和当年的那个和现代平分韩国市场的大宇，已经是不可同日而语，但是百足之虫死而不僵，到现在也还能够在韩国国内市场保持着相当的份额，以及竞争力。
并且大宇还和双龙，三星等企业结盟，一起占据着韩国国内超过百分之二十五的市场，是韩国国内仅次于现代和起亚的第三大汽车生产制造联盟商。
本来金小强就一直想着该怎么打开韩国市场的局面，因为韩国汽车市场的特殊性，所以金小强也一直很是头疼这个问题。
但是现在鸣户慎行把他通过各种渠道所打听到的关于铃木的消息汇总给金小强之后，金小强也就在心里有了定计。
看来这次收购铃木公司的股份的问题，应该是势在必行了，确实如鸣户慎行所言，控制了铃木，就相当于间接的把手伸入了韩国市场。
这笔买卖，现在看来确实是非常的划算啊！甚至可以说是一举两得啊！
不但打开了日本市场，甚至还能够间接的进入到韩国市场，这又何乐而不为呢？
不过通用这次肯转让的是铃木公司百分之二十的股份，那么这样的一个股份比，到底能不能在铃木公司内部，拥有相当的话语权呢？
金小强不由得有些担心，不过后来在一琢磨，在后世经历了那次来至美国的金融海啸之后，本来铃木公司就已经是元气大伤，而再到后来又经历了日本大地震，当时的铃木好像已经被折腾的是奄奄一息了。
要不然也不会连想都不想就答应了和大众互换股份的事宜，当时大众通过股份互换，和铃木达成的可是十七亿欧元的生意，但是就凭借着这百分之十九的股份，他们就把铃木公司的内部给搅得是天翻地覆。
最后铃木当时不得不申请法庭仲裁，单方面的终止和大众的合作，要求拿回自己的股份。
那么现在如果自己掌握了铃木公司百分之二十的股权，难道还怕掌握不了这家公司的话语权？
看来自己真的是有些杞人忧天了？对日本人，就是不应该给他们好脸色，当年美国人就是因为没太在乎这一点，所以最终才丢失了在铃木公司内部的话语权，所以在日本市场上一直没能够拿到他们想要的东西，没能够掌握主动！
这次这样的错误，自己可绝对不会再犯！
打定了主意之后，金小强就又把鸣户慎行拉到酒店的秘密会议室里，秘密的商议了一个晚上，然后大致的有了初步的想法。
然后又在第二天，通过专人，在开曼群岛注册了一个马甲公司，给这个公司注资，让这个公司有一定的经济实力。
而这家公司的最终背景，则是属于金小强在俄罗斯所用的那家马甲公司红石控股，而公司的法人代表，则被安排为鸣户慎行。
金小强对于鸣户慎行的忠诚度，很是满意，所以这次他打算把鸣户慎行扶正，如果要是收购了铃木公司的股份的话，鸣户慎行将会出任他在铃木公司内部的董事代表。
当天晚上他又把尼克·雷利打电话给约了出来，然后动之以情，晓之以理，并且表示将会充分的通过雷鸟风头公司，给尼克谋得一定的好处。
而在这样的银弹攻势的猛轰之下，尼克·雷利当然早就把什么职业道德甩到了九霄云外，直接开始和金小强称兄道弟，并且把通用关于出售铃木公司股份的底线给金小强是说了个一清二楚。
尼克·雷利这条埋伏在通用公司的暗线，今后金小强还用得上，所以他也不打算在这次的收购当中，让尼克·雷利太难看。
不过他也让那个尼克·雷利和通用那边做了解释，因为考虑到日本国民的国民情绪，以及对天朝公司的感觉，所以这次他不打算让华阳动力大肆的露面进行这次收购。
他打算成立一家马甲公司，通过这家马甲公司来对铃木公司进行控股，至于价格方面嘛，肯定不会让通用太过难看，而尼克·雷利在受到了金小强的好处之后，当然是会拼命的帮他说话，当天晚上就给通用总部的高层们打了电话，并且还召开了一个视频会议。
在会议上，他把华阳动力的担忧都通知了通用方面的高层，而通用的高层在得知华阳动力，在价格上将不会给他们造成阻碍之后，也就不再关心，到底华阳动力会以什么样的方式来控股铃木公司了。
反正这股份卖给谁都是卖，只要能够拿到他们觉得合适的价格收益那就成了。
在通用方面同意了华阳动力的请求之后，金小强立刻隐身背后，遥控着鸣户慎行，作为那家刚刚在开曼群岛注册的资本公司，作为谈判代表和通用方面展开了谈判，而由于鸣户慎行来的比较匆忙，没有专门的辅助团队，所以金小强为了不让太多人知道这次交易的内幕，也就只能临时从香港召集过来一个团队，来给鸣户慎行打下手。
而就在鸣户慎行和通用的谈判团队，在走过场的时候，金小强也在和尼克·雷利在暗地里做着真正的谈判和交易。
毕竟放在明面上的都是面子货，走过场而已，金小强和尼克之间的交流，才是真正的生意谈判！
第六百一十六章 关于铃木的未来
“尼克，关于这次铃木公司的股份收购问题，我们更想知道的是，铃木公司内部的股份构成是怎么样的？”
金小强和尼克是在京郊的一家高级会员俱乐部的会议室里碰头的，这家俱乐部是杜立强帮忙介绍的。
在会谈这几天，金小强还通过杜立强的帮助，对这个会所实施了包场，虽然费用比较高，但是这样一来这次谈判也相对比较安全，不用担心谈判内容外泄的问题。
“铃木公司是一家上市公司，最主要的大股东，当然是铃木公司的创始人，铃木家族，不过根据我们的推测，铃木家族目前也就掌握着这家公司百分之二十五左右的股份，其余的股份，则是掌握在我们的手里，其余有百分之三十的股份，应该是掌握在一些日本财阀，银行，以及海外投资机构的手里，而剩下的百分之二十几，则是掌握在各中小散户的手里。”
尼克，知道金小强这样问是什么意思，金小强是想问一下铃木公司内部的股权架构，以及管理的问题。
“铃木公司有一个十二人的董事会，只有持股超过百分之五的股东，才有权变成执行董事，参加这样的股东大会，对公司的未来发展做出决定。而在这个股东大会里，有超过一半都是铃木家族的盟友！”
尼克又给金小强透了个底，金小强一听这话，不由得感觉有些头疼，超过一半的执行董事，都是铃木家族的盟友，或者是利益相关的股权人的代表，这样一来到时候，即便是自己从通用的手里，收购了百分之二十的铃木公司的股权，成为铃木公司的第二大股东，看来也很难一举控制铃木公司啊！
不过这些事他也早就有了心理准备，毕竟现在铃木公司的经营状况良好，资金还算是充裕，目前在市场上也正处于盈利阶段。
所以如果想要联合盟友，向真正掌控公司的铃木家族发起挑战的话，可能会很困难，但是如果要是等到08年的金融危机冲击过后呢？
到时候可不光是通用，福特这类的美国汽车制造商日子不好过，即便是丰田，本田，大众这样的大型汽车制造商的日子也一样不好过。
至于规模比这些公司小得多的铃木，那就更是不用提了，到时候肯定会面临着市场销量不佳，公司出现赤字等等问题。
而那个时候，铃木家族对于公司的领导问题，将肯定会面临着质疑和挑战，而那个时候，才是最好的发难时机。
到时候只要通过自己的代表，鸣户慎行拿出一两款是和铃木公司定位的领先车型，就不信到时候自己的计划，在铃木公司不能够得到执行。
而铃木公司一旦在执行自己的计划的时候尝到了甜头，那么就肯定会让鸣户慎行在铃木公司的地位更加的稳定。
而在那个时候，自己也完全可以暗地里悄悄的吸收铃木公司股份，一举超过铃木家族在铃木公司内部的控股权。
有了对公司的控股权，而鸣户在铃木公司的地位也日趋稳定的情况下，到时候那些股东还不会乖乖的围到鸣户的身边来？
这样一来就可以通过鸣户慎行，对铃木公司完成绝对的制，一旦完成了对铃木公司的控制，自己就可以以铃木公司为桥头堡，完成对打开日本市场的全攻略。
到时候可以通过被鸣户控制的铃木公司，达成和华阳动力的合作协议，让华阳动力的产品大局的登陆日本市场。
并且还可以通过CKD合作等等一系列手段，把铃木变成自己在日本的组装商，反正这样的手段，丰田，本田，大众，通用等等公司，在天朝玩的都很溜乎，只不过这一次自己是要以其人之道还其人之身而已。
要知道现在的日本已经不再是六七十年代那个时候出生的日本人的天下了，现在的日本新一代可是日本的八零后和九零后的天下了。
他们大部分可都是在美国的文化入侵情况下长大的新一代，至于老早之前的日本人的那股精气神，早就已经丢失的差不多了。
这新一代的日本人，接受新事物的能力很强，而且大部分也都是唯物主义者，只要自己的产品质量好，价格有优势，那么那些人肯定会做出自己的取舍。
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