反转人生-第841部分

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反正只要你好好干，那么你的奖金就会不少拿，更关键的是，公司里还有一套技术工人培养的体系。

一套生产流程，谁在某个环节的完成率最高，产品优良比率最高，那么就会引起公司的重视，然后会让你脱产培训，作为重点培养的对象。

你可以学习很多其他的技能，然后考取公司的技术认证资格，而这个资格，最后将直接决定你的工资起薪，和奖金，甚至是最后的退休金。

更关键的是公司的技术主管说了，可别小看了这些技术资格证，到时候你考到了这里的技术资格证，就算有一天你不在这里做了。

你拿着这个资格证，到其他的工厂里去找工作的时候，人家一样会承认，而且还会根据你的资格证给你开工资。

我靠，咱们这帮工人，平时在人家眼里看来不就是个大老粗吗？

可是如果有了这样的资格证之后，那岂不是相当于咱们工人的大学毕业证？

于是正是在这样的薪资和认证技能的刺激下，现在工厂里的工人的态度，和以前在晨华厂的时候的工作态度，可是有了天壤之别。

以前大家的工作态度是，反正老板就给那么一点钱，所以大家无论是多干一点，还是少干一点，也就拿那么多，那就差不多就行了，不用太认真。

但是现在就不一样了，随便一个不达标，影响了产品合格率，那可是要扣奖金的，如果连续三个月你自己的产品合格率在及格线以下，那你就要被辞退。

这样的工作，可谁都不想丢，所以现在工人们的气质和工作态度，和以前当然是不一样了。

而到场的记者们，来到工厂之后，所得到的第一个感觉就是这里工人的气质，他们比起其他国有汽车制造企业的那些工人，好像更加自信，更加有活力，更加早期蓬勃。

哪怕是个四十多岁的老家伙，他的脸上也洋溢着一种幸福的微笑，身上好像都充满了干劲。

然后大家还没搞懂这是怎么回事，就被带进了工厂，工厂的地面全部经过了硬化，大家一路都是坐车过来的。

最开始进入的就是冲压车间，而车间的地面上用绿色和黄色，还有红色的油漆划分成了好几个区域。

绿色的区域是大家可以步行的，这是一条两米多宽的人行路，黄色的区域是厂区里的叉车，或者是货车走的，而红色的区域，则是机器人的工作区，员工平时是绝对禁止到哪里去行走的。

这样的区域划分，不但是大大的提高了工人们工作时候的安全性，而且还大大的提高了工人工作的效率。

而更让他们吃惊的是这些车间里面的自动化程度。

首先是从压车间，有卷板机，压板机，冲压设备等等。

一卷卷的钢板，就是在这里，被机器拉伸，剪裁，然后送到冲压设备下面，一体冲压成型。

然后会被自动化的链条，送到后面的焊接车间，而到了焊接车间里，更是让这帮记者们大吃了一惊，因为他们看到的几乎全都是焊接机器人在进行工作，根本就没有看到一个活人在这里。

只有为数不多的几个人，在二楼的电子超控平台哪里，监控着下面的这些焊接机器人。

而焊接机器人把车子的大体框架焊接完毕之后，又会送到后面的车间里，而后面的车间则是上漆喷涂车间，一样基本上都是动过自动化的设备来完成这一步。

而到最后，则是需要人手最多的总装车间，在这个重装车间里，车体框架被运过来，工人们会先后给车体里安装上那些机器人没法安装的小玩意，比如后视镜，车子内部的沙发之类的，到最后就是发动机的安装。

而在安装过程中，几乎每一个步骤，都能够看到质检人员的身影。。。

1368。微面

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“我靠，真的是想不到啊，这晨华汽车厂的自动化生产率，居然能够有这么高？”

一个记者在参观完毕晨华的整个生产系统之后，不由得感叹着说道。

“没错，真的是想不到啊，之前我也去北方一汽采访过，浦海上汽我也去过，可是他们的自动化生产率，和这晨华汽车，好像都没得比啊！”

另外一个记者接着他的话说道，其他的一些有过到车厂采访经验的记者，都纷纷点头。

他们也不算是没见过世面的菜鸟，国内这些汽车工厂，到底都什么德行，他们都是一清二楚，说起这汽车工厂，最讲究的就是自动化生产效率。

这是未来所有汽车制造企业大势所趋的一步，以前咱们国内的汽车工厂，自动化生产率非常低。

甚至在没有和把大众引进来合资开设工厂之前，大家的脑子里甚至根本就没有自动化生产率这个概念。

所有的汽车零部件，虽然也有很多都是用机械设备生产的，但是认为手工操作的部分也同样不小，甚至在一辆车里面，能够达到甚至超过百分之五十都不稀奇。

但是后来随着大众到了国内，引入了自动化生产的理念之后，咱们国内才知道这个概念，之后随着几代的技术更新。咱们国内的自动化生产率也逐步的提升了上来。

可是就目前看来。好像国内的几家大工厂的自动化生产率都没有像眼前这家晨华汽车工厂这么高。

尤其是在后来的焊接车间。那几百台机器人那整齐划一的动作，可是给这些记者们带来了非常大的震撼。

要知道即便是到了现在，在国内还是有很多车企的焊接车间里，在大量的使用人力焊接。

而人比机器更容易犯错误，这几乎是铁定的事实，那么这样制造出来的产品，孰优孰劣，几乎就是一目了然的事情。

“哎呀！这么看来。好像我前段时间，去羊城采访的那广汽本田和广汽丰田，他们的自动化生产率，都没有这家晨华来的高呢？”

一个记者好像想起了什么，然后慨叹了一声说道，而其他的几个跟在他身后的记者，几乎是异口同声的喊道。

“怎么可能？”

。。。。。。。。。。。。。。

就在这帮记者大呼小叫的惊诧于，晨华汽车的高效，和自动化的同时。

李逸帆也来到了他在京城798艺术街这边开办的那一家，汽车设计创意中心。

自从创办了这个设计工作室之后。他就很少过问，他一直坚信。专业的事情，交给专业的人去打理就再合适不过了。

而乌云高娃是个绝对值得信得过的人，这可是德国唯一一所汽车专业设计学校毕业的高材生，而且后来还在意大利的汽车设计公司工作过好几年。

在原来的世界里，她先是回到国内，去中央美院当了一年多的教授，然后就应聘去了浦海上汽，最后又干脆跳巢到了位于浦海的泛亚设计中心。

并且在哪里，担任设计副总监的职务，一边主导公司的设计方向，另外一边还培养了很多学生。

在汽车设计领域，是个难得的女强人。

也正是因为她上辈子那不凡的经历，李逸帆才会把她聘任过来，担任这家设计工作室的总监。

他到的时候，乌云已经早就在办公室里等着他了。

之前他创办了这家工作室，可是四处招兵买马，从中央美院挖了不少人过来，不过那些人充其量只能说是基础扎实，对于真正的汽车设计，他们还是门外汉。

这些都离不开，乌云手把手的教导。

毕竟这是国内第一家专业的汽车设计工作室，所以李逸帆也急不来，不可能看着他们这么快就出成绩，不过他还是把他印象里的几款非常漂亮的车型，给花了出来，交给乌云他们来落实到现实环境当中来。

不过就凭借这帮人的能力，想要把那些图纸上的汽车全都落实出来，估计没有两三年的功夫，是不太可能的。

“怎么，你这大忙人，今天怎么想到来我这里转转，来检查工作的吗？”

乌云领着李逸帆先是在下面的工作室里转了一圈，然后来到了楼上她的办公室，给李逸帆冲了一杯咖啡之后，笑呵呵的问道。

“嘿嘿，就是想过来看看，你们的进度怎么样了！”

乌云一听他这么说，倒是一低头，然后叹了口气说道。

“看来，我们之前还是太乐观了，毕竟这汽车设计，不是那么简单的事情，想要一蹴而就是不可能的，我之前也太乐观了。这些人虽然基础很不错，可是以前毕竟没多少是专门学过工业设计的，尤其是汽车设计，所以很多东西，我都得手把手的教他们，现在进度很慢。想要等到把你给我们的东西落实出来，估计最快也得两年半的时间吧。”

李逸帆看了她一眼，没多说什么。

其实他早就有这样的心里准备，毕竟这些人虽然都有美术，雕塑方面的基础，可是以前毕竟没接触过专业的汽车设计知识。

要知道这里面，可是有着千差万别的，汽车设计是一个综合性的项目，你要考虑到方方面面，不是你车子的外形设计的漂亮就行。

你要保证车子的外形漂亮，还要近可能的降低风阻，而与此同时还要保证车子内部的空间，以及发动机仓的空间等等。

然后及时动力安排，底盘调校等等一系列的挑战，要把所有的项目都综合到一起来，最后才是一个一体成型的汽车。

所以想要让这帮人，从原来的艺术家，完成到汽车设计师的转变，没有个三两年的功夫，那是根本不可能的。

不过还好，李逸帆是早就做好了，养着这帮家伙两三年的准备，当然他现在可不打算白养活他们了。

“这次来找你，也不是为了其他的事情，是想要你帮忙设计一款车。”

“哦？什么车？要知道太复杂的车型的话，我现在恐怕真的很难脱开身，周期可能会很长。”

乌云是有话直说，她现在有要兼顾设计，有要兼顾培养教导这帮学生，可是把她的精力全都给消耗的一干二净了。

如果李逸帆再让她设计出一款经典的作品出来，她还真的是有心无力。

李逸帆当然知道她的难处，他微微一笑：“当然不是什么大项目，就是一个非常简单的项目，我这里有些资料，你先拿过去看看。”

说着就把一些早就准备好的资料，给乌云递了过去。

乌云接过来那些资料，就这么一看，立马眉头就皱了起来。

“这也是车？”

那些资料的第一张图纸上，就是几辆车的照片，如果要是稍微懂点车的人这么一看，立马就知道这是什么车，这正是后来在国内风行一时的微面。

而乌云一看就邹起了眉头，因为在她这样的专业设计师看来，这哪里是车啊？

这简直就是一个方方正正的铁盒子，加上四个轮子而已，要样子没样子，要性能没性能，这怎么能算是汽车？

李逸帆让自己帮他设计这样从车，这简直就是在侮辱自己！

“诶！你可别小看了，这种车，这确实是一款车，而且还是一款非常流行的车。你知道现在在咱们华国的市面上，最流行，最畅销的车型是什么吗？”

李逸帆一看乌云的神情就知道她是什么意思，不过他当然不能让她真的不高兴，马上就跟着解释道。

“是什么车？不是本田雅阁吗？”

乌云跟着问道。

“哈哈哈，你太高看雅阁了，就现在雅阁那月销量才一万左右的德行，也能成为咱们国内最畅销的车？那是扯淡。我告诉你，咱们国内目前甚至是以后，最畅销的车型，都会是这种微面，而现在在月销量排行榜上占据第一的就是你面前相片上的那款五菱宏光！”

李逸帆说着说着，就有点激动了，因为这款五菱宏光，确实是一款神车。

看着这就是一款微面车型，但是曾经一度连续多年，这款车都是市场上最畅销的车型，而广大的购买者，就都是那些乡镇结合部的农民。

这款车能拉货，能拉人，载重能力强，通过性好，而且油耗还不高，所以无论怎么看，都是最合适目前华国国情的一款车。

尤其实在广大的农村地区，这更是一款炫富，搬家旅行，的装b利器。

现在在市面上如果说起微面车型，那就是五菱宏光一家独大，每个月的销量都是轻松破万，能够赶超雅阁。

而在几年之后，当国内其他的汽车制造商们都重视起这个市场，开始纷纷进军微面市场之后，这个市场不但不会因为竞争激烈而萎缩，反而还会因为更多的外来竞争者，而走向更加繁荣。

而很多车企，也正是靠着这微面，走出了一条自己独特的发家之路，就比如后来居上的长安汽车，他们的复兴之路就是从微面做起来的。

1369。理直气壮的‘模仿’

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“老板我真是服了你，这么一款微面，能有多大利润啊？做这么一款车，成本虽然不高，可是利润也同样高不到哪里去啊？”

乌云苦笑着看着李逸帆说道，微面这种车型，在国际上早就有了。

最早是源自于德国大众的甲壳虫面包车，当时曾经风靡一时，车子体积不大，但是内部空间却不小，而且油耗还不高，载重能力强，等等有点，让这样的微面曾经是流行一时。

不过很快就有没落了，毕竟这样的车子，是不太符合很多城市居民的审美观的。

后来日本人把他发扬光大了，因为日本是个土地面积非常小的国家，所以非常讲究空间利用率，所以微面这种车型，油耗小，空间却不小，可是非常符合他们的胃口的。

于是微面在日本有很很多衍生的车型，不过也就是在日本很流行，一旦出了日本本土，就不太受欢迎了。

而在国内的微面，乌云也知道，最早的时候，其实就是源自于天津大发，在没有出租车的年代，街头到处都是这样的小车负责拉客。

可是后来这样的面的，也被渐渐的淘汰了，再后来她就出国了，回国之后，还真就没有在街面上看见过几次这样的微面。

就算见到过几次，也都是那种送货用的脏兮兮的面包车。一看就是档次非常低的哪种车型。铁皮薄。空间不小，动力也不算强，根本就不讲究什么超控和驾乘感受，最主要的作用就是一款工具车。

她是无论如何也想不到，老板居然会看上这样一款车型，并且让她来设计。