友情提示:如果本网页打开太慢或显示不完整,请尝试鼠标右键“刷新”本网页!
合租小说网 返回本书目录 加入书签 我的书架 我的书签 TXT全本下载 『收藏到我的浏览器』

海底两万里-第11部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完,想下次继续接着阅读,可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能!



那不是流体压力计吗?”

“正是流体压力计。它是跟海水相通的,可以指出外面

海水的压力,因此,我便知道我这船所在的深度。”

“那些新式的测验器又是做什么用的呢?”

“那些是温度测验器,给我报告海底下面各水层的温

度。”

“还有那些我猜不到用处的仪器呢?”

“教授,谈到这里,我就应当给您说明一下,”尼摩船长

说,“请您听我说吧。〃

他静默了一会,然后说:

“这里有一种强大的顺手的迅速的方便的原动力,它可

以有各种用处,船上一切依靠它。所有一切都由它造出来。

它给我光,它给我热,它是我船上机械的灵魂。这原动力就

是电。”

“电!”我惊异得叫起来。

“是的,先生。”

“但是,船长,您这只船移动的速度这么快,这跟电的力

量不太符合。到目前为止,电力还是很有限的,只能产生相

当有限的力量!”

“教授,”尼摩船长回答,“我的电不是一般的电,这就是

我可以对您说的一句话。”

“先生,我不想再追问,我只是对于这样一种效果感到

十分奇怪。不过有一个问题我要提出来,如果是不应该问

的,那您可以不答复。您用来生产这种出奇原动力的物质

当然是很快就要用完的。例如锌,既然您跟地上没有什么

联系,用完了,您怎样补充呢?〃

“您这个问题可以得到答复。”尼摩船长回答,“首先,我

对您说,海底有锌、铁、银、金等矿藏,开发并不是不可能的

事。但我并不借助于陆地上的这些金属,我只是要大海本

身来供给我生产电力的原料。,

“要海来供给?”

“是的,教授,我的方怯多着呢。譬如我可以把沉在不

同深度下的金属线连结成电路,金属线受到的不同热度就

产生电:但我通常采用的,是另一种比较方便而实用的方

法。”

“是哪种方法呢?”

“海水的成份您是知道的。一千克的海水有百分之九

十六点五是水,百分之二点七左右是氯化钠,其余就是小量

的氯化镁,氯化钾,澳化镁,硫酸镁,硫酸和石炭酸。由此您

可以看出,氯化钠在海水中含有相当大的分量。而我从海

水中提出来的就是钠,我就是用这些钠制造我所需要的物

质。”

“钠吗?”

“是的,先生。钠跟汞混合,成为一种合金,代替本生①

电池中所需要的锌。汞是不会损失的,只有钠才要消耗,但

海水本身供给我所需要的钠。此外我还可以告诉您,钠电

池应当是最强的,它的电动力比锌电池要强好几倍。”

“船长,我很明白您在这种情形中获得钠的优越性。海

水中含有钠6对。不过还要把它制出来,就是说,要把它提

出来。您是怎样做的呢?当然您的电池可以做这种工作,

不过,如果我没有说错,电动机器消耗的钠的数量,恐怕要

超过提出来的钠的数量。那么结果您为生产而消费的钠。

实际上比您所能生产的钠数量要多!”

“教授,我并不用电池提取,我简单地用陆地上煤炭的

热力就是了。,

“陆地上的?”我着重地说。

“就说是海底的煤炭吧。”尼摩船长回答。

“您可以在海底开采煤旷吗?”

“阿龙纳斯先生,您将会看到我开采。我只请您忍耐些

时候,因为您有时间,可以等待一下。我单单请您注意这

点:我什么都是取自海洋;利用海洋发电,供给诺第留斯号

热、光、动力,简单一句话。电给诺第留斯号生命。”

“但电不能供给您呼吸的空气吧?”

“呵!我也可以制造空气供我消费,但没有什么必要,

因为我高兴时,我可以随便浮到海面上来。但是,电虽不供

给我可以呼吸的空气,它可以发动强大的抽气机,把空气送

人特殊的密封室,这样,我可以根据需要停留在海底深处,

时间要多久就多久。〃

“船长,”我回答,“我只有佩服,您显然是找到了人类

将来可能找到的东西,那就是真正的电的力量。”

“我不知道他们是不是总有一无能够找到,”尼摩船长

冷淡地回答,“不管怎样,您已经看到了我用这种宝贵的原

动力所做的第一次实际应用。 就是它,有太阳光所没有的

平均性、连续性,给我们照亮。现在,您请看这座钟,它是用

电转动的,走得十分准确,可跟最完善、最准确的钟表比赛。

我把它分为二十四小时,像意大利制的钟一样;因为在我来

说,既没有白天和黑夜,也没有太阳和月亮,只有我能一直

把它带到海底去的这种人造光!您看,现在是早晨十点。”

“对。”

“下面是电的另一种用途。挂在我们面前的这个表盘,

是用来指示诺第留斯号的速度的。一根电线把它跟测程器

的螺旋桨连接起来,它上面的长针给我指出船行的实际快

慢。请看,此刻我们是以每小时十五海里的中等速度行驶

着。”。“真了不得。”我答,“船长,我很明白您使用这种原动力

的理由,因为这原动力是可以替代风、水和蒸汽。、

“阿龙纳斯先生,我们的活还没有完呢,”尼摩船长站起

来说,“请您跟着我来,我们去看看诺第留斯号的后部。”

我现在已经看完了这只潜水艇前头的整个部分,从船

中心到船前头,前半部的正确区分如下:长五米的餐厅,一

扇隔板,即不能让水渗人的隔板,把它跟图书室隔开;长五

举的图书室,长十米的大客厅,第二扇隔板把它跟船长的房

间隔开;长五米的船长室;长两米半的我的房间;最后是长

六米半的储藏空气的密室,它紧贴着船头。前半部全长是

三十五米。防水隔板都开有门,橡胶闭塞器把门关得紧紧

的,即使有个把漏洞,也可以保证诺第留斯号的安全。

、我跟着尼摩船长,穿过船边的狭窄过道,到了船的中

心。在船中心两扇隔板之间有井一般的开口。顺着内壁有

一架铁梯子一直通到这口井的上部。我问船长这梯子作什

么用。

“它通到小艇。”他回答。

“什么!您还有一只小艇吗?”我有些惊异地说。

“当然喽。一只很好的小艇,轻快,又不怕沉没,可洪

游览和钓鱼之用。”

“那么您想登上小艇的时候,您必定要浮到水面上去:



“并不需要。这小艇系在诺第留斯号船身的上部,放在

一个特别用来藏它的凹洞里。小艇全部装有甲板,完全不透

水,用结实的螺丝铰钉钉着。铁梯通到诺第留斯号船身上的

一个单人小孔,这孔紧接着小艇身上的一个大小相同的孔。

我就由这两个孔到小艇上去。一个人用压力螺钉,关上了

诺第留斯号的孔门,同时我就关上了小艇的孔门;我松开铰

钉,小艇就以很快的速度浮上水面。我于是就打开本来是

紧闭着的盖板,竖起桅杆,扯开凤帆或划起桨来,我就在水

上漫游了。

“但您怎样回到大船上呢?”

“阿龙纳斯先生,不是我回去,而是诺第留斯号回到我1

身边来。”

“它听您的吩咐?”

“它听我的吩咐。一根电线把我跟它连系在一起。我

只要打个电报就行了。”

“的确,”我说,我被这些奇迹陶醉了,“没有比这更方

便的了!”

我走过了通到平台的梯笼间,看见一间长二米的舱房,

康塞尔和尼德。兰两人正在那里狼吞虎咽,很快活地吃他

们的饭。随后,又有一道门通到长三米的厨房,厨房是在宽

大的食品储藏室中间。

在厨房里,一切烹任工作都利用电气,电气比煤气更有

效更方便。电线接到炉子下面,把热力传给白金片,热力分

配到各处,保持一定的、规律的温度。电又烧热蒸馏器,由。

子汽化作用,可以供给人清洁的饮水。挨着厨房,有一个浴

室,布置得很舒适,室内的水龙头可以随人的意思供应冷水

或热水。

连着厨房的便是船员的工作室,长五米。房门关着,我

看不见内部的布置,但是我似乎觉得它是根据驾驶诺第留

斯号需要的人数来决定的。 

里面,第四道防水板把这个工作室和机器间隔开。门

打开了,我走进了一间房子,里面尼摩船长(他无疑是第一

流的工程师)装置着各种驾驶船的机器。

这个机器间,照得通明,有二十多米长。内部很自然地

分成两部分:第一部分放着生产电力的原料,第二部分装着

转动螺旋桨的机器。

我一进去,由于满屋子有一种说不出是什么的气味,感

到不习惯。尼摩船长看出我的神情,他说:

这是钠分解出来的气体;就这一点美中不足。我们每

天早晨总要把船露出水面通一次凤,清除这种气体。”

这时我以极大的兴趣研究着诺第留斯号的机器设备。

“您看,”尼摩船长对我说,“我用的是本生电池的装置,

不是兰可夫①电池的装置,后一种电力不强。本生电池的

装置虽然简单,但电力很强,经验证明,确实如此。产生出

来的电传到后面,使面积很大的电磁铁对杠杆和轮齿组成

的特殊机构所起的作用,转动推进器的轮轴,全船于是就走

动了。推进器的直径是六米,涡轮的直径是七米半,每秒

钟可转一百二十转。,

“那您可以达到的最大速度是多少呢?〃

“可以有一小时五十海里的高速度。·

其中有一个秘密,但我并不坚持要知道。电怎能发生

这么强大的力量呢?这种差不多无限制的力量是从哪里得

来的呢?这是从一种新型的变压器所造成的高电压中得来

的吗?还是从一种秘密的杠杆机构可以无限制的增强①的

转动中得来的呢?这是我不能理解的问题。

“尼摩船长;〃我说,“我看到摆在面前的事实,我不想求

得这些事实的说明。我看见了诺第留斯号在林肯号前面行

驶的力量,我就知道它的速度了。但只能使它走动是不够

的〕我们还要能看见它向哪里走去!我们还要能指挥它向

左、向右、向上、向下!您怎样能使它潜人最深的海底,因为

水下面的阻力在不断增长,计算起来是有几千几万的大气

压呢?您怎样又能使它上升到海面来呢?最后,您又怎样

能使它维持在您认为合适的深度里面呢?我问您这些问题

是不是太冒昧了?〃

“并不冒昧,教授,”他略为迟疑了一下回答我,“因为您

是不能离开我这只潜水艇的了。请你进客厅来。客厅是我

们 的真正工作室,在客厅里,您可以知道您对于诺第留斯号

应该知道的一切!” 

第十三章 一些数目字

一会儿,我们坐在客厅的一张长沙发上,各人嘴里叼着

雪茄。船长把一幅详细的图放在我面前,这图是诺第留斯

号的平面图、侧面图和投影图。然后他用下面的话来描述

这只船的形状:

“阿龙纳斯先生,下面就是您乘的这只船的形状和容

积。船是很长的圆筒形,两端作圆锥状。很明显,它很像一

支雪前烟。这种形式,在伦敦有些船的构造早已采用过了。

这个圆筒的长度,从头到尾,正好是七十米,它的横柄,最宽

、的地方是八米。所以这船的构造跟普通的远航大汽船不是”完全一样的,它的宽是长的十分之一,它从头至尾是够长

、砌,两腰包底又相当圆,因此船行驶时积水容易排走,丝毫

不会阻碍它的航行。

“拿上面宽长两个数量计算一下,就可以得到诺第留斯

号的面积和体积。面积共为一千零十一平方米四十五厘

米,体积共为一千五百点二立方米——就是说,船完全沉入

水中时,它的徘水量或体重为一千五百立方米或一千五百

吨。

“当我绘制这只在水底航行用的船的图样时,我要求它

的吃水部分占十分之九,浮出部分只占十分之一,这样它就

可以在水中保持平衡。因此,在这些条件下,它的排水量只

能为它体积的十分之九,即一千三百五十六立方米四十八

厘米,也就是说,船的体重等于这个数目的吨数。所以我制

造这船要根据上面的积量,船的全体重量不能超过这个数

目。

〃 诺第留斯号由双层船壳造成,一层是内壳,另一层是

外壳,两壳之间,用许多T字形的蹄铁把它们连接起来,使

船身坚硬无比。是的,由于壳与壳之间有这种细胞式的结

构,这船像是一大块实铁,中间饱满无隙,可以抵抗一切。

它的边缘不可能松动;船身合而为一,是由于结构本身的力

量,不是由于铰钉的扣紧;因为材料配置完全适合,构造整

齐划一,它可以在海洋中行驶,不怕最汹涌的风浪。

“这两层船壳是用钢板制造的,钢的密度与海水密度的

比例是十比七至八。第一层船壳至少有五厘米厚,重量是

三百九十四点九六吨。第二层内壳,就是龙骨,有五十厘米

高,二十五厘米宽,只重六十二吨。机器,镇船机,各种附属

船具和装置品,内部的各样墙板和木材等等的重量和上面

的三百九十四点丸六吨蛆在尸袒,就是总重量一千三百五

十六点四八吨中的一部分了。这您明白吗?”

“明白。〃 我答。

“所以,”船长又说,“在这种条件下,当诺第留斯号在海

中时,它浮出海面十分之一。但是,如果我装设了容积等于

这十分之一的储水池,容水重量为一百五十点七二吨,如

果我让水池装满了水,这时船的排水量或重量是一千五百

零七吨,那它就完全潜入水中了。教授,事情原来就是这:

样。这些储水池实际是存在的,它们在诺第留斯号的下层。

我打开储,水池的门,水池就填满了,刚被水面齐顶淹没的船

于是往下沉了。·

“对,船长,可是这里有实际的困难。这样,您可以
返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示: 温看小说的同时发表评论,说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦!发表书评还可以获得积分和经验奖励,认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦!