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海底两万里-第19部分
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的，是一位经常航行在太平洋上的老航海家狄勇船长。
1824年5月15日，他的船圣巴土利克号，经过新赫布里底
群岛之一的第克贝亚岛附近。在那里，一个印第安人乘着
独木舟，靠近他的船边，卖给他－把银质的刀柄，柄上有镂
别的文字痕迹。这个印第安人又说，六年前，他在万尼科罗
岛住下来的时候，曾看见过两个欧洲人，他们是一只遇难船
砌船员，这船多年前撞在岛附近的暗礁上了。
狄勇立即猜想到，这一定是拉白鲁斯船上的遇难人员，
周为这些船只的失踪是众所周知的，曾经震动世界。他打
算到万尼科罗群岛去，据印第安人说，那里还有遇难船只的
、许多遗物，可是大风和海浪阻挡了他，无法前往。
狄勇回到加尔备答。在加尔各答；他想法使亚洲学会
和印度公司注意他的发现。他于是得到一只船，这只船命
名为搜索号，由他指挥，1827年1月23月，他由一个法国
人陪着，乘船出发，前往搜寻。
搜索号在太平洋好几处停锚找寻，于1827年7月了日
：到万尼科罗群岛前面停泊了，地点就是此刻诺第留斯号所
在的这个万奴岛的天然小港中。
在这个地方，狄勇收集了遇难船只的许多遗物：铁制的
用具，锚，滑车的铁链环，小炮，一颗十八号炮弹，残破的天
文仪器，船后部断片：另外还有一口铜钟，上面有款识，写着
“巴赞给我造的”，这是1785年左右，布勒斯特军械局铸造
厂的标记。这事是十分明确，不可以怀疑的了。
狄勇为了使自己所获得的材料更完备起见，他在这遇
难的地方留下，一直到同年十月。然后他离开了万尼科罗
群岛，去新西兰，1828年4月7日到了加尔各答，然后回法
掴，到了法国，他受到查理十世①的热情招待。
可是；这个时候；杜蒙。居惟尔不知道狄勇所作的工作
结果，已经先出发向别处找寻失事的地点了。因为他从一
只捕鲸船的报告知道，有好些徽章和一种圣路易十字勋章
在路易西安尼省和新喀里多尼亚岛的土人手里发现。
杜蒙。居维尔于是指挥着浑天仪号，向大洋出发，在狄
勇离开了万尼科罗群岛两个月后，他的船停在何巴市面前。
在何已市，他知道了狄勇所获得的结果，此夕）他又从加尔各
答轮船公司的和合号的船副。———个名叫何伯斯的人那里
知道，他在南纬8度18分和东经：56度30分之间的一个
小岛，看到这些地方的土人使用一些铁条和红色毛布。
杜蒙，居维尔心中相当为难，不知道对于这些不太可
靠的报刊所登载的记事是否应该相信，最后他决定开到狄
勇曾经到过的地方去。
1828年2月10n日，浑天仪号到了提科皮亚岛面前，请
了一个落户在岛上的逃兵作向导和翻译，他向万尼科罗群
岛出发，2月12日，望见了万尼科罗群岛，直至14日他都
是沿着群岛的礁石脉行驶，到20日，才停泊在礁石圈里面，
即万奴岛的天然港内。
23日，好几名船上的人员在岛上走了一圈，得到一些
不重要的残余物品。当地土人采取一种不认账和逃避的方
法，不愿意带他们到遇难失事的地方去看。这种暖昧不明
的行为更让人相信他们是曾经虐待过船中的遇难人员，他
们也正是好像伯杜蒙·居维尔要给拉·白鲁斯和他的苦命同
伴报仇似的。但在26日，土人由于得到了礼物，并且知道
他们不至于受到任何报复，他们这才带领船副雅居诺，到了
船只遇难的地方。
在这个地方，五米至六米半的水深处，在巴古和万奴两
岛的礁石间，堆积着的锚、炮、铁块和铅块都被石灰质的沉
积层粘住了。浑夭仪号的大艇和捕鲸船开到了这个地方，
费了很大气力，船上人员才把一个重一千八百斤的锚，一门
口径八分的铁铸大炮，一大块铅和两尊铜炮打捞上来。
杜蒙·居维尔详细询问土人，知道拉·白鲁斯在岛附近
暗礁上损失了他的两只船后，又造了一只较小的船，他乘新
造的船出发，第二次又失踪了…在什么地方失踪呢？没
有人知道。这位指挥浑天仪号的船长于是在一株红树华盖
下，建造了一座衣冠墓，纪念那位著名的航海家和他的同
伴。家是一座简单的四角形金字塔，建筑在珊瑚石的基地
上，上面没有竖立什么可以引起土人的贪心的铁架。
杜蒙·居维尔要离开这岛出发了；但他的船员受了海
岛不良气候的影响，很多人患了热病，他本人也病得很厉
害，一直到8月17日才拔锚动身。
当时法国政府怕杜蒙·屠维尔不知道狄勇的工作结
果，派出巴沿尼号小战舰到万尼科罗群岛，战舰由列哥
郎·德·土浪美林指挥，当时停在美洲西部海岸。巴沿尼
号在浑天仪号离开了几个月后，开到了万尼科罗岛面前，并
没有找到什么新的材料，仅仅看见土人对于拉·白鲁斯的墓
没有破坏。
上面就是我给尼摩船长说的关于这件事的材料。
“那么；〃他对我说，“在万尼科罗群岛失事的遇难人所
建造的第三只船，究竟在什么地方遇难沉没了，人们还是不
知道吗？〃
“人们还是不知道。”
尼摩船长并不答话，他对我做个手势，要我跟他到客厅
中去。诺第留斯号潜入海水下几米深，嵌板打开了。
我急急走到玻璃隔板面前观看，只见珊瑚礁石的基地
盖满了菌生植物、管状植物、翡翠海草、石竹小草，在它下
面，在成千成万物十分可爱的鱼类《鲍鱼、雕纹鱼、卿筒鱼、
裂骨鱼、金鱼）中间，我认出了打捞机无法打捞的一些残废
物品，如铁马磴、锚、炮、炮弹、绞盘架、船头废料等等，全是
遇难船只留下的东西，现在都披上活生生的花朵了。
当我注视这些使人心中难受的遇难船只的残骸时，尼
摩船长用很严肃的声音对我说：
“拉·白鲁斯船长于1785年12月7日率领了罗盘号和
浑夭仪号两船出发。他最初停泊在植物湾，访问了友爱群
岛，新喀里多尼亚，向圣克鲁斯群岛出发，停在哈巴衣群岛
的奈摩加岛面前。然后，到了以前不知道的万尼科罗群岛
的礁石上面。走在前头的罗盘号撞在南边海岸的礁石上。
浑天仪号前来援救，但也碰上暗礁。第一只船罗盘号立即
撞破沉下去，第二只船浑天仪号搁浅在下方，仍然支持了好
几天。当地土人对遇难船员相当欢迎，善意招待。遇难船
员便住在岛上，利用两艘破损的大船，把材料拼凑起来，建
造了一只较小的船。有些水手愿意居住在万尼科罗群岛
上，不想走了。别的船员，体弱有病，跟拉·白鲁斯一同出发。
他们向所罗门群岛开去，他们所有的一切，身体和财物，都
在这群岛的主岛的西部海岸，失望呷和满意呷之间沉没了。
“您怎么知道呢？”我喊道。 ；
“这不是我在那最后遇难失事的地方所找到的文件
吗！”
尼摩船长给我看一个白铁盒，上面印有法国国徽的标
记，全都被盐水所侵蚀了。他打开铁盒，我看见一卷公文，
虽然纸色发黄，但字迹还清楚可读。
这公文是法国海军大臣给拉，白鲁斯船长的训令，边缘
还有路易十六亲笔的批语呢！
“啊！”尼摩船长于是说，“对于一位海员来说，这真是死
得漂亮：这座珊瑚坟墓实在是太幽静了！愿上天让我的同
伴和我不要葬在别样的坟墓中！”
第二十章 托列斯海峡
12月27日至28日夜间，诺第留斯号超速度急行，离
开了万尼科罗群岛海面。它向西北方开行，在三天之内，
它就走过了从拉·白鲁斯群岛至巴布亚群岛东南尖角的七
百五十里。
1868年1。1日大清早，康塞尔在平台上向我走来，
这个老实人对我说：
“先生，我给您拜年，祝您一年顺利，好吗？”
〃那还用问吗，康塞尔，就跟我在巴黎，在植物园中我的
工作室中那样。我接受你的祝贺，我感谢你。不过我要问
你，在我们目前所处的情况下，你说的一年顺利是什么意
思。这是将使我们在船上的囚禁结束的一年呢？还是仍然
继续这奇异的游历旅行的一年呢？”
“我的天，”康塞尔回答，我不知道怎样对先生说才好。
我们的确是看到许多希奇古怪的事物，两个月来，我们一点
没有感到厌烦。最近一次离奇的事也是最惊人的事，长此
以往，我真不知道将来怎样结局。可是我觉得我们永远找
不到这种机会了。”·
“永远找不到了，康塞尔。”
〃 此外尼摩先生，正如他的拉丁语的名字所表示的意
义一样，好像并无其人似的，一点也不碍事。”
“康塞尔，你的意思是怎么说呢？”
“如果先生让我说，我想顺利的一年，就是可以让我们
看见一切的一年……”
，‘康塞尔，你想看见一切吗？那需要的时间太长久了小
尼德·兰的想法又怎样呢？”
“尼德。兰的想法恰好跟我相反，”康塞尔回答，“他是
很实际的人，同时食量很大。看鱼和吃鱼，并不能使他满
意。没有酒、面包和肉，对一个真正的萨克逊①人来说，是
不舒服的，因为牛排是他的家常便饭，喝适量的白兰地或真
尼酒并不使他害怕！”
〃康塞尔；在我个人；使我苦恼的并不是吃喝问题。我对
于船上的饮食条件很能适应，很快就习惯了。”
“我也一样，”康塞尔回答，“因此，我想留下，尼德。 兰
师傅却想逃走，所以，新开始的这一年，如果对我是不顺利
的，那么对他将是顺利的了；反过来也是这样。那么我们两
人中总有一个满意的人。最后我总结我的诺，我敬祝先生
随心顺意。”
“谢谢，康塞尔，不过我要你把新年送礼的问题搁下
来，现在暂且好好握一下手作为新年的贺仪。我目前只有
这个在身边。”
“先生从没有像现在这样慷慨。〃康塞尔回答。
说完这话，这老实人走开了。
＝月2日，自我们从日本海出发到现在，我们已经走了
一万一千三百四十海里，即五千二百五十里了。现在诺第
留斯号的冲角面前望见的，就是澳大利亚洲东北边岸珊瑚
海的危险海面。我们的船在距离几海里远的地方沿暗礁脉
驶过去；1770年6月10日，库克率领的船几乎在这里失事
沉没，库克自己乘的船碰在一座岩石上，船所以不沉，那是
由于一种特殊的情形，就是有一块珊瑚石因船捡上去而崩
下来，堵在被冲破的船身上，船因此得以保全。
我很想看一看这条长三百六十里的暗礁脉，暗礁脉上
常有波涛汹涌的海水冲击，奔腾澎湃，十分凶猛，好像隆隆
的雷声。可是，这个时候，诺第留斯号转动纵斜机板，把我
们带到水底很深的地方，我没有法子看到这座珊瑚造成的
长城。我只能看我们的鱼网所打到的各种不同的鱼类。我
在打到的许多鱼类中间，看到了嘉蒙鱼，这是跟鲸鱼一般大
的鳍鱼类，两侧浅蓝色，身上有横斜的带纹，鱼逐渐长大，带
纹也就隐役不见了；这类鱼成群结队地陪伴着我们，把特别
美味可口的肉供应我们。鱼网又打到许多青花绸鱼，这鱼
长半分米，味道像海绊鲤。又打到锥角飞鱼，这鱼是真正的
海底飞燕，在黑夜的时候，放出磷光，轮流在空中和水中照
耀。我又在鱼网眼上得到了属于软体类和植虫类的各种不
同的翡翠虫、海渭、糙鱼、马刺鱼、罗盘鱼、樱子鱼、硝子鱼。
鱼网打到的植物花草有飘浮的美丽海藻，刀片藻和大囊藻。
这种藻身上有从细孔中分泌出的一种粘液。在这种海藻里
面，我又采得一种十分好看的胶质海藻，这海藻在博物馆中
归人天然珍宝的一类。
，走过珊瑚海两天后，1月4日，我们望见了巴布亚岛海
岸。这时候，尼摩船长告诉我，他打算经托列斯海峡到印度
洋去。此外，他什么也不说。尼德·兰很高兴，觉得这条路
是渐渐使他跟欧洲海面相接近了。
托列斯海峡之所以被认为是很危险的地带，不仅由于
有刺猬一般的暗礁，而且由于住在这一带海岸的土人。托列
斯海峡把巴布亚岛（又名新几内亚岛），跟新荷兰岛分开了。
已布亚岛长约四百里，宽约一百三十里，面积约四万平
方里。它位于南纬0度19分和10度之分，西经128度23
分和146度15分之间。正午，船副来测太阳高度的时候，
我望见阿化斯群山的高峰，一层一层地高起，绝顶是峻峭的
山峰。
这岛于1511年为葡萄牙人佛朗西斯。薛郎诺所发
现，以后接着来的，1526年有唐·约瑟、·德·米纳色斯）
152宁年有格利那瓦，1528年有西班牙将军阿尔瓦·德·萨
维德拉，1545年有尤哥·奥铁兹，1616年有荷兰人舒田，
1753．年有尼古拉。苏留克。塔斯曼。胡每尔。嘉铁
列、爱德华、布几威尔、库克、贺列斯特，1792年有当土尔加
一斯朵，1823年有斗比列，1827年有杜蒙·居维尔①；雷恩
兹②说过：“巴布亚是占据全部马来亚的黑人的集中地。”我
很相信，这次航行的偶然机会，已经把我拉到可怕的安达孟
尼人面前来了。
诺第留斯号于是驶到地球上最危险的海峡口上来了，
这海峡，就是很大胆的航海家也差点儿不敢冒险通过，路
易·已兹·德·托列斯③从南方海上回到美拉尼西亚群岛
时，曾经冒险穿过，1840年，杜蒙·居维尔的几艘船搁浅在
那里，几乎全部都要沉没了。诺第留斯号虽然可以超越海
中所有的危险，现在也要来试试这珊瑚礁石群的厉害了。
托列斯海峡约有三十四里宽，但有无数的小岛、岛屿、
暗礁和岩石堵在里面，给航行带来很多困�
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