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全能运动员-第370部分

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  一级方程式赛车,在欧洲大本营果然有着非比寻常的人气,现场来了很多的观众,不过更多的观众们并不是到固定看台就坐,他们更喜欢找一块草坪,随意的一趟,顺便吃一些自己带来的食物,就像是野餐一般。
  对于欧洲人来说,周末观看F1的比赛,真的就像是出门野餐,是带着家人休闲的时光,当然是要找一块草地慵懒的坐下来,享受着阳光的沐浴,呼吸着泥土的芳香,而不是坐在人挤人的看台上,像个沙丁鱼罐头一般动弹不得。
  室外温度25摄氏度,赛道温度却已经突破了40摄氏度,前排车手都使用软胎发车,这个赛道温度可以让软胎迅速的工作起来。
  第三位发车的巴里切罗在张冠的身后,他了用张冠的尾流超越了维特尔,冲到了第二名,而让人意想不到的第四名法拉利马萨也超越了维特尔,来到了第三。
  马萨上升了两个位置,而法拉利的另一台赛车却更加的夸张,莱科宁从第16上升到了第10名。
  “是动能回收系统!”观战中的罗斯·布朗倒吸一口冷气,从法拉利的起步表现看,他们已经解决了动能回收系统和赛车引擎融合的问题。多出来的这20匹的马力,让他们的赛车在起跑的那一刻,拥有超越前车的实力。
  加泰罗尼亚赛道拥有一条几乎是最长的大直道,丰田的特鲁利在直道的末端刹车晚了点一点,冲到了缓冲区,但是他返回赛道的时候,却和印度力量的苏蒂尔撞在了一起,同时后面红牛二队的两辆赛车来不及刹车,也和他们撞在了一起,比赛才开始的第一圈,就发生了四辆赛车连环相撞的事故。赛会出动了安全车。
  奥米的脸上顿时一脸哭丧的样子,比赛才刚刚进入到第一个弯道,印度力量就有一辆赛车淘汰出局了。
  他看了看最前面,张冠仍然是排在第一名,以中国力量赛车的性能以及加泰罗尼亚赛道的特性,张冠最终获得冠军的可能性已经非常的大。
  奥米想起了那五亿美金的赌约,心中更是无比的后悔。几个月前,那之所以会那么的有恃无恐的提出五亿美金的赌约,是因为他知道想要在F1中获得冠军,只依靠车手的驾驶技术是不够的,还需要有一辆可以夺冠的赛车,他认定张冠不可能拥有一辆足以夺冠的赛车。
  然而现实却无情的打了奥米的脸,张冠买下了一支即将破产的车队,而这支差点破产的车队,却横扫了整个车坛,即便是连法拉利迈凯伦这种巨头,也不是他们的对手。
  “张冠已经拿到了四连冠,一共获得35个积分,如果是他在赢下这一站,就是45个积分,按照往年的情况,如果能够在赛季结束前拿到100个积分,就基本上锁定了冠军。这才刚刚是第五站比赛而已,后面还有十二站的比赛,十二站比赛获得55个积分,只需要每一站都跑进前五就可以了!怎么办?那可是五亿美金啊!如果真的损失了五亿美金,我在家族中恐怕就没有立足之地了!”奥米的表情变得忧郁起来。
  “不行,必须要给张冠制造一些麻烦,让他分心!这样我才有机会保住那五亿美金!”奥米低着头开始思考起来。
  “挑拨一下他和二号车手巴里切罗的关系?让他们车队内部自己斗起来!”奥米脑海中首先浮现出的是这个想法。
  一支车队的两位车手,即是队友,也是竞争的对手。特别是在一些大车队中,两位车手实力相当的时候,自家人斗起来也是时有发生的事情。毕竟冠军只有一个,在冠军面前,和自己队友翻脸也是常常发生的事情。
  而最近几年,法拉利和迈凯伦都出现过内斗的情况,法拉利是莱科宁和马萨,迈凯伦则是阿隆索和汉密尔顿,这几位车手都有争夺冠军的实力,而当他们获得一辆足够快的赛车时,争斗在所难免。法拉利的内部斗争算是比较平和,一人积分领先比较大时,另一个车手会主动放弃竞争;而迈凯伦的内斗则要激烈很多,最终败下阵来的阿隆索直接选择离开了车队。
  从内部瓦解敌人,的确是一个很好方法,这也是奥米首先想到的办法。
  此时赛道上,安全车已经跑了五圈,事故塞车的碎片也已经清理完毕,当安全车回到维修区后,比赛重新开始。第二名的巴里切罗很明显知道自己的任务是什么,他放慢了自己的速度,开始阻挡后面第三名的马萨,让张冠在前面尽可能的拉大差距。
  这就是二号车手该干的事情,挡住其他对手,掩护一号车手获得最好的成绩。更何况前面跑着的还是自己的老板,巴里切罗毫无疑问会尽力的阻拦后面的赛车。
  赛道上发生的这一幕让奥米放弃了挑拨离间这个想法。挑拨离间的方法在别的车队或许有用,但是在中国力量车队肯定没用,因为张冠不仅仅是车手,更是车队的老板,就算是借给巴里切罗几个胆子,他也不敢和张冠争冠军。
  一辆银色的赛车突然慢了下来,停靠在路边,那是迈凯伦的科瓦莱宁,他的对赛车好像是遭遇到了机械故障,这已经是他在这个赛季中第三次退赛了。
  镜头适时的对准了迈凯伦的车房,那些维修技师们纷纷摇着头,显得很失望的样子,而在镜头的边缘,一个女子的身影映入到奥米的眼中,此时她正瞪着大眼睛,望着赛道。
  “是妮可·舒可辛格!汉密尔顿的女朋友,她也在车房内观战。”奥米认出了对方。
  妮可·舒可辛格是刘易斯·汉密尔顿的女友,同时也是美国“小野猫”组合的主唱,未来她参演过《黑衣人3》,饰演电影一开头劫狱的那个女子。
  在F1的比赛中,家属在车房内观战是比较常有的事情,镜头给到车房,经常能够拍到观众的家属,甚至有一些家属在媒体和观众眼中已经成了熟面孔,比如马萨的父亲、阿隆索的老婆,以及汉密尔顿这位“小野猫”女友。
  妮可·舒可辛格也不是第一次出现在镜头上来,她本来就是明星,很多观众都熟悉她,所以当车房里出现了一个穿着时髦的女子,即便是在镜头的边缘,奥米也一眼就认出了她。
  “听说舒可辛格比汉密尔顿大了七八岁,汉密尔顿是喜欢这种御姐范儿的啊!话说不少F1车手的女友或者妻子可都是美女,就连张冠那家伙,女友都是莎拉波娃……对了,这都已经第五站比赛了,怎么也没有看到莎拉波娃的影子?去年新闻不是爆出张冠向莎拉波娃求婚了么?过了这么久也没有听到其他的动静……”奥米想到这里,眼神中精光闪烁,他突然计上心头。
  “赛场内的因素或许没有办法干扰到张冠,但在赛场之外,看起来能够给张冠制造一些麻烦!对,就这样做,一定能够让张冠分心。”奥米得意的笑了起来。


第292章 开赛五连冠
  比赛已经进行到了第10圈,排在第三位的法拉利车手马萨虽然已经被巴里切罗拉开了3秒钟的时间,但是他很轻松的守住了身后红牛赛车的进攻,升级版法拉利的性能毫无疑问被证明得到了明显的提升。
  第十八圈,巴里切罗率先进站,第十九圈,张冠也进站,第二十圈,马萨和维特尔同时进站。
  两人一个是第三名,一个是第四名,所以两人都不敢使用长进站策略,以免落后,马萨加油花费了8。6秒,而维特尔则是8。7秒。双层依旧是保持者原来的顺位,一前一后出站。
  在张冠的带领下,其他车手一圈又一圈的在跟跑,车手们对于这条赛道真的可以说是驾轻就熟,很少有出现失误的时候,所以在弯道的时候想要超车变得非常的困难。最好的超车点变成了大直道末端,利用前车的尾流和更晚的刹车点,进行超越。
  此时更多的车手实际上是在等待第二次进站的时机,希望使用进站策略来超越对手。
  比赛就这样波澜不惊的来到了第44圈,法拉利的马萨和红牛车队的维特尔,又同时进入了维修站。这一次的进站和上一次一样,两人都不敢去使用长进站,最终马萨加了7。7秒的汽油,而维特尔则加了8。7秒的油,一秒钟的差距,足以让马萨成功的守住了领先的优势。
  指挥室中,这一幕让各支车队的策略团队纷纷小吃一惊。
  “比赛要进行66圈,现在才是第44圈,还有最后的22圈,马萨只加了7。7秒的汽油,能撑到最后么?”
  “7。7秒,算是一个很短时间的进站了,正常情况下也就是能用十六七圈的油量,难道说马萨的邮箱里还有比较多的汽油?”
  “应该不会还有很多的存油吧,如果存油真的多的话,法拉利肯定会选择在路上多跑几圈,还可以利用轻车拉开差距。”
  “马萨的驾驶风格,虽然不是很极端,但也不是那种很省油的风格吧!况且他开的是法拉利,所有赛车引擎当中,法拉利的油耗可是最高的。”
  “看不懂啊,我有点看不懂法拉利这种超短时间进站的策略。”
  众人纷纷讨论起法拉利的这次进站,就连电视台的解说员,也开始猜测起法拉利的意图。
  然而就在这时候,马萨的无线电耳机中,车队告诉他,由于车队的失误,计算错了油量,所以给他加油加少了,他如果想要完赛的话,就必须使用省油模式继续驾驶。
  F1比赛的加油时间可以说是以0。1秒为时间单位进行计算的,油加少了,毫无疑问是一个极其低级的失误。对于法拉利这种巨头,或者说对于任何一支F1车队,都不应该犯下这种失误。
  省油模式下,赛车的油量会大幅度的减少,但无论是在弯道还是在直道,马力都不可能像原本那样的充足,特别有些需要猛给油门的地方,赛车的动力会不如以前。
  此时的马萨心中觉得无比的郁闷,原本大好的局面,他有机会登上领奖台的,可在这一刻却因为车队的失误被完全的被葬送掉,他要在省油模式之下坚持玩最后的二十圈,而且还要承受身后维特尔的追击。
  维特尔显然也知道了法拉利出现了失误,于是迅速的开始追击马萨,这两人成了赛场上的焦点。
  ……
  “好消息,法拉利出现了失误,他们给马萨的油加少了,接下来的比赛里,马萨只能使用省油模式了,你们可以安心的跑了。”罗斯·布朗的声音从耳机中响起,这主要是针对巴里切罗说的,因为巴里切罗现在处于第二名,现在他完全不用担心后面马萨的追击。
  比赛到了这个阶段,第一名的张冠和第二名的巴里切罗,名次上已经完全的稳固下来,他们只要正常的跑完最后的二十圈,就可以拿到前两名。
  马萨则是和维特尔展开了一番缠斗,好在这是加泰罗尼亚赛道,超车不是很容易,让马萨可以不断的防守住维特尔的进攻,若是其他赛道,马萨早就已经撑不住了。
  法拉利的动能回收系统在这一刻帮了马萨的大忙,6。5秒的时间,20匹的额外马力,在大直道上可以发挥出最大的优势。动能回收系统使用的是蓄电池内的能量,而不是车内的汽油,马萨不用担心油耗的问题,所以每当维特尔利用弯道迫近距离是,马萨总会利用大直道再拉开一些差距。
  不过马萨还是没有还能够坚持到最后,在第63圈,法拉利告知马萨,如果再这么跑的话,他的赛车会在第65圈消耗掉所有的油量。马萨只好将维特尔让了过去,同时放慢了速度。结果在最后一圈,马萨又被阿隆索给超越。
  至于冲到第三位的维特尔,在超过马萨之后已经不可能在再追上前面的巴里切罗,于是他也放弃了追击,最终以第三名完赛。
  张冠又一次获得了冠军,巴里切罗则顺利拿到了亚军,中国力量车队继澳大利亚站和马来西亚站之后,第三次包揽了前两名。
  ……
  “我们恭喜张冠,获得了五连冠!同时也恭喜中国力量车队获得了车队的五连冠。加泰罗尼亚赛道的胜利,证明了中国力量的赛车果然是本赛季最棒的一辆赛车。目前的车手积分榜上,张冠以45分的优势遥遥领先,而车队积分榜上,中国力量车队同样是第一名。”
  “下一站,F1将会来到‘皇冠上的明珠’蒙特卡洛赛道,以中国力量赛车的特点,有极大的可能会获得六连冠!真的很难想象,赛季开始后的六连冠,让我想起了车王舒马赫!他曾经在2004赛季获得了7连胜!而如今,张冠只剩下最后两场,就能够追平舒马赫7连胜的纪录!”
  ……
  开赛后的五连冠,让张冠的心情非常的棒,而后续资金的投入,也让车队在动能回收系统上的研发取得了一定的成果。
  接下来的比赛要到5月24日,比赛地点是摩纳哥的蒙特卡洛赛道。所以无论是对于车队还是车手,都有一个短暂的休息调整时间。
  在有比赛的那一周,一般都会在周四举行车手和车队的媒体见面会,所以车手最迟也会在周三抵达比赛的举办地,车队则要到达的更早,对于一些小车队来说,为了节约路费,车手也会和车队一起到达。
  比赛要在周末举行,但是在周二,张冠就和车队一起,抵达了第六站比赛的举办地摩纳哥。
  ……
  游艇码头,奥米站在船头,享受着海风,红酒、烤鸡、精致的甜点伴随在他周围,当然作为一个印度人,他是没有口福享受到欧洲最顶尖的牛排了。
  “老板,我们已经打探到了消息,张冠是跟随车队一起,在今天抵达了摩纳哥。”助手开口说道。
  “他们车队的见面会是在什么时候?”奥米开口问道。
  “是在周四的下午三点,法拉利之后就是他们了。”助手开口说。
  “那好,去安排一下,我们的计划,就在周四上午开赛实施吧!我们可以打张冠一个措手不及!张冠,你等着,这一次,我一定让你体会一下心碎的感觉!”奥米脸上露出了诡异的笑容。


第293章 暗算
  摩纳哥和摩洛哥经常被人弄混,前者是在欧洲,是有钱人的天堂,而后者则是在非洲,很多老百姓还是在贫困线上挣扎。
  摩纳哥是世界上第二小的国家,仅次于梵蒂冈,国土面积只有1。98平方公里,同时也是世界上人均收入最高的国家之一。这个国家主要依靠博采、旅
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