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打飞机-第155部分

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与此同时。远在太平洋中的埃尼威托克岛简易机场上的仙人掌联队F4U战斗':L入了战前的紧张准备中。六架F4U战斗机的改装在地勤人员的忙碌工作下全部完成,为了完成这次特种作战。F斗机上的四个火箭发射架全部被拆卸了下来,改挂了两个改良型的大型可抛式附加油箱,用于战斗机的新式单机雷达也作了最后的调试,航炮机枪的载弹量也得到增加。

“报告长官,刚收到努美阿基地发来的电文。”机场塔楼的无线电通讯兵摘下无线电听筒后,立即把密码电文翻译出来,交给正在值班的唐。梅尔文少校。

“立即命令第3斗机分队的飞行员到作战会议室集合。”唐。梅尔文少校接过电文一看,眼中顿时闪起了战斗的光芒,这正是努美阿指挥部发来的作战命令。

“各位先生,根据最新的作战命令,在坐的几位已经被挑选为这次特种作战的人员,你们应该为此而感到骄傲,因为你们都是联队中最好的战斗飞行员。”五分钟不到,所有的参战人员都集合到位于机场指挥塔楼旁边的地下作战会议室,参加由唐。梅尔文少校主持的战前简报会议,“现在就由我来为大家讲解一下这次作战任务的详细情况,大家可以一边看手头上的相关资料一边听我讲解。”向参战地飞行员派发了任务资料后,唐。梅尔文少校拿起教鞭指着会议室黑板上挂着的作战海图。一步一步地讲解起来。

这是一次典型的战斗机长距离的空中拦截伏击战

F4U战斗机改挂了两个大型可抛式附加油箱,令到F了同大型轰炸机一样的续航能力,令到这次特种作战成为可能。而“魔术”情报小组对于日军无线电的准确监听和破译密电的能力,让参战的分队把握住战机提供了可靠的情报。这次空中拦截伏击战的地点,选择在了日军飞机由特鲁克岛飞往关岛地空域路线上。由于目标人物行动得太快,这次行动只来得及派出一个分队的6架战斗机参战。但凭借F斗机的性能在当时同日军的战斗机相比有绝对优势,蒙特最后还是正式向仙人掌联队下达了出战命令。

“这次任务将由小约瑟夫。肯尼迪中尉负责担任空中战术指挥官,大家现在校对手表时间为227上午11时16分,如果各位没有疑问。立即作好起飞前的准备,15分钟后战机出发。”唐。梅尔文少校向参战人员作完战前简报后,下令各飞行员备战出发。

“希望古贺峰一也是个守时的人。”唐。梅尔文少校站在高高的机场指挥塔楼上,望着6架F4U战斗机逐一升空,顶着头顶的烈日,在空中组成双品字标准作战队列后,呼啸着飞越机场上空,向遥远的西方飞去,迅速消失在蓝天白云之间。

飞机空中拦截伏击,远比陆地上的拦截伏击要困难得多。没有性能卓越地飞机。没有经验丰富的飞行员,没有准确地情报。是不可能计划实施的。纵然是具备了上述条件,是否能够成功还将受到其它诸多因素的影响。天气的变化,时间的推延,以及敌情的难测,是构成风险的所在。

“狮鹫1号呼叫分队成员,逐渐攀升至6000高空,注意保持队形。”在飞离埃尼威托克岛后,作为分队指挥官,小约瑟夫。肯尼迪中尉向分队下达了集体爬升的命令。对于远距离的飞行来说,一般选择相对较高的空间层次来飞行。越是高空空气地阻力越少,有利用节省燃料。

“愿上帝保佑不要碰上强烈的乱流。”小约瑟夫。肯尼迪驾驶F斗机爬升到足够的高度后,控制操纵杆使飞机恢复相对平稳后,才有心情张望一下机舱以外飞机以下的片片云海。在这个高度及环境中飞行。人地眼睛判别方向的能力几乎不起作用,一切都要依赖仪表仪器发挥作用。

以此同时日军方面,日古贺峰一大将在各方压力下。开始着手收拾残局,并制定针对美军的反击作战计划。为了鼓舞士气及详细了解这次各海岛基地遭受美军袭击后所受到地损失情况,古贺峰一决定亲自前往特鲁克基地及马里亚纳群岛视察,同时从日军太平洋上的各个战区,调集各军种兵力进行增援。由于特鲁克岛基地上还有足够的军用物资,因此其机场很快就得到了修复,而马里亚纳群岛中的关岛机场由于没有受到太大的破坏,也被日军连日抢修恢复使用。古贺峰一的座机从帛琉群岛起飞,首先前往特鲁克岛,然后再前往关岛。

美军的“魔术”情报小组虽然很出色有效率,但它不可能面面俱到。美军虽然截获并破译了古贺峰一视察群岛的时间,却没有一一截获破译日军兵力调动的数据情报。古贺峰一此行,为日军这两个机场,带去了日本的一批新式战斗机,主要包括日“三式”飞燕战斗机,这批新式战斗机顺理成章地成为了古贺峰一座机的护航战斗机。(日飞燕战斗机早43年就开始装备部队,只是没有大规模装备。)

“狮鹫1号呼叫分队成员,减速下降至5000高空,注意保持队形,尽量在云层间穿行。”飞越了一千多公里后,狮鹫战斗机中队第3队的6F4U战斗机,经受住三次不大不少的空中乱流的考验后,在预定的时间前,准确无误地飞抵预定的作战空域内。整个分队的战斗机结束高空高速飞行,开始在作战空域内减速盘旋下降。

“现在就看目标是否出现了。”小约瑟夫。肯尼迪中尉不敢有一丝一毫的大意,密切地注视着机载雷达上的显示屏幕,又时不时看看油箱仪表的读数。这次任务对于他来说,是不容有失的,个人的荣誉、家族的兴衰及国家的重托,压得他连呼吸都特别小心。



“注意,八点钟方向发现移动机群,数量是。。。。。。”整个美伏击战斗机分队在空中盘旋了整整二十分钟,眼看飞机燃料越来越少,油箱油量读数就要到达必须返航的油量限制时,忽然机载雷达上出现了高速移动的光斑,这让几乎失望的小约瑟夫。肯尼迪中尉精神为之一振。

“敌机数量12架,航速300里,高度4000米,距离25里。测到的机群所出现的方向上判断,应该就是这次任务所要攻击的目标,但是其数量却要比预计中的多出近一倍。不过小约瑟夫。肯尼迪中尉已经没有时间来分析个中的原因了,立即下达了战术攻击命令:“狮鹫1号呼叫分队成员,隐蔽接近敌机群右翼,保持双品字队形冲击敌机群。”虽然不是第一次上战场,不过小约瑟夫。肯尼迪中尉的心脏还是不受控制地加速跳动。机会来了,结果又将是怎样呢?

“注意,注意,敌战斗机种型号不是‘零’式,僚机间注意掩护。”当美军的6架F4U“海盗”式战斗机,借助高空云层的掩护,从侧翼加速接近所发现的日军机群时,小约瑟夫。肯尼迪中尉透过机舱,从军用望远镜中意外地发现敌军的战斗机并不是自己所熟悉的“零”式战斗机,但机翼上的红丸标致告诉他这确实是日军飞机,同时也分辨出是架日战斗机保护着2日本重型“九九式”轰炸机。很明显这两架日军重型轰炸机上,一定搭载着重要人物。

第二百一十八章 历史的谜团(三)

25里放在地面上来说,或许还比较远,但放在空中,尤其是两个机群的迎面对飞来说,只是几分钟不到就面对面了。

这时的日本战斗机还没有装备单机空战雷达,只有轰炸机上装有导航雷达,对于美军飞机从高空的逼近,根本不能从视距之外提前发现。当日军护航战斗机的飞行员通过目视发现来势凶凶的美军机群时,想躲避已经来不及了。日军护航战斗机的指挥官的反应还真是够迅速,知道己方避无可避,立即命令日机群一分为二,其中六架“三式”飞燕战斗机主动迎战美军来袭机群,另外四架“三式”飞燕战斗机则掩护重型“九九式”轰炸机左侧飞转向逃离。这样一来美军战斗机想一举冲散日军机群队列的如意算盘就落空了。

空中的交锋犹如电光火石,美军的6架F4U“海盗”式陆基战斗机,在经过短距离加速后以超过600里/小时的速度,~(C左右的空域(英美国家一般采用英尺和英里来计算飞机飞行的高度和速度,不过为了读者看得方便,书中一般使用米和公里。),突然向下4000米的军机群进行俯冲扫射。由于这次出战的F4U战斗机都改装成4门20mm机载航炮,而不是出厂时的6门12。7mm机枪,所以火力特别强悍。虽然只是6架飞机的分队,但当它们集中火力同时开火射击的时候,任何轻视它们的对手,绝对没有好下场。

从日军机群中分出来。前来拦截美机的日6“三式”飞燕战斗机,在空中呈一字排开地阵势,由下而上迎击美机。日军的“三式”飞燕战斗机所配备的412。7mm机枪,比起只装备2挺的“零”式来说火力猛了一倍,这是一种日军模仿德国ME109战斗机而制造的机种,也是以轻便灵活为主,装甲较薄的飞机。

为了保护搭载着重要人物的轰炸机转航撤离,日军战斗机分队不得采用一字横队,分散封挡美机的攻击路线。美军的双三角队列相比之下,要比日军密集一些。

“狮鹫1号呼叫分队。三角形队形,4、56号在上,1、2、3在下。从中间强行突破|高下的时候,虽然有把握打赢,但失去地将是宝贵的时间,尼迪中尉十分清楚不能同面前的日机缠战,日轰炸机上的重要人物才是这次作战的目标。

美军飞行员训练有素,在这一刻充分体现了出来,本来是并列的双三角形队列,随着各个飞行员的紧急操纵下。数架飞机或侧飞或转向,或拉升或下降。在日美两个机群快要对决前,美战斗机分队及时调整了队形,变成更为密集的重叠三角形队形。这样一来,在美F4U战斗机分队的正面,只有2日军战斗机。

“开火!”“噔噔噔噔噔噔”小约瑟夫。肯尼迪中尉一边对着无线电通讯器大声地下令,一边让自己的战机咆哮着射出死神地航炮子弹。“轰轰”日军正面阻挡的两架“三式”飞燕战斗机,在2420mm航炮地猛烈扫射下,相隔2000米左右就被打成~|;通病,被高密度的航炮打中,除了空中爆炸解体还能有第二个下场吗?

“1、23全速追击敌轰炸机。4、56号殿后掩护。”美战斗机分队毫不停顿,直接从日机爆炸的烟云中穿越而过。虽然只是短暂的阻碍,但转向逃离的日轰炸机已经在视野的尽头了。被突破了防线位于两翼的四架日军战斗机又怎会就此放过美军飞机,立即从两翼追尾合击美军。为了防止出现被日军战斗机前后包围攻击的局面。小约瑟夫。肯尼迪中尉果断地下令分出3F4U战斗机同紧追着自己的四架日军战斗机周旋,而自己则亲自率领另外两架F4U战斗机追击被4架日军战斗机保护逃离地2日轰炸机。

一时之间,这场空中伏击战转变成为了空中追逐战。一方面样都是担任殿后掩护任务的3美战斗机同4架日战斗机缠战你我上下翻飞,机枪航炮子弹你来我往。另一方面,日军两架轰炸机在四架战斗机的护航下拼命下降逃跑4美战斗机穷追不舍。

“拼速度可是我的强项。”这一刻小约瑟夫。肯尼迪中尉比谁都要心急如焚,到嘴地肥肉可不能跑了,自己可不会有第二次机会。看到日军的两架轰炸机采取的是传统地下降加速及减负重的逃避战斗机追击的方法,小约瑟夫。肯尼迪中尉也就不断地驾驶F4U战斗机作俯冲、拉平、俯冲、拉平的战术动作。

日“九九式”重型轰炸机,是一种飞行速度比较慢而平稳的飞机,乘坐起来比较舒适,这也是多数日本高级将领喜欢把它作为座机的原因。乘坐起来舒适,逃跑起来就狼狈,所以蒙特宁愿选俯冲轰炸机作座机,也不选重型轰炸机。前后不到3钟,小约瑟夫。肯尼迪中尉驾驶的F4U战斗机。L|拉开了一定距离。(空中追逐战中,要想保持队形十分困难,飞行员的个人技术成了主要因素。)

眼见美军战斗机逐渐逼近,日军护航机群的指挥官也知道是逃不掉了,四架“三式”飞燕战斗机不得不空中掉头同美军战斗机较量。其中两架夹击飞在前面的小约瑟夫。肯尼迪中尉驾驶的飞机,另外两架迎击其僚机。两架日军的重型轰炸机也分散开来,各向一个方向单独逃跑。

“不要同他们缠战,我们的目标是轰炸机。”小约瑟夫。肯尼迪中尉激昂地声音在这关键时候又在无线电通讯中响起,“2、3追击2点种方向的目标。我负责追击11点钟方向的目标。”

天空是自由的战场,严格来说在空中不存在所谓的防现在科技进步的今天也是如此。空战是无限机动的,只要你的飞机性能好,几乎想怎么打就怎么打。2拦截1架的难度要比6架拦截6架还要高。小约瑟夫。肯尼迪中尉驾驶飞机,航炮不停扫射着,向拦截自己地其中一架日军战斗机正面冲了过去。这架日军战斗机的飞行员为了保护轰炸机撤退,这时也武士道精神发作,抱着同归于尽的想法,不避不闪。也全开机枪扫射着,要和美军飞机对撞。

“妈的,傻瓜才和你撞机。”小约瑟夫。肯尼迪中尉冷笑了一声,双手一摆操纵杆,就在两机快要相撞时,来了个漂亮的左掠翼侧飞,美日两机在空中近距离擦身而过。两机相遇的气流,致使双方失去平衡,在空中旋转着前进。

“嘿嘿,忘了告诉你。这是我最拿手的花样飞行。”显然,小约瑟夫。肯尼迪中尉这样冒险地同敌机对飞。是早有预谋的。空中旋转飞行既是对飞行员身体及技术的巨大考验,也是对飞机性能的一个巨大地考验。小约瑟夫。肯尼迪中尉驾驶的飞机经过努力控制后,恢复了平衡,而日军地那架战斗机却没有能摆脱旋转的恶梦,一直旋转着从多米的高空向下方的海水掉了下去。

“这次看你还往哪里逃。”恢复平衡后,小约瑟夫。肯尼迪中尉在前方的空中,找到了自己的目标,心中不由一阵高兴,立即驾驶飞机加速追了过去,毫不理会还有一架日军战斗机从后面向自己的飞机扫射。

重型轰炸机的速度毕竟要比战斗机慢一些。纵然让它先行逃走了这么一段时间,最后还是被美军F4U“海盗”式战斗机追上。“噔噔噔噔”420mm航炮子弹从右后侧匹炼似的扫过日轰炸机机身,当场打掉了这架轰炸机的尾翼,及打坏了其右机翼
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