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世界船王包玉刚传-第14部分

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成为很好的合作伙伴。

亲自督战赢得租户

有一句欧美谚语说道:“好的开始等于成功了一半。”包玉刚已经开了
一个好头,接下来就是如何把握这个机会了。

锲而不舍的精神是推销员必备的素质,良好的信誉则是推销的最重要的
手段。

这一点,包玉刚很清楚。

对于包玉刚来说,这第一次与埃索合作,成功与否,不仅关系船队的命
运,在某种意义上,也关系中国船队能否立足国际航运界。这一仗,只许胜,
不许败。

他亲自出马,指挥四艘小型油轮的运作。小型油轮运载量比不上大型油
轮、但也有它的优点,速度快,灵活,进港容易。

小型油轮的优点亦可以弥补一些运载量上的不足,对于急需能源的国家
来说,早一天得到石油,就早一天赚大钱。

包玉刚是宁波人,遗传了不少宁波人做生意的精明和计算能力,而多年
的银行生意更是令他善于统筹安排。他精确无误地计算出小型油轮的运送日
期,并亲自出马,组织船只、调度人员、监督船队的进度。

皇天不负有心人,包玉刚的心血没有白费,他的四艘小油船顺利完成了
这次运输任务,还比合同规定的时间提前了几个小时。

埃索公司对这次合作成功感到非常满意,对包玉刚也开始另眼相看。当
初决定让包玉刚试一次的牛登更是高兴万分,因为包玉刚的船队的出色表现
向所有对中国船队有偏见的公司证明他牛登没有看错人,更力埃索公司发展
了一个很有潜质的合作伙伴,他紧紧握着包玉刚的手说:“我们的合作非常
愉快,简直是太成功了,我太高兴了!包先生,希望我们以后能长期合作。”

一如包玉刚所料,埃索公司对中国船队的误解消失殆尽,为人爽朗且讲
交情的牛登还特意在纽约举行了一个酒会,感谢包玉刚把石油及时运到。在
酒会上,牛登盛赞包玉刚格守信用的品格和卓越的管理才能,还把他介绍给
蚬壳、德士古和无比石油等世界著名的大石油公司,而这些公司后来也成了
包玉刚的租户。

包玉刚的推销功夫之到家不得不令人叹服。


第十七章包氏奥氏窨谁是真船王

1971 年秋天,在国际列车上,一位英国绅士与包玉刚的一番对话:“你
有多少艘船?”“有很多,具体我记不太清楚了。”“有奥纳西斯先生那
么多吗?”“有尼亚哥斯先生和奥纳斯先生两人加起来那么多。”“真正
的船王在香港,不在希腊。”那位英国绅士叫麦理洁,一度任香港总督。
从此,一向低调的包玉刚终于被西方新闻界挖了出来。

奥纳西斯

1971 年秋天,包玉刚从伦敦前往普利茅斯,在火车的头等车厢,有一
个英国绅士过来与他说话,互通姓名之后,两人之间发生了一段有趣的对话。

英国绅士问包玉刚从事何种行业?

包玉刚回答说:“我有一些船。”

“有多少艘?”

“有很多,具体我记不太清楚了。”

“有奥纳西斯先生那么多吗?”

“有尼亚哥斯先生和奥纳西斯先生两人加起来那么多。”

英国绅士惊奇地看着包玉刚,好一会之后,才说了一句:“真正的船王
在香港,不在希腊。”

这位英国绅士叫麦理浩,在70 年代曾一度就任香港总督,与包玉刚的
交情颇深。

麦理浩把所见所闻告诉了他的朋友们,一向低调的包玉刚终于被西方新
闻界挖了出来,并被称为“东方奥纳西斯”。

包玉刚虽然不喜欢这个“雅号”,但既是新闻界朋友给取的,而且是善
意的,只好默认。

其实,作为世界十大船王之一的希腊船王奥纳西斯,其船队规模远不及
包玉刚的环球船运,但是,他的传奇经历、他的地中海豪情、他的经常更换
的绝色女伴,都是记者们感兴趣的题材。特别是他娶美国已故总统肯尼迪遗
孀杰琪琳的事件,更是轰动世界,当时传媒几乎每天都报道他俩的情况,奥
纳西斯一时间成为曝光率极高、甚至家喻户晓的人物,来自花边新闻的名气
远远大于他作为船王的名气。

这个名震一时的希腊船王,曾与包玉刚有过一段鲜为人知的交往,他们
俩两次会晤,奥纳西斯还曾打算把美貌如花、同样新闻多多的女儿姬斯汀娜
托付给包玉刚,只因包玉刚未答应而作罢。

两位超级船王的两次会面,足以令人感叹世事如棋,做人切莫得意忘形、
嚣张跋扈。

第一次见面是在1968 年,包玉刚因生意上的事情到了纽约,何位同行
对他说,大名鼎鼎的希腊船王奥纳西斯也在纽约,你们都是搞航运的,是否
见一下面,认识认识?

包玉刚同意了,于是两位船王有了第一次会晤。

那年,奥纳西斯62 岁,事业正在鼎盛时期,与积琪莲也恋得天昏地暗,
忘乎所以,两人的一举一动都是报纸杂志的抢手货。

这位希腊船王的发迹也是充满了传奇色彩。

1906 年,奥纳西斯出生于希腊的伊兹密尔,1922 年,土耳其人入侵希


腊,在伊兹密尔屠杀希腊人。年仅16 岁的奥纳西斯与家入一起逃到比雷埃
夫斯港,却因难民大多而无处立足。为了生存,奥纳西斯与家人分离,漂洋
过海,只身前往在当时有“黄金屋”之称的美洲。

他乘搭一条破旧的货船到达了阿根廷的布宜诺斯艾利斯,在那里,他经
营烟草生意并发了迹,并在24 岁时被希腊政府任命为驻布宜诺斯艾利斯的
总领事。

奥纳西斯有一个信条,到其他人认为一无所有的地方去赚钱。

1929 年,一场席卷全世界的经济危机爆发了,世界经济陷于瘫痪,人
们惊慌失措,惶惶不可终日,仿佛世界未日将临。

在一片狂乱中,奥纳西斯清醒地认为,世界经济会再度出现繁荣。他把
目光投向一般人认为几乎一钱不值、注定要遭难的领域——海上运输。

有一天,奥纳西斯从报纸上得知这么一条消息:加拿大国家轮船公司拍
卖其搁置在圣劳伦斯河中的10 条货船,每条3 万美元也无人间津。奥纳西
斯象发现了新大陆一样,迅速赶到加拿大,以每艘两万美元的价格一口气买
了6 艘。

当时,有许多人都认为奥纳西斯神经出了问题,有人还煞有介事地预言
这些船将很快跌到5000 美元都不值。

后来发生的事却出乎所有人的预料。大危机过去之后,世界经济并未如
奥纳西斯所预料的那样繁荣起来,相反地,还爆发了一场世界性的大浩劫—
—第二次世界大战。战争给那些拥有船只的人带来了神奇的机会,一度处于
停滞状态的海上运输奇迹般复苏,奥纳西斯以低价买入的6 艘货船身价百
倍,变成了浮动的金块,利润滚滚而来。到二战结束时,奥纳西斯已经成为
希腊拥有“制海权”的大船王之一,并从此不断发展壮大。

1968 年,包玉刚与奥纳西斯的第一次见面算不上愉快。

那时候,包玉刚在国际航运界井未称王称霸,加上他谦恭自持,生活严
谨,没有什么新闻渲染,其名气只限于行内人士。

而奥纳西斯呢?虽逾花甲之年,仍精力旺盛,新闻不断,日抽60 支香
烟,啜饮黑牌威士忌,其辖下船队已拥有430 万吨位,名声显赫。

在奥纳西斯眼里,包玉刚只是芸芸众多船东之一,而且是向日本订造的
船,如何比得上根基雄厚、历史悠久的欧洲货船——其实那时日本的造船业
发展迅速,已赶上了欧洲的水平,只是奥纳西斯对东方的船只以及东方人船
东抱有偏见,才有一种盲目自大的感觉。

也许是奥纳西斯的傲慢态度,也许是“同行如敌国”的顾忌,两人并没
有深谈,敷衍一番了事。

然而世事如棋,用中国俗话来说,就是30 年河东,30 年河西,奥纳西
斯和包玉刚的两次会面,只用了30 年的1/5,地位却已倒了个个儿,这一
次,是奥纳西斯递上了“拜门帖”。

奥纳西斯“托孤”

这第二次会面是在1974 年春天,此时的奥纳西斯,已近古稀之年,他
与积淇莲的艳史,已到了花落凋零的地步;他寄托了全部希望的年仅24 岁
的长子亚历山大,也在几个月前因飞机失事而身亡。他看上去老态龙钟,异
常失落,丝毫找不到昔日春风得意、叱咤风云的气概。

他带着唯一的女儿姬丝汀娜,前去纽约,找到了包玉刚下榻的酒店。


那是一间在纽约没有什么名气的酒店,以至于奥纳西斯见到包玉刚之
后,才相信包玉刚真是住在那里。

奥纳西斯想不通,包玉刚已经是世界第一的船王了,为什么还要住在如
此普通或者说不上档次的酒店,住的房间连会客厅也没有?想当年,自己登
上世界船王榜首之位时,曾大肆庆祝一番,那时候,有多少人为自己欢呼,
有多少人来巴结、奉承,又有多少美女贵妇争着来献媚讨好,但如今,一切
都成了过眼云烟了。。

想到这里,奥纳西斯不禁有些沮丧,却又无可奈何。他这次不远千里跑
到纽约找包玉刚是为了了却一桩心事——他想把年少无知的女儿姬丝汀娜托
付给包玉刚!

两位船王甫一见面,自然是寒喧一番。包玉刚心想,眼前这位仁兄肯定
是无事不登三宝殿,不知这次专程跑来,所为何事呢?但见奥纳西斯比起6
年前已是苍老了许多,眉宇间泛着哀伤与落寞,象是换了一个人似的,包玉
刚不禁生出几分同情与感慨。

寒喧之后,两人有了以下一番对话。
奥纳西斯:包先生的为人,格守信用,为世人所称道,我和女儿十分敬
仰。
包玉刚:奥纳西斯先生过奖了。当初先生叱咤航运界、雄霸一方时,我

还是个无名小辈,我从先生身上得到不少启迪。
奥纳西斯:我的儿子,亚历山大,我唯一的希望,他死了,死得很惨。
包玉刚:我听说了。我为此感到很难过。
奥纳西斯:我这一生中极少求人,别人都说奥纳西斯是个狂人,没有说

不出的话,没有办不到的事。不过,今天来见先生,却难以启齿。
包玉刚:奥纳西斯先生,你在年龄上是我的长辈,在这一行中你是我的
前辈,你有什么话就请直说吧。
奥纳西斯:我老了,亚历山大,那个可怜的孩子又离我而去,我想把生

意交给姬斯汀娜,但是,她年少无知,我想请先生你帮忙。
包玉刚:怎样帮忙?
奥纳西斯:我们可以建立互惠互利的关系,比如说合资经营,或者由你

来代理我的船队,或者其他任何的合作方式都行,只要能给姬丝汀娜一个成
长的机会。
包玉刚听了奥纳西斯的话,不禁吃了一惊,几乎从不求人的奥纳西斯如
今屈尊相求,态度又是如此诚恳,看来奥纳西斯处境的确不妙。

包玉刚暗暗恩忖:“奥纳西斯的船队规模庞大,实力雄厚,如果与他合
作,对于自己扩大经营范围的确大有好处,加之奥纳西斯根本没有提什么附
加条件,这对很多人来讲不啻是个千载难逢的机会。”

“不过,”包玉刚转念又想:“奥纳西斯是个典型的西方人,他的处事
作风与我大不相同,生活习惯也差异悬殊,大家从来没有合作过,又非至亲
好友,将来能否合作愉快?另外,奥纳西斯现在景状不妙,我这时插一手进
去,别人肯定认为我是乘人之危;还有一点,希腊的另一位船王尼亚哥斯与
奥纳西斯一直是死对头,我与奥纳西斯合作,尼亚哥斯岂肯善罢甘休?到时,
我即使有天大的本领,也鞭长莫及,难以管得到希腊那边的事。未来的航运
界,吉凶未卜,前途难料,还是谨慎些好。”

转念之间,包玉刚已逐一分析了合作的利弊,决定还是先不答应的好。


他婉转地对奥纳西斯说:“合资经营的内容太复杂,你突然提出来,我还未
仔细思量,给我一段时间考虑好吗?”

包玉刚的婉拒象一盆冷水浇在奥纳西斯头上,他大失所望,却又无可奈
何,只好带着遗憾告辞。第二天,他又怀着一丝希望约请包玉刚到他新落成
的奥林匹克堡酒店作客居住,同样被包玉刚礼貌而客气地回绝了。

有人认为,奥纳西斯这次带着女儿去见包玉刚,提出合作事宜,托孤的
意图很明显,只要包玉刚一点头,年轻美貌的姬丝汀娜就属于他,那个令人
垂涎的海上王国也垂手可得。

但包玉刚放弃了这次机会。

不久之后,奥纳西斯溢然辞世,把万贯家财留给了姬斯汀娜,使女儿成
为世界上数一数二的女富豪。

虽然姬斯汀娜凭着她的聪明才智和公司老臣子们的扶助,把父亲留下来
的海上王国搞得有声有色,但是,她几次不幸的婚姻对她的打击极大,以至
于青年早逝,遗下一个几岁大的被称为“世界最年幼富豪”的小女儿。

这种种遭遇,着实令人扼腕叹息,只是不知包玉刚知道后,作何感想?


第十八章石油危机急流勇避灭顶灾

包玉刚在70 年代未就预见到世界航运业会走向萧条,他及时地卖掉了
相当部分的船只,这使得他顺利地逃过了航运业大萧条时期的灾难,并积
聚了相当的力量向陆地上的不动产市场进军。

1978 年,对于包玉刚来说,是具有转折性的一年。

距离他买下第一条燃煤的旧货船开始搞航运的1955 年,仅23 年的时间,
他已拥有两百多条船、两千多万吨位的庞大船队,荣登世界船王的宝座。

到这一年,他的船队发展至高峰。

鉴于他的杰出成就和贡献,英女皇授予他爵士头衔。

美国著名的哈佛大学经济学院请他去作专场演讲,各国的报刊、杂志纷
纷以大幅篇章介绍这位世界船王。

尽管西方媒界在渲染报道之时,为了把这个保守的、没有特别嗜好的中
国人与“船王”这个极富浪漫和传奇色彩的角色联系起来,于是取了一个不
大恰当的代名词——东方奥纳西斯,但毕竟,包玉刚的成就令世人为之侧目。

然而,就在他的船队发展至顶峰的时候,他突然作出了一个令所有人—
—包括亲戚朋友、合作伙伴羡慕和妒忌并惊讶的决定:减船登陆。

令包玉刚作出这个惊人之举的原
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